明日方舟好友(明日方舟好友助战规则)

明日方舟好友(明日方舟好友助战规则)

群友们好啊，今天小编给大家分享明日方舟款游戏的攻略如明日方舟阵容如何搭配、明日方舟肉鸽怎么过、明日方舟卡攻略、明日抽卡建议、明日方舟精二建议等内容

明日方舟礼包(明日方舟礼包码兑换码2023)

本篇文章给大家谈谈明日方舟鲛(明日方舟角色强度榜最新)，以及明日方舟鲛(明日方舟角色强度榜最新)对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。

明日方舟鲛

2020 ChinaJoy封面大赛第二周周优秀获奖选手正式揭晓！在这场关于Cosplay的顶级盛宴，我们通过一幅幅作品，看到了参赛选手们对于Cosplay精益求精的执着！通过一次次票选，我们看到了国内动漫爱好者们对于二次元文化的热爱！让我们共同祝贺第二周获得周优秀称号的5名选手吧！

作品名称：《花开十里不多，红颜一人正好》

Coser：三爷

总投票数：1397票

评委点评：

微博动漫 漫画中心新媒体运营副总监-塔塔

作品整体感觉非常的贴近原人物，coser个人的表现效果也是非常棒。无论是表情还是肢体动作在细节的处理上都恰到好处，不仅能够将人带入整体作品之中，还能让人沉浸在作品中的每一个细节点，不禁赞叹。

百度app动漫频道主编-小克

通过coser动作和飘逸的服饰营造出了静态画面的动感，是这组作品可圈可点之处。但是画面的色调略显阴暗，这点可以再商榷一下。

和邪社站长-吉米

总体的表现很自然，也有一种诸葛亮皮肤的飘逸感，但COSER在化妆可以有所加强让角色更加富有魅力。

Ta的更多作品：

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作品名称：《秘宝之国》螺钿紫檀五弦琵琶

Coser：妖嫣（二丫）

总投票数：1208票

评委点评：

百度app动漫频道主编-小克

个人很喜欢的一组片子！场景选取和道具制作方面都下足了功夫，营造出了“往事越千年”的沉浸感，希望其他汉服系列的作品可以参考一下这组！

漫域网运营总监-邵静

选景非常切题，光影和构图为“秘宝”带来了一丝神圣和庄严的感觉。身材娇小可爱，贴近原设，而美中不足的是，作为重点的琵琶颜色有着较大的偏差，希望以后可以注意

魔导士影像工作室创始人、游戏动漫艺术摄影家、超级偶像品牌合伙人-魔导士（栾孟杰）

整套作品的完成度不够高，有一些图片拍摄有明显的瑕疵，选取的角度并不能够表现体态的美感，表情控制和表现力也没有很好的体现角色。选手在表情控制上经验很少，面对镜头有表情上的坏习惯，必须要有所注意。

Ta的更多作品：

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作品名称：《**猎人》库洛洛

Coser：毛吉

总投票数：1104票

评委点评：

微博动漫 漫画中心新媒体运营副总监-塔塔

光影的运用使人物的面部更加深邃，也更清晰的展现出了coser的表现力和情绪渲染力。Coser对于角色的把控非常到位，再加上道具和妆造，更加突出了整体的氛围，也让主题更加鲜明有特色。

漫域网运营总监-邵静

选题不是热门作品，可以说选手在cos中非常重要的“热爱”一点已经很明显地占了上风。说回作品本身，妆容细腻，质感保留得很好，是现在的cos作品中较为难得的优点。没有花哨的布景、没有华丽的后期，纯净的灰色搭配选手的神态，反而将团长的内心世界很更好地传达给了屏幕前的我们。

魔导士影像工作室创始人、游戏动漫艺术摄影家、超级偶像品牌合伙人-魔导士（栾孟杰）

表演方式与拍摄后期都属于中规中矩，参赛创作上的构思与创造力尚需要很大程度的加强。服化道水平合格，选手的表情管理相对不错。

Ta的更多作品：

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作品名称：《古典玩偶》少女人形

Coser：四月桃花

总投票数：946票

评委点评：

漫域网运营总监-邵静

Set搭配非常合适，欧式实景棚配合华丽款小裙子营造出了非常梦幻的感觉。妆容干净通透，后期在磨皮的基础上很好地保留了皮肤的质感和光影的明暗。是完成度相当高的一组作品。

魔导士影像工作室创始人、游戏动漫艺术摄影家、超级偶像品牌合伙人-魔导士（栾孟杰）

能看得出选手希望同一套服装可以在不同的氛围下表现不同的特色，很可惜，对于封面大赛这样的创作比赛的要求来说，并不是每一个布景都与服装能够搭配足够协调。个人认为选手投稿的作品里面暖色比较成功。冷色系的作品在画面上没有做到足够和谐，需要更多的思考。

知名游戏海报摄影师—鸥子

这组片子场景利用的很好，光线也把握的不错，后期也很稳健，总的来看是可以的。

Ta的更多作品：

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作品名称：《阴阳师》樱花妖

Coser：苍帝-鸢尾

总投票数：906 票

评委点评：

漫域网运营总监-邵静

布景、妆造都非常用心。这套造型次元墙较厚，选手在服装细节与布景主题上下功夫，为我们还原了一个非常美丽的樱花妖。然而妆感有些过于鲜艳明显，与樱花妖本身的气质有所冲突，是这个作品唯一的小小遗憾。

魔导士影像工作室创始人、游戏动漫艺术摄影家、超级偶像品牌合伙人-魔导士（栾孟杰）

整体美术风格与构思非常好，装扮整齐，后期处理得当，服化道效果统一，色彩让人赏心悦目。美中不足之处在于选手的表情动作，缺少角色的带入感，原作环境体现不足，原作人物的表现力和传达力上有欠缺。希望选手能够在服化道摄影和后期之外，深挖自己要表演和表现的角色，从画面创作构思阶段，就尝试更多更进一步融入角色，思考最合适的表现方法，表情管理和表演技巧去诠释角色。

知名游戏海报摄影师—鸥子

这组图角色本身处理的很漂亮，只是其中有几张画面太满，稍显凌乱，后景没有拉开，使得延伸感不足，略显遗憾。

Ta的更多作品：

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其它入围作品点评：

作品名称：《王魔兽世界》人类圣骑士 审判套装

Coser：Viper044

评委点评：

微博动漫 漫画中心新媒体运营副总监-塔塔

非常有气场的作品，coser的情绪表达和后期的运用都非常到位，成功烘托了整体的氛围。

百度app动漫频道主编-小克

很赞的一组作品！在光影运用和后期处理的加持下，一个坚毅的女圣骑士形象就这么呼之欲出了。选手个人的演绎也非常不错，为整部作品锦上添花。

知名游戏海报摄影师—鸥子

这组合成片在制作的时候没有注意人物本身的光线与环境光统一，人体形态调整的不好，前、中、远景的制作控制的不是很好。

Ta的更多作品：

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作品名称：《咆哮吧，吾之愤怒！！》贞德alter

Coser：南泽白

评委点评：

漫域网运营总监-邵静

妆造、后期都是选手自身，这一点实际上可以作为加分项。大风天气除了让旗帜飘得更好看，对模特来说也是很大的考验。整体来说是很成功的作品，前期人物张力和动作非常到位，后期素材融合较为自然、切合主题。如果成片再更多注意一下杂乱的发丝，那便是锦上添花了。

魔导士影像工作室创始人、游戏动漫艺术摄影家、超级偶像品牌合伙人-魔导士（栾孟杰）

多套作品运用了不同的构思和不同的表演方法，可以看出选手经验丰富且能够驾驭多种不同角色，能够游刃有余地在各种不同角色和不同拍摄手法之间切换创作，这是一个优秀的角色扮演者必备的前提。值得肯定。

和邪社站长-吉米

相当不错的一套黑贞的图，配合上后期就更霸气外露了。尤其是在神情上表现力非常之强。

Ta的更多作品：

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作品名称：《幻梦之海》

Coser：梓凉

评委点评：

微博动漫 漫画中心新媒体运营副总监-塔塔

黑暗的场景和蜡烛的光线，让coser的面部更加立体，蓝色的色调也给整体增添了一些忧伤的气息。Coser的表情和形态更好的诠释出了对于角色的理解，也让情绪更有渲染力，是非常优秀的作品。

漫域网运营总监-邵静

Lolita摄影作品比COS来说少了很多限制，但跳出了“角色”的制约，怎样才能更好地将作品的主题传达给观众，可能是更加需要注重的一点。选手少有地选择了幽暗的色调，鲛耳和珍珠配着手中的烛光，将作品的主题很好地表现了出来。

知名游戏海报摄影师—鸥子

这组图使用了一些点光源进行照明，营造的梦幻氛围也相对完整，构图和色调的把控也比较稳，总体来说还是不错的。

Ta的更多作品：

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作品名称：《英雄联盟》KDA阿狸

Coser：玖猫酱

评委点评：

百度app动漫频道主编-小克

阿狸作为KDA女团的C位，就是一定要足够吸引观众的眼球！选手在这方面的完成度还是很优秀的，后期的尾巴处理也很还原，可惜片子P数有点少，不够看啊~

魔导士影像工作室创始人、游戏动漫艺术摄影家、超级偶像品牌合伙人-魔导士（栾孟杰）

画面构思和视觉处理都比较到位，肢体动作很好看，可以看的出来选手具备较强的个人表演能力，布景和光线也都很用心，拍摄选取角度不错。就是可惜图片量太少了。

和邪社站长-吉米

水晶九尾很有视觉冲击力，然后阿狸歌手造型也不错，但这两张图这点有点可惜。

Ta的更多作品：

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作品名称：《明日方舟》陈

Coser：Kotori_小梨

评委点评：

微博动漫 漫画中心新媒体运营副总监-塔塔

科技感的场景和带有杀气的眼神，将整体的氛围渲染得恰到好处。Coser的表现力和对于肢体动作的把控也很到位，能够很快将人带入到角色中去，是非常优秀的作品。

漫域网运营总监-邵静

布景很用心，灯带的运用也是很有创意的想法，配合红蓝色片以及恰到好处的**贴图为整个作品增色不少。有几点可以改进的地方希望选手可以参考：更多地学习表情管理，提升气场以更加贴合角色。另外一些较为明显的配饰（龙角）的角度和位置，可以更多地注意一下。整体来讲还有很大的进步空间，期待以后的表现！

和邪社站长-吉米

将《明日方舟》的科幻感给表现的非常好，尤其这套图的后期相当耀眼，尤其是身后的那条龙特别醒目。

Ta的更多作品：我的煲

小贴士：封面大赛官网注册用户都可在网站首页为入围作品投票，每天每个用户有5票的投票机会哦，赶快行动起来吧~

2020年ChinaJoy封面大赛奖项包括：最佳个人金奖、最佳个人银奖、最佳个人铜奖、最佳个人（男）、最佳个人（女）、最佳社团金奖、最佳社团银奖、最佳社团铜奖、静态电影最佳剧情奖、静态电影最佳摄影奖、静态电影最佳人气奖、洛裳华服专项奖金奖、洛裳华服专项奖银奖、洛裳华服专项奖铜奖、ChinaJoy微电影最佳人气奖、ChinaJoy微电影最佳剧情奖、ChinaJoy微电影最佳影像奖以及评委推荐选手、最佳新人、周优秀选手、优秀摄影师、优秀后期师共计二十二项大奖。获奖选手将获得ChinaJoy封面大赛荣誉证书、奖品赞助商1MORE万魔**提供的【时尚**】、现金大奖、电子产品以及微博认证等超多荣誉！

更多信息敬请关注：

ChinaJoy次元煲

明日方舟鲛

文章转自模魂志

商品信息

●登场作品：《 勇者王FINAL 》

●塑料拼装模型

●出品商： 万代

●发售日：2019年7月

●售价：6800日元

●全高：15cm

勇者王誕生！-完璧(パーフェクト)絶叫ヴァージョン

田中公平 – 勇者王ガオガイガーFINAL オリジナルサウンドトラック02

财团B食玩部旗下专门为成年粉丝而设计的【super minipla】系列，已经推出了多款《勇者王GGG》的系列角色，于本月第六弹【始源勇者王GGGG】也即将出货！

这次的食玩【GGGG】可以说是食玩部在该系列3年以来最具有纪念价值的一作，也是集结了该系列一直以来的技术诀窍而制成。所以 食玩部在今天也为玩家们带来了 最速 最老实 的评测！

包装&板件

与过往发售的《勇者王》系列食玩的封绘风格相同，都是黑色为底色，为了让他看起来更加具有“黄金”的感觉，在不允许使用“金箔”的前提下，从插画上让他变得更加有气势。 ▼

板件数量也是继【J方舟】之后最多的，为了方便玩家快速查找到板件，也在板件的铭牌上作出了改进。 ▼

预涂装也是有史以来最多的一款了。 ▼

合体组件

·始源加里昂

虽然看起来和普通的加里昂非常接近，但零件上无一相同。这次白色成型色是采用了接近动画的偏黄一点的白。 ▼

与普通的加里昂对比就能够清晰看到两者之间的区别，不止是细节，甚至连体积造型也完全不同。 ▼

变形为gaigar形态。 ▼

考虑到变形合体的造型差异问题，这次食玩部也给予了多个替换零件来让每个形态都更加完美。gaigar形态下就给出了两个不同大小的头部来兼顾变形和单体的造型。 ▼

有替换的开掌造型手，各关节也拥有一定活动幅度。 ▼

·翼飞龙型的Gadget

机翼的变形较为复杂，除了机翼之外还有很多关节，所以关于如何重现它的问题在开发的时候存在不少的争议，但第三都让他全部实现出来了。 ▼

为了兼顾变形和造型所需，同样附属两种不同造型的头部。 ▼

天线附属了3种，ABS材质的未涂装版本（右上）和模压颜色（左上），PVC材质天线有锐化并有涂装（底部），可以根据自己需要选择使用。（拼装部你倒是学学食玩部这份良心啊！！） ▼

其他附属配件。左下方灰色的圆圈零件是用于连接右侧展开防御状态的屏障时替换安装使用。 ▼

·海豚型的Protect Gao、鲛型的Broken Gao

两条尾巴按设定来说是变形成手臂的上臂，但在单体的时候则需要通过替换零件安装上来还原。然鹅这两条尾巴里还藏了个隐藏关节，后续在【天堂地狱破】中再说。 ▼

各种武装和造型手。 ▼

·土龙型的Spiral Gao与Straight Gao

构成GGGG的两条腿部，在动物形态的时候，还刻意地给眼睛作了预涂装点缀。 ▼

钻头配有原设版本和正在高速旋转的锥形版本供玩家旋转使用~（再次良心！） ▼

始源启动~！Final Fusion！！！

下面虽然是还原了各种动画中的分镜，但也是最老实的细节自曝了，各位自行感受就行。 ▼

“那是最强的破坏神”

“那是勇气的终极形态”

“我们所获得最伟大的遗产”

“其名为勇者王GENESIC GAOGAIGAR”

天堂地狱破！

隐藏在海豚和鲨鱼尾巴的肩关节替换零件，可以让手臂实现引出式结构。 ▼

虽然从正上方看时，肩膀处于令人不快的位置。 ▼

但如果在拍照时调整角度，则**感就会变得和谐，并不会感到不适。 ▼

附属的神秘白色零件 ▼

这是为了让躯干和翅膀之间的距离更接近并且看起来更自然而设计的替换零件。当然这也是根据个人喜好来选择。（再次良心！！） ▼

虽然体型比例实在是不太符合设定，但在有限的成本下开发出如此良心的作品，我觉得是非常值得入手去体验一番的！ ▼

第三，天龙神的灰模试作样板也公布出来了！这个**动作真的很可以！ ▼

小编语：虽然细节糊得厉害，但这个比例，这个可动，这个价格，完全没办法挑剔呀。。。

好了，本文到此结束，如果可以帮助到大家，还望关注本站哦！

这篇文章给大家聊聊关于明日方舟快乐(明日方舟账号查询)，以及明日方舟快乐(明日方舟账号查询)对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

《明日方舟》新人一波十连，两个六星干员、一个五星干员，是什么概念？

1、我觉得可能是寻找优越感

2、不氪金玩游戏费时费力

3、工作忙，碎片化时间比较多，没有时间专注玩游戏

4、抱着试一试的态度，就想充一点玩玩，结果就停不住了

明日方舟快乐

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不知道你有没有过这样的感觉，一些越是热闹的场合，自己反而越是感觉难以融入，就像是猛然被抛掷于异乡，耳边都是听不懂的话语，倍感孤独。对我来说，这种感受统治了青春岁月。在回想它的源头时，我会想起儿时校园里在节日时举办的类似于联欢的活动，小朋友上台表演些节目，大家都很快乐的样子，或许在外人看来我也是其中一员，可我在内心里却觉得自己与这番场面格格不入。

我很难理解，这一切到底有什么意思呢——这是两个问题，感觉“没意思”是不那么重要的问题，真正的问题是“不理解”。在我看来，其乐融融的氛围中，大家似乎对彼此、对这个环境都存有相当高程度的相互理解，所以才能共享一片欢乐时光。可事实上，据我的了解，同学们之间的理解都很有限，即便朋友之间也是如此，证据是我自己——显然我并不真正了解我的同学们，他们对我也是如此。这群人如此不了解，却在一个场合下表现得其乐融融，我不知道为什么能够如此。

许多年后，我想到另一个可能性。或许只是因为那天的节目表演确实很烂，完全不好看，而情商更高的小朋友显示出赞许的态度以鼓励台上的同学。至于我当天的感受，也不过是瞎想而已。事情和“人的了解”这样深刻的命题毫无关联，我只是一个有点别扭的小孩。

然而，发现这点为时已晚，我当日之所见早已成真。从那时起，每到一个热闹的场所，我就会不受控制地开始思索，人们在聚集中表现出的热闹与开心是发自内心的吗？他们真的了解彼此了吗？如果没有，为什么并不相知的人能凑在一起如同知己？后来我读到卡夫卡的《一条狗的研究》中狗的发言：“我不会**于饥饿，而将**于孤苦无依。”于是把自己的困惑和糟糕感受归结为“人与人之间永远不可能获得真正的了解”。

人与人之间总是存在着隔阂，这种隔阂具有相当强大的力量，比如它能造出AT力场。在《新世纪福音战士》（以下简称《EVA》）中，这种隔绝被称为“心之壁”，它是“将自我意识与他人的自我意识分割开的一堵墙”。往外说心之壁能抵挡使徒的攻击，往内说它暗示着精神的闭锁、彻底了解的不可能。这个命题和设定大概是我喜欢这个系列的原因之一，它给我了一个我愿意相信的解释。

奇怪，我为什么会在《明日方舟》“音律联觉”的演奏间歇想到《EVA》和这些东西？

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现场的音响震耳欲聋，眼前五彩的射线晃动，回头望向看台，黑暗中缓缓变色的点点光亮汇聚成闪烁的星海。

音律联觉是以《明日方舟》的音乐为主题的大型线下演出活动，自游戏上线以来已经举办过3届。自4月29日开始的最新一届《明日方舟》音律联觉依旧一票难求，现场气氛也如同预料般热烈。呼喊与欢呼几乎从不停止，以致于结束时许多观众体力不支。

舞台大致是这样，由于演出禁止拍摄，这张图片为官方发布在社交媒体上的返图

我也挥舞着手中的应援棒。我不常挥舞这种会发光变色的柱状物体，自从一位饭偶像的朋友给我科普过一套打Call应援的流程后，我就一直对此心怀敬畏——除了节奏外，一系列复杂的流程需要考虑场合、色彩、肢体动作、呼喊和团队配合，听起来比“接化发”困难很多。不过，会不会是另一回事，总有些时候你会不自觉地想要一同挥舞，比如音律联觉中维多利亚主线曲奏响时（其实这才刚开场）。听着节奏和旋律，我的脑海中浮现出一套音游的谱面，于是开始挥舞着应援棒，敲击着空中飘闪而来的虚拟重音节拍。

挥舞是参与的一部分，而“参与感”是件玄之又玄的事情。由于在媒体工作，我去过不少游戏相关的活动现场：比赛、展会、音乐会、发布会、试玩会……比起直接交谈采访，我总是更喜欢暗中观察参与者们。我发现，对于同一件事，人们在做的事情和抱持的心情确实是大不相同的。不少活动会专门提供媒体席或嘉宾席，这既有便利也有不便——对于那些有大量玩家参与的活动，你能非常清晰地分辨出会场气氛的不同，一面火热，一面冷静，分界线常常就是席位的不同。

有一次，我参加一款我在玩的游戏的现场活动，不幸（在一些时候这其实是幸运，但那次不是）落座媒体席。活动气氛也相当热烈，以至于我也特别想要挥舞起应援棒、大声呼喊。但与我同座的一整排同行都特别冷静，这种冷静在仅此一排形成了一种结界、一片力场，让我也冷静下来。于是我紧急刹车，没有表现得和周边不一样。我当然不是在说同行们不够热情，不够喜欢游戏——这可能只取决于你玩不玩，以及恰好是否喜欢某款特定作品。我想，在另一些场合，我或许也曾是阻拦他人热情参与气氛的一部分。

我的意思是，人们往往对某个场合有个特定的认知，这个看法总是几近于**板。但实际上，无论哪里都汇聚着大不相同的人们。媒体席上的同行在活动进行中敲击键盘的速度比舞台上的灯光移动速度还快，飞舞的手指在屏幕前形成一片残影。对那些玩家玩上一整夜还嫌不够的活动，领导或嘉宾们在致辞后常匆匆退场。活动主办方总是紧张地投入工作，某次活动结束后，我问一位工作人员活动时在想什么，她说，她犯了一个小错误，错误并不重要，几乎可以忽略，但她整场都在祈祷着人们不要注意到那个错误。

所有人都以自己的方式参与同一件事，也只有这么多种的方式才能构成这些事。你能够想象没有参与者的活动？或是没有组织的一万名玩家参加的线下聚会？这些听上去都是荒谬的事情。有时候，这些视角让我思考，或许一定的“隔阂”是件好事，既然所有人都是个体，我们本就无法让所有人协调一致；又或者，当我们所有人都协调一致时，我们反而什么都不需要去做了。

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在众多参与方式中，我当然最喜欢玩家的视角。《明日方舟》音律联觉的现场提供了这样的环境，我的座位在内场西区的第18排，还不错的观看位置，而且身边坐满了玩家。

作为开服玩家，我体验了《明日方舟》的几乎所有内容，但依然谈不上对一切熟稔于心。最起码，远远做不到像后排的老哥一样，多半曲子一响起就能说出来历：这是章节主题曲、那是谁的个人曲，哪些又是此前没公布的新曲子……他可比节目单（现场没这玩意儿）靠谱多了！他似乎是与一位朋友一同前来，每说一句话，邻座老哥总是稳定地以“确实”作为回答。

从愚人曲开始有了跟唱，零碎的跟唱很快合流为全场的合唱。合唱最**来自于“危机合约”系列曲目——危机合约是游戏中一个高难挑战模式，几乎是《明日方舟》成型最早的固定玩法，以赛季为单位限时开放，每个赛季都会有一首主题曲，以摇滚居多，许多曲目的质量相当高。在音律联觉开始前，危机合约的第三一个赛季正式宣布完结。或许是因为这些原因，这部分的合唱最为热烈，串烧形式让歌曲切换得很快，但台下的合唱也总能顺滑切换。许多曲子我许久没听了，可听到时总会惊讶自己仍然清晰地记得旋律。可惜也只记得旋律，当我试图参加合唱时，因为完全记不住歌词，只能发出类似于溺水者掉入水中的咕噜音节作为替代——从唱得让人听不清歌词这点来讲，或许确实很摇滚。

在本文标题中，我使用了“《明日方舟》音乐会”一词，这是个相当不准确的描述。我猜鹰角自己也弄不清楚叫什么比较合适，因此总是坚持使用很难解释含义的“音律联觉”。这当然也算合理的处理方式，无论是“音乐会”“演唱会”，都不足以准确概括表演的全部内容。如果用传统的音乐表演形式来概括的话，开场的序曲有些交响的感觉，随后一边念着中二台词一边唱着歌还搭设各种场景又有点舞台剧的意思。至于可以被归入“演唱”的内容，风格就更是多样了：海量的摇滚（既有日系摇滚也有欧美摇滚）之外，还有日系流行的曲调（ACG常见的那一套！）、韩团风格的舞蹈、搭配3D**的电音。在琅环玄机的一首曲子（应该是新曲目）中，中式传统吹奏民乐却搭配上极重的鼓点，听起来不那么习惯，却有相当独特的风味。

尽管在Hi-Fi设备上花了不少冤枉钱，但我对音乐理论的了解相当有限，上面的概括大概有许多不确切甚至胡说八道的地方，但音律联觉风格的多样化是显而易见的。有些神奇的是，这么多元素真糅到了一起时却并不别扭——如果你是《明日方舟》玩家的话，一定会这样觉得。它的统一性源自主题，而不依赖于某种形式。

也由此，音律联觉带来的的确是独属于游戏的音乐形式。引发全场热烈反响的可以是演奏、唱功、舞台**、游戏角色形象、舞台专属的CG动画中的任何一项。在这里，一曲奏罢大喊“Bravo！”绝对算古怪行为，但在现场大屏幕上玛恩纳骑乘摩托帅气登场时，左边不远处的大哥高呼“别踩油门踩我吧！”则属合理赞美。

全场欢呼最猛烈的时刻差不多就是玛恩纳（图中右边人物）骑乘摩托的片段

4

在29日的音律联觉结束时，观众们坐在座位上等待退场，“画了不卖，心胸狭隘”的口号连续喊起来。桐生一马失恋曲《像笨蛋一样》则正如同计划一般成为了第三的大合唱。这首曲子因为此前各处的鬼畜早已有相当高的认知度，在《明日方舟》玩家这里，它又尤其以一部海猫的鬼畜视频而广为人知。

“DAMEDANE”奏罢时，又响起了零零星星的“画了不卖，心胸狭隘”，随后汇聚到全场。再然后，又来了一遍《像笨蛋一样》。然后又来了一遍。整整唱了3遍！

所有梗都有冷热周期，这个至少到今年还是挺热

但真正令我心胸狭隘的是190抽才获得缪尔赛斯——这是《明日方舟》的周年限定卡池，期望出货率大概在100抽出头

人的本质是复读机。我不由得又想起这句话，正当我这么想时，后排的两位老哥又聊了起来，我没听清前半句，只听回答的老哥再一次说出“确实”，语言简洁有力，我确信他今晚“确实”了不下10次。

我得说，复读是件很爽的事情，事实上，我们的语言本身就是一种“复读”。我们的词语、句子、语法，都是一致的。所有人都必须说同样的话语，才能确保自己被他人理解。不，更准确的说法是，我们必须说同样的话语，才能接近于被他人理解。通过复读，人们获得了一种外在的力量，一种联结的感受。其本质是一种自内而外的压力，是一个群体是一个群体的原因。它曾创造过美好的世界，也犯下过难以被归责的罪行。音乐会中的欢呼就是这样，人们从复读中得到了某种东西，这种东西在不能理解的人看来或许不值一提，甚至荒谬，可身处其中的时候却不由自主，心甘情愿。以《明日方舟》的表达来说，大群在呼唤着你；以《EVA》的表达来说，心之壁略有松动。

这种感受甚至让不满都变得复杂起来。29日的音律联觉有一些不妥当之处，交通拥挤到难以预料的程度，连官方安排的接送大巴都排着零星的队伍堵在路上，以致于活动在有原本充足的预留时间的情况下还整体推迟15分钟举行。除此之外，内场前排的座位安排也不算合适，内场前排的观众既看不见屏幕也看不见舞台，还得全程大角度仰视，很费脖子——可他们购买的票原本体验应该是最好的。但另一方面，全场的气氛又确实相当好，以我在现场和网络上的观察来说，内场前排观众获得了相当复杂甚至矛盾的体验：很High、很生气，很High、很生气，一些片段很开心，然后又因为看不清楚而很生气……

在第一天的演出结束后，鹰角很快发布道歉声明，并依据座位位置为内场观众进行部分退款。这在一定程度上平息了玩家的部分愤怒，但也不是全部。就和所有事情一样，一切都有两面。归根结底，人们很容易相互理解，也会为不合适的一切事物而不满。共同的情感是既容易创造，也容易破坏的东西，心之壁总是牢固且脆弱。

这让我想起了和真正的安可曲《像笨蛋一样》有关的一件小事。在作为一段好笑的网络梗火遍社交媒体时，一些“如龙”玩家对这种网络传播颇为不满，认为它过于戏谑，还无视了歌曲和剧情原本所有的悲剧内涵。可以想象，玩梗的人们和“原教旨主义者”产生过一些激烈问候。交流的细节我全然不记得，但网易云一版原曲下的最高评论却令我印象深刻：

看了那么多换脸的，听到原曲时候草不出来反而流下了眼泪。

有时候互相理解也是一件容易的事情，对吧？

安可曲目特别允许拍摄，许多观众们放下了应援棒，取而代之的是，往前望去，前方大量拍摄中的电子屏幕也成了现场光影的一部分，视觉上相当赛博朋克

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对于相互理解这件事，《EVA》有过于激进的演绎，它直接终结了心之壁。LCL（Link Connect Liquid）之海是人类补完计划的终点，一片没有心之壁、没有AT力场，全人类都融为一体，再无任何隔阂的场域。

我相当喜欢《EVA》的结局， TV版改拍前后的两个版本都很喜欢，心之壁、LCL之海、人类补完计划，甚至是那段成梗的圆圈鼓掌都很棒。可唯独不喜欢对LCL之海的具体描绘：在终点的LCL之海实在是一片过于温柔的世界，充满了宁静与静谧，仿佛暗示着只要消除了心之壁，人类便会迎来彼此间真正而彻底的理解，从而再无任何障碍，永享至福。

可这真是个蠢到不行的想象！让我们扪心自问，如果完全坦诚，互相了解的人们就会互相认同么？如果不加掩饰，其他人就会接受并包容另一个人的全部想法吗？不，真正的LCL之海必然是纳垢会晤撒旦，巨魔各逞其能，相比之下不加管制的百度贴吧的氛围都像是地上天国。

随着时间的推移，我愈发感受到，忍耐与妥协也是生活的一部分。“理解”是可贵而难以获得的东西，随着人的成长，我们终归会获得些许。但是“完全的理解”就不仅不存在，而且也不应存在。如果你将其比喻为光明，那它也过于灼热。这多少也是我对于文章开头提到的那种感受的最终答复。

许多年过去后，当经历了更多场景后，一切变得普通起来，那个场景不再具有特殊的含义。有些时候我仍然会感到格格不入，有些场景则会让我相当享受。但大家都是如此，在某个时刻，人们总会漂流到一个不属于自己的位置，而在另一些时刻找到家的感觉。

每当遇到热闹的场景，我仍然会想起20多年前的那个下午，这已经是个习惯，那一瞬间的感觉依然清晰。但时间却消磨了随之而来的疑问。取而代之的是另一些疑问，为什么我在有段时间里竟会把“彼此彻头彻尾的理解”提升到一个相当重要的高度，甚至误认为这是其他人都享有，而我未曾触及的境界呢？那时我只是一个有些别扭的小孩而已。

这件事情已经不再困扰我。实际上，在这片音乐奏响的会场中，我们共享着一片共同的情感，可只有小小一片。在每个人这里，这份情感只占据内心一片很小的角落，或许不到1%吧——这个比率换成概率的话，意味着你第一次免费单抽就获得缪尔赛斯——却足以带来一夜的欢愉。人们在一个场景中很快乐，这并不是因为心之壁不复存在，而只是因为心之壁中的心灵的小小共性。这种共性可能是任何东西，比例或大或小。

在此刻，它是一点儿音乐。于是事情就变得简单起来：或许人与人之间永远不可能获得真正的理解……但这首曲子真好听。

明日方舟快乐

明日方舟对于这次开放获取的新六星干员提丰，不论是入坑时间不长的萌新博士，还是老玩家，实际上都在纠结，到底这个干员要不要入手，是否值得抽，不想再经历一次早年放弃号角而后悔的事情了，只能说提丰卡的这个时间点还是相当微妙的，那么这次的新六星提丰你抽了吗？借此机会也来谈谈个人的想法和建议。

抽卡概率和出货率姑且不说，基本上平均毕业都是100抽左右，这个成本说实话不低，好歹也有几万合成玉呢，而且最关键的一点，是这次的皮肤质量还不错，估计不少玩家都入手了，而后续夏活估计还会有更多高质量的泳装皮肤推出，源石一定要留好，这就无形间加大了抽卡和氪金的成本了，所以建议萌新博士留好合成玉，量力而行。

然后是这个时间点，很多时候抽卡是要考虑一个问题的，那就是后续的干员强度问题，一般来说，在限定卡池开启之前，大部分玩家都不希望新六星太强，除非是叔叔那种幻神级别，或者是鸿雪，号角这种很好用，且强度也不错的强卡，否则非强卡在限定池之前入手，理论上都是亏的。

因为你不能保证双UP的限定六星卡池能不吃大保底就毕业，而且今年下半年重量级的干员还很多，你看看今年上半年除了大哥之外，除了几位角色算是强卡的？一年18个六星，官方好歹会出个3-4个强卡吧，所以很明显强者都集中到了下半年的卡池了。

小编综合认为来说还是那句话，你喜欢这个角色的话，老婆天下第一，抽了也无所谓，自己开心和就中意这位干员，比什么都重要。如果你手上合成玉库存不多，同时月底还不能保证氪金的话，老老实实攥紧你手上的合成玉，安安心心等夏活就好，这是最实在的建议，毕竟常驻六星干员，有缘总会再见的。

明日方舟快乐

人造雪花打在我们身上，仿佛我们所有人身处罗德岛过了个平安夜。

(尖叫)(扭曲)(阴暗地爬行) (爬行)(扭动)(阴暗地蠕动)

说来也怪，当《覆潮之下》的音乐响起，海浪席卷着电子大屏仿佛要涌出舞台时，我脑子里面第一时间冒出的竟然是上面这样的“发疯文学”。

这段文案，在《明日方舟》三周年愚人号活动上，因为恰好契合怪物“海嗣”一吞一吐语意不明的台词，得到了大量二次创作与改编，成为了近期的流行梗。

比如“疯狂星期四”的版本

丰富的亚文化元素，也是我在今夜的《明日方舟》音律联觉2.0专场音乐会上看到的场面。

去年的音律联觉接近初夏，有超过五千名听众，酷热的天气让汗水与音符一同挥洒在现场。而今天是10月30日，冬天早已如期而至，在连着下了三天雨之后，上海的夜晚已经开始让人感受到一丝寒冷。不过这并没有影响舟游玩家们的热情——在夏日嘉年华落幕后，这是刀客塔们最期待的下一个嘉年华。

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音乐会现场的气氛一开始很拘谨，或许是因为气温的缘故。

直到洞穴的灯光暗下之后，荧幕上亮起了预告片一般的开场白，观众们才开始发出心照不宣的哄笑声——原来整场音乐会的编排竟然出自年电影工作室之手。

年电影工作室logo

这个LOGO看起来有板有眼，十分正经，但如果你是舟游的玩家，看到一定会笑出声。

“年”是《明日方舟》里的六星限定干员，她随和、热情、大大咧咧，最大的爱好却是拍电影。由于风格多变如同好莱坞大杂烩（在泰拉大陆里，是“蓝卡坞”大杂烩），她拍的全部都是别人眼里的“烂片”——在玩家社区里还有人发起过投票，内容是“年的执导风格会更像昆汀还是王晶”。

年热衷于拉着罗德岛上的干员们陪她逐梦演艺圈，《明日方舟》首个春节活动“地生五金”剧情主线就是由她全程执导的一部“烂片”。朋友们化身剧作家、舞台设计师，以及赶鸭子上架的演员，轮番上阵。

这种细致的人物关系设定与社群联系，能让玩家更贴近角色，仿佛置身于她们之间——毕竟看上去牛马不相及的两个干员，也能因为对电影的喜好联系在一起。

即便没有加入电影同好会，但她真的很懂

几天前，干员尤里卡在她的《电影测评时间》里刚点评了一番即将上映的几部电影（其实就是音乐会的前瞻PV）。这场“直播”里，玩家们可以根据评论账号的昵称和口吻揣测出是谁在说话，甚至屏幕上还有“金主”弹出的消息提醒。

这种“直播事故”也增加了前瞻的趣味性以及玩家的参与感

不过，尽管尤里卡努力的夸赞一直在被拆台，但在这次四片联映的“灯下定影”里，年拍摄的可不是什么烂片。

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在音乐会演出的第三，年献上了第三一部“大电影”：《PHENOMENAL AGENTS 零号特工》。在整场演出里，这让我误以为自己身处于时空裂缝之中：到位的3D细节栩栩如生的动画场景充满未来科技感，与此同时，激昂澎湃的英伦风配乐完全来自于现场大乐队演绎，这种复古感仿佛让穿越回一百年前电影诞生之际。

由泥岩、傀影、龙舌兰和苇草四位干员饰演

它不是音乐的“配菜”，甚至可以单拎出来作为豪华的主食。四分钟的动画短片构成了一个完整的英伦风格特工故事。

尤其是酒吧那一幕，带有西部牛仔的氛围：日落黄昏之际，敌人从卷帘门钻入，夕阳的光打在瓷砖地板上，但酒吧内只有敌人与他们被拉长的影子，孤独转动的吊扇，与一杯冰块仍未消融的威士忌——这之后，四位干员从吧台底下钻出来，佯装投降、开启反攻，开启一场精彩绝伦的伦敦大桥打戏。

对抗无人机时，不忍让我想到总是防守不住的空中敌人

在看到这里的时候，大家又开始调侃鹰角比起游戏公司，更像音乐公司或电影公司。这个经常用来形容世界级开发商（例如暴雪或是拳头）的说法，很能从侧面说明这些年来艺术创作上的细心之处。

即便只是一支MV式的电影短片，他们也在审美上有种钻牛角尖式的执着。当然这也和舟游对“电影”这个要素的爱好离不开关系，即便只是游戏中三个关卡的名字，都致敬了最经典的美国西部片。

这也是一种“藏于细节中的联觉”

不仅如此，《明日方舟》还巧妙地化用了许多亚文化元素，比如开头提到的“发疯文学”。记得游戏刚开服不久时，我与朋友一起兴奋地讨论斯卡蒂与幽灵鲨的人物档案——旁敲侧击的描述，怎么看都暗含着浓烈的克氏风情（甚至这种讳莫如深的留白氛围也充分还原了克苏鲁神话给人的感觉），当时的我坚信幽灵鲨一定由于掉了不少san才会如此疯狂，她们没被撕卡，平安返回了大陆，必然都有真本事。

之后这种“癫味”也成功再次复兴了“发疯文学”的浪潮

两年后，她们的故事终于拉开序幕，克味十足，能将所有人拽入神秘的深海中瑟瑟发抖。

所以，当《覆潮之下》的音乐响起，六块可360度旋转的全息屏开始涌起波浪，三十米的宽度与十二米的高度给人带来的视觉震撼力，已经不能用身临其境来形容。

红色的灯光打向舞台前方的大鼓，荧幕上，人鱼般的浊心斯卡蒂坐在岩石上邪魅一笑，弹起足以诱惑所有水手的竖琴。眼前的颜色似乎只剩下扑面而来的黑蓝与那一丝危险的红。中途高跟鞋的声音响起，似乎踩在了所有博士的心尖上。我们屏息凝神，看她**控浪花，看雨铺落在海面上。一曲终了后，人们仿佛不小心窥见了古神的侧影，停顿三秒才回过神来，爆发出连绵不绝的掌声。

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纵观整场演出，本次音律联觉与去年的区别在于，它分成了四个不同的板块，充分展示了年导对各类风格的驾驭：《梦源之地》拥有浪漫的音乐剧风格，全息投影上，干员们穿着华丽的公主裙，以甜美的嗓音拉开序幕，在极强的反差感之下，舞台瞬间变为一个没有任何阴霾的乌托邦；

《浮生听风》用**古典乐器（电琵琶、电二胡等）演奏现代化的编曲，再融合大小提琴的辅佐，旋转大屏上的水墨画从黑白转为彩色，舞者在竹林中徐徐生风，屏幕上的打戏与配乐交织，如同上演了一场《卧虎藏龙》；

《象限解构者》搭配舞台上的数控灯光，营造出浓烈的赛博朋克感，近未来的科技想象引领我们抵达泰拉大陆的彼岸；第三，则是上文提及过的《零号特工》。

“年导，下一个李安就是你”

每一个画面都让人倍感亲切。各大阵营轮番表演。企鹅大帝登场说唱时，我的眼睛直勾勾地盯着全息投影中它那闪闪发光的金项链——毕竟那是源石制成的。舞美和道具也“精致”得不像话，那金灿灿的王座与特制话筒，不得不让人思考企鹅物流每年究竟有多少流水，能天使是不是该提议立即涨薪。

正是在这样的气氛中，响起了《MELTING WHITE 融白》的前奏。

这首曲子上线于2021年12月24日，也是能天使的生日。在城市车流的背景音之下，第一句歌词响起，“她坐在窗边，给起雾的玻璃涂鸦”，歌词字体亦做成了玻璃涂鸦的效果，甚至还有由于重力而下坠的水滴痕迹。我盯着屏幕上的初雪放空，惊讶地发现有什么东西落到了我的肩膀上——原来，舞台顶端也飘下了人造雪花。

这是让我觉得最为感动的时刻。人造雪花打在我们身上，仿佛所有人都身处罗德岛，过了个平安夜。

舞台上落下人造雪花

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但其实我没有在现场，也没有一位观众在现场。

由于不可控因素，今年的音律联觉除了从五月份推迟到了十月外，还不得不从线下转为了线上。那些交互式的舞台设计、旋转大屏，和仿佛穿越时空象限的灯条，只能通过0与1的代码，在电子屏幕上展现。

在《零号特工》播放完毕后，全场灯光暗下，屏幕上滚动出THE END字样，仿佛是一场电影的结尾。

按理来说，观众席的角落里本该先有人喊出“安可”，让舞台灯光再度亮起，同时打向了观众席。然后是第三一首曲子《OPERATION PYRITE 黄铁行动》与乐队一同出场，夹带黑嗓的摇滚点燃了整个场馆。

遗憾的是，在合唱“BURN ME TO THE GROUND”后， 我身旁只有家里的猫。它一脸哀怨地盯着我，不知道为什么我在电脑屏幕前聚精会神地坐了将近两个小时，还时不时发出尖叫吓它一跳。而屏幕上，玩家们倒是连篇地发出了预想中的“安可”。

在音律联觉2.0的幕后纪录片中，有这样两句话：“摄影机作为线上音乐会中玩家的双眼，是无法直接捕捉现场的炫酷激光的。不能邀请博士们来到现场，是我们最大的遗憾。”

他们设计的灯光，本来会洒向舞台下缺席的玩家。大屏上的歌词，是为了能让全场一起合唱。

但我相信，上文不仅仅只是我的想象。在玩家们同时点开《音律联觉》线上音乐会时，一定也是抱着相同的心情。

不过，在演出直播当晚，线上的玩家们依然会为精彩的演出效果拍手称快，用熟悉的梗发出弹幕。即便不在现场，我们也共同穿越到了熟悉的罗德岛，和喜欢的干员们一起，庆贺这平淡又热烈的一天。毕竟，无论是在废土般的泰拉大陆中，还是走入冬季的现实生活里，没有什么比人与人之间的互相连结更令人感到宽慰与温暖。

“回归大群”

在第一幕结束时，屏幕上播放了一段台词：“凯尔希，你的孤独我感受得到。因为你觉得自己没有同类。凯尔希，我的回答是，我希望这艘罗德岛能成为你的家。”

或许对于没能一同来到线下的玩家们来说，这可能正是越过3.5周年的《明日方舟》，最希望传达给大家的话。

OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。

大家好，今天小编来为大家解答明日方舟霍曼这个问题，明日方舟霍曼很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

明日方舟霍曼

　　接到卧底任务的蜘蛛侠网军第一通过AI侦探毒刺和隐身电蜂对小人国著名探长小黑进行了长达三个月的行为跟踪学习。

一天夜晚，小黑探长正在家里看书，隐身电蜂飞了进来。它用极细的毒刺扎进小黑后颈部，被叮咬的小黑探长瞬间就被麻翻，趴在了书桌上。

接着一个极小的蓝牙脑机接口就被植入了中枢，接着毒刺开始对小黑进行了一个小时的复杂“换魂手术”。

手术完成后，毒刺便顺利进入了小黑的身体。取而代之，成为了这具肉身的新主人。

　　自从火星巨人们撤出了小人国除诺亚洲以外得四个洲，小人国居民便解除了对巨人的焦虑。可没过多久，又出现了一系列连环**案。这些人多过去与内能井的设计、施工和运营有关。

又过了一段时间，内能井突然警报四起，很多设备无法运行。

　　被毒刺换魂的小黑探长被国务大臣叫去调查此事。事件主要发生在过去的旧城区，它们多在地下。地表除了贾明统治时期少量的“巨人建筑”，小人国居民的住房还不是很多。毕竟他们进入太阳系的时间并不很长。

　　小黑探长仔细审查了各个**现场留下的证据，又联想到内能井出现的设备异常，他大概知道这些**绝非图财害命，而明显存在着背后的政治阴谋。他假装将内能井相关档案移至一个他预先设置了陷阱的档案库。

　　果然，一位白**真的出现了。毒刺扮装的小黑探长身手敏捷，没费多大气力就抓获了这个家伙。

在追击过程中，小黑的额外发现是，在白**试图逃跑的地方，他发现了一处深不见底的黑洞，洞口还有一个诡异的胶囊车。

　　小黑探长开始审讯白**，那家伙开始不肯交代，小黑探长提到那个有胶囊车的黑洞时，说要往里通毒气，白毛鬼彻底没了底气，只好招供了。

原来贾维维有一个秘密组织就藏匿于过去的一种“重力通道网络”中。其中，有一条就直达诺亚洲的内能井基地。

　　原来天狼孤星地内还有如此快捷的重力胶囊。可似乎普通人并不知道它的存在，那么这颗星球的地下是否还有不为人知的力量存在呢？毒刺（小黑）立刻通过网军暗网向马斯克20做了回报。

　　小黑继续审问白**，他说他的级别不够，知道的也就这些。他说：“听我们头说，小人国曾经有过一个外部世界，里面的人似乎很高大，还可以变身为一种盾构机。据说他们才是这颗星球上最早的原住民。”

　　小黑没想到挖出了这么多秘密，这可比案子本身更有价值。我是不是得考虑对白**也实施还魂术，继续二次卧底。让红蜘蛛扮白**卧底确实有点委屈她了，毕竟一个女孩扮渣男肯定不老乐意。再放放看看有没有更好的机会。

小黑的另一收获是白**盗取的内能井的完整技术资料和全部运营记录都已被他截获，他立刻通过暗网将它们转给了马斯克20。

　　马斯克那边获得密钥和资料后，首次进入内能井控制室，它在地下五千米的深井之中。也发现一个重力胶囊进出口，马斯克赶紧布置人员加以封锁。

经过一段时间的学习和培训，马斯克开始试车。

　　仅仅外调一下轨道半径，就需要做两次霍曼变轨。井口处想一个喷发的超级火山，天狼孤星的体量接近地球的五分之一，只要16个矢量助推调整到位，这样的喷发也只是短暂的两次脉冲。每一个脉冲完成一次霍曼变轨，分别发生在椭圆过度轨道的近日点和远日点。

　　马斯克从未看到如此壮观的行星变轨**作。他兴奋不已，这是他完成星际哥伦布探险的旗舰。是的，要记住泰坦尼克号的教训，千万不可轻视任何细节。还算幸运，诺亚方舟的试航成功了。

注：图片来自网络，仅为文字原创。

明日方舟霍曼

9月28日，SpaceX向公众展示其新一代星际飞船。

?2019年9月28日，美国太空探索科技公司（SpaceX）执行长埃隆·马斯克向全世界首次展示了刚组装好的“星际飞船”（Starship、或称星舰）原型机 MK1，一枚“猎鹰”运载火箭被竖立在旁边作对比。MK1长达55米，直径9米，载重负荷150吨，是 SpaceX 专为深空探索设计的载人星际飞船，最多能搭载100人进行星际旅行。

马斯克27日还在推特上十分兴奋的写道：“星际飞船将使我们能够居住在其他世界。使我们所知道的行星有生命存在。”

其实，飞向地球以外的世界，自古以来就是人类的最大梦想。早在公元两世纪，居住在希腊的亚述人作家琉善的奇幻短篇《信史》（True History），便讲述了怎样游历月球 ；19世纪，科幻文学出现更多关于星际旅行的内容，甚至是想象性的时间旅行，例如英国**家赫伯特·威尔斯在1895年出版的《时间机器》。

着陆在木卫二表面的行星际飞船概念图

?何谓星际飞船？

严格来说，星际飞船（星舰）是一种仍然处于理论研究阶段和科学幻想**中，用作恒星际旅行的交通工具。科幻**中星际飞船的动力来源多半为超光速推进的引擎（如曲速引擎），或者借由穿越超空间的技术来达到超越光速的速度。

现实中人类还创造不出足以担负星际旅行的机具。而一般用来做太阳系行星间或轨道飞行的机具只能称其为航天器。星际飞船上必须得有人驾驶，并且能以不超过宇航员寿命期限，就到达目的地恒星系。但这一技术或许只属于同现实地球无关的可能外星文明，假设外星人不以地球或太阳系为基地，凭借相距较近的恒星（短于一光年)展开“跳岛式”的星际探索和**活动。

目前，虽然美国国家航空航天局（NASA）的“旅行者”号和“新视野”号飞船已接近飞离太阳系边缘，但通常不认为它们是“星际飞船”。第一因为它们无动力也无人**作，再就是其速度需要上万年才能够真正离开太阳系边缘奥尔特星云，相信当飞船到达其他恒星系时（约数万年后）寿命已耗尽。

在马斯克进入太空领域以前，有志于太空探险的宇航工程界先驱很早便利用现代科技或在不久的将来可预期的科技，着手进行多个星际飞船的先期设计或可能性研究。如“恩兹曼”飞船、“星缕”计划、“星际”种子、“女武神”计划、太阳潜水员等。比较著名的则有“代达罗斯”计划、“猎户座”计划（Project Orion）、“远射”计划（Project Longshot）、突破摄星、百年星舰及伊卡洛斯工程等。

突破摄星

突破摄星是由“突破”计划提出的太空探索项目，旨在研发名为“星片”（Star Chip）的光帆飞行器，以期能用五分之一光速（每秒6万千米）、经过约20年的航行时间抵达半人马座α星，并在到达后再经过约4年时间向地球传回信息。

英国物理学家史蒂芬·霍金生前与投资人尤里·米尔纳于2016年4月12在纽约共同启动该项目。“突破摄星”初期投资为1亿美元，最终耗资估计达50亿至100亿美元。

构想中的代达罗斯计划的核动力宇宙飞船

?代达罗斯计划

“代达罗斯”计划是英国星际协会（British Interplanetary Society）在1973至1978年之间倡导的研究计划，考虑使用无人太空飞船对另一个恒星系统实行快速探测。当时希望研发出核动力引擎作为飞船动力，并前往6光年之遥的巴纳德星。

伊卡洛斯工程

“伊卡洛斯”工程（Project Icarus ），由英国星际协会和伊卡洛斯星际组织联合推出，最终目标是建造一艘具备恒星际航行能力的无人飞船，前往距离太阳系最近的恒星系统勘察，理论上星际航行将耗时100年。伊卡洛斯星际组织的另一个项目叫“海柏利安”计划。

百年星舰

美国国防高级计划研究局（DARPA）与NASA合作的一项星际旅行计划。该计划于2012年1月启动，目标是未来一百年内使人类能够进行恒星际旅行。

相对论对高速亚光速飞船的设计影响重大，此类飞船将是以接近光速的速度飞行，在极远的未来人类可望从远离地球的高密度恒星区出发，驾驶亚光速的飞船实施星际旅行。

但宇航员在飞船中流逝的时间，相对于飞船外的时间座标系来说，流动极慢。若以星际飞船内部的航行时间作为参照系，甚至可使船员在正常寿命内，即可抵达外界宇宙的末日。

一种世代飞船的概念设计

?当星际飞船以接近或低于光速的速度作星际旅行时，通常需要用到冷冻睡眠技术，而星际间那看不到尽头的征途，常常得依靠多个世代的宇航员以在飞船中持久生活的方式，才能接力完成。

这样一来，星际飞船或会配备冷冻睡眠舱，让成员进入人工冬眠状态后，长期在太空中自动巡航；再就是超级巨大的世代星际飞船（宇宙都市式飞船），其成员将近乎**的居住在飞船空间里，他们除了驾驶飞船更要生养下一代的宇航员。当飞船抵达目的地时，踏上外星球的宇航员却是出发时那一代宇航员的后世子孙。

SpaceX飞船星际航行概念图

?星际航行：人类的终极梦想

就像大航海时代的人们孜孜以求的是如何漂洋过海去发现已知世界另一端的新大陆一样，如果我们能把21世纪称作太空时代到来的前夜，那么，星际航行将是本世代人类的最终梦想。

星际航行分行星际航行和恒星际航行。行星际航行或行星际旅行指在行星系内的行星之间旅行，一般又局限于太阳系内的行星之间。其中，因载人飞行的行星际航行必须维持生命保障系统，成本极其高昂；而重量较轻的无人飞船（太空探测器）则成了太阳系内行星际航行的主力。

但无论是行星际航行还是恒星际航行，飞船速度都取决于采取何种推进方式。行星际的推进方式有：

重力助推的简化模型：飞行器获得的加速度为行星速度的两倍。

?重力助推法

在太阳系中，因飞往内行星（水星、金星、地球和火星）的飞船轨道方向是朝向太阳的，所以其可获得加速度；而飞往外行星（木星、土星、天王星、海王星和冥王星）的飞船是背向太阳飞行的，故其速度会逐渐降低。重力助推的简化模型是：飞船获得的加速度为行星轨道运行速度的两倍。使用火箭助推是为飞船加减速的重要方法之一。但是火箭助推需要大量燃料，燃料具有重量，故而火箭的抬升功率必须随着负载重量的增加而呈指数增加。

而使用重力助推法，飞船则无需携带额外的燃料就可实现加减速。在条件适宜的情况下，大气制动也可用来实现飞行器的减速。如将两种方法结合起来使用，更能最大程度的节省燃料。

霍曼转移轨道为图中编号2的半椭圆轨道

?霍曼转移轨道

是一种变换飞船轨道的方法，途中只需两次引擎推进，相对节省燃料。飞往火星和金星的飞船一般使用该方法。

太空船使用大气制动

?大气制动

飞船使用目标星球的大气层来减速，但大气制动的动能会转换成热量，因此飞船需防热结构，以防止燃烧。

热核火箭

热核火箭和太阳热能火箭一般使用氢气，并加热到很高温度，然后通过火箭喷管形成推力。美国原子能委员会和NASA曾发展NERVA计划，论证了核热力火箭可以成为太空探索任务的一项现实可靠的工具。NERVA的最主要使命是“为太空任务提供核动力推进系统的科技基础。”

太阳帆构想图

?太阳帆

使用巨大的薄膜镜片，以太阳的辐射压作为飞船推进力。太阳帆能帮助在轨道上的飞船调整飞行姿态，或是对轨道做出少量修正而无须耗费燃料。

电力推进

电力推进系统使用外部电源，例如核反应堆或太阳能电池来发电，加速化学惰性推进剂速度，并在力量上超越化学火箭。

空间电梯

最初由俄国科学家康斯坦丁·齐奥尔科夫斯基在1895年提出。随着近年纳米技术取得突破性进展，建造一部空间电梯的现实可能性已大增。预计其建造成本约100亿美元，远少于国际空间站或太空飞船计划的投资。

离子推进器（离子推力器）

离子发动机原理是先将气体电离，然后用电场力将带电的离子加速后喷出，以其反作用力推动火箭。离子发动机缺点是推力很小，现有的离子推进系统只能吹得动一张纸，无法使飞船船脱离地表，且只能应用于真空的环境中。

离子推进器即使在太空中也需很长时间完成加速，但其在经过长时间的持续推进后，将会获得比化学推进快得多的速度，这使离子推力器能被用在遥远距离的星际航行中。

南门二：离地球最近的一颗恒星

?恒星际旅行

因远非人类科学技术所能企及，恒星际旅行指在恒星或行星系统之间进行假想性的载人或无人太空旅行。

恒星际旅行的难度远高于行星际航行，而一切的困难都来自于距离。太阳系内行星间的距离是不多于30个天文单位（149,597,870,700米/天文单位）的，恒星间的距离却往往是以百上千个天文单位计，而且大多时候是以光年作单位。

在距离地球20光年以内分布着59个恒星系统，以及81颗可见星，它们可作为未来人类星际旅行计划的主要目的地。部分如下：

南门二，距地球4.3光年，是离最近地球的恒星系

含三颗星(G2, K1, M5)，G2 为 G2 恒星，与太阳相似。2016年8月24日，科学家发现了此星系中一颗的类地行星比邻星b，它位于比邻星的适居带内。

巴纳德星

?巴纳德星，距地球6光年

小型，低光度 M5 红矮星，是离地球第二近的恒星系。

天狼星

?天狼星，距地球8.7光年

大型, 由高光度 A1V 主序星与另一颗 DA2 白矮星组成的联星系统。

天苑四

?天苑四，距地球10.8光年

单个 K2 型星，比太阳小一点和冷一点。它有两道小行星带，可能有一颗巨大的及一颗稍小的行星，并或具有类似太阳系的行星系统。

天仓五

?天仓五，距地球11.8光年

单个G型主序星，与太阳类近，很可能有着一个类似太阳系的行星系统。现有证据显示，系内的5颗行星之中有两颗在适居带。

蛇夫座V2306

?蛇夫座V2306，距地球约14光年

该星座内的行星沃夫1061c ，是人类迄今发现的太阳系外部最近的潜在宜居行星，其大小为地球体积的4.3倍；它或有着岩石地形，并位于可能具备液态水的适居带之内。

格利泽581

格利泽581，距地球20.3光年

多行星系统。系统内已被证实存在的行星格利泽 581 d，与另一颗未被证实的行星格利泽 581 g，位于该星系的适居带。

格利泽667C

?格利泽667C，距地球22光年

多行星系统。系统内已被证实存在的行星格利泽 581 d，与另一颗未被证实的行星格利泽 581 g，位于该星系的适居带。

织女一

?织女一，距地球25光年

一个可能仍然处于行星形成过程中的年轻恒星系。

TRAPPIST-1

?TRAPPIST-1，距地球39光年

新发现的恒星系，其内有7颗可能含有液态水的类地行星。这项发现是人类找寻宜居星体的重大突破。

由于恒星间相隔辽远，恒星际旅行速度必须达到光速的一个相当高的百份比，或者要花上很长的旅行时间，用数十年至一百年，抑或更久。

以人类现时及可预想未来的太空飞船推进技术，是没有办法满足恒星际旅行所需速度的。即便具备假想性的在理论上达到完美效率的推进系统，其所需的动能对于当今的能量生产标准依然是不可想象的。还有一点，飞船与宇宙尘埃、气体的碰撞，也将对人类乘客和飞船本身产生危险影响。

多少年来，人们提出了诸多策略来实现恒星际旅行，个中有大至携带整个生态系统的巨型架构，小到微细的空间探测器；人们又提出了不同类型的飞船推进系统，以满足速度之需。比如核动力推进、射束供能推进（Beam-powered propulsion）和其它基于推测性物理学的先进方法。

但绝大多数星际旅行的概念，都建基在一个发达的太空物流系统上（Space logistics）。能够将数百万公吨的物体移动到某个建筑或**作地点，并动用上千兆的电力来满足建筑或动力需求是必要前提。如“星缕”计划（Starwisp）或“光帆”计划（LightSail 2）中的星际旅行概念。

假如太空太阳能发电可成为地球能源结构的重要组成部分，太空物流系统就能自然的顺势发展成熟。星际航行对于高太瓦（multi-terawatt system）电力系统的需求，将催生一个恒星际旅行所必需要的每年数百万公吨容量的太空物流系统。

在恒星际旅行的飞船方面，比较成熟的构想有：

慢速（快速）无人纳米探测器

巨大的星际飞船系统虽然理论可行，但推进成本现实上是不可承受的。随着纳米技术的进步，极微观尺度的纳米级推进器或可用来帮助建造光速太空船。美国密歇根大学的研究人员正在开发纳米粒子推进器，这种技术被称作“纳米粒子场提取推进器”。

理论物理学家加来道雄则建议发射“智能尘埃”至太空，他还注意到纳米探测器的将面临磁场、陨石及其它危险，所以一次需发射大量纳米探测器，以确保至少有一个能顺利到达目的地。

世代飞船

可把世代飞船看成是一种未来人类的星际方舟，它适用于行星际和恒星际旅行。但第三到达外星目的地的人类，将是那些开始星际旅行的人类后裔。因规模巨大、生物及社会学的问题，建造世代飞船当前并不可行。

其它的飞船技术还有冬眠飞船、冷冻胚胎、跳岛策略、快速载人飞船、时间膨胀和恒久加速等。

核脉冲推进太空船

?可用在恒星际旅行方面的推进技术主要有：火箭、核裂变碎片火箭、核聚变火箭、反物质火箭、依赖外在能量来源的火箭；离子推进器；等离子推进器；核裂变动力、核脉冲推进；太阳帆；巴萨德冲压发动机等。

等离子推进器

等离子推进器（Pla**a propulsion engine）的狭义定义是以推进剂（为等离子体）中的电流或电位来加速推进剂，即不单独用电场加速推进剂者。与其相区别的离子推进器，则是运用高压电网或电极来加速推进剂。

核脉冲推进

指使用核爆做推力的技术。最早见DARPA的“猎户座”计划，1957年由斯坦尼斯拉夫·乌拉姆提议；以惯性约束聚变为起点的新提议则有“代达罗斯”计划和“远射”计划。

核脉冲推进器用塑性核弹在运载器后爆炸产生极高比冲和极高推重比，此研究方向在眼下没什么技术瓶颈，但从未测试过。原因有：航天器推力板可能因振动而破损；当前最小尺寸的核弹仍相对大；小范围使用费用昂贵；违背与核有关条约；在大气层中使用会有核辐射。

核聚变火箭

是一种以核聚变能量作为推动力的火箭。它能提供**且远程的太空推进力从而减少海量的燃料携带量。在未来更加复杂的磁性限制及防止等离子不稳的控制方法问世后，较小的轻型核聚变反应堆就有可能被发明出来。惯性局限融合技术可成为火箭轻量化且有力的替代选择。

对于星际航行来说，核聚变推进的主要优点是它有着极高的比冲量，缺点则是反应堆庞大的质量。但核聚变火箭会形成比核分裂火箭更少的放射线，从而能减少对防护盾的需求。

反物质火箭

?反物质火箭

将比已知其它任何火箭提供更高的能量密度和比冲。若果可以发明高效的反物质生产方法，并安全存储，反物质火箭理论上可能达到光速的百分之几十。反物质推进能让飞船以极高速度（光速的90％）前进，但如此一来相对论导致的时间扩张将变得更明显。生产和储存反物质是可行的，但是反物质湮灭将会损失大部分能量，并产生高能伽玛射线，特别是中微子。

构想中的巴萨德推进器，其核心是一个冲压发动机，而周围一英里存在一个无形的电磁场。

?巴萨德冲压发动机

1960年代物理学家罗伯特·巴萨德所构想的一种理论飞船推进设计。这种推进器就是一个核聚变冲压发动机，它利用巨大的电磁场（直径从数公里至数千公里不等）作为漏斗来收集并压缩星际物质中的氢。飞船的高速将待反应物质强迫推入磁场中，直到压缩程度到达足以发生核聚变。物质转变之后形成的巨大能量透过磁场导引至发动机的排气方向（其方向与预计的行进方向相反），并透过反作用力的原理推进飞船加速前进，达到星际飞行之目的。

那些暂时完全属于科幻性质的恒星际航行技术还有：超光速、曲速引擎、人造黑洞、虫洞等。

理论上可达到光速的曲速引擎太空飞船

?曲速引擎或阿库别瑞引擎是一个推论性的时空数学模型，可仿造出在科幻**里星际旅行常用的跨星际超光速航行的飞船。

1994年，物理学家米给尔·阿库别瑞基于广义相对论中爱因斯坦方程式，提出波动方式展延空间理论，并建立出一套特别的时空度规。波动方式展延空间引起太空飞船前方的空间收缩而后方的空间扩张，前后所连成的轴向即为飞船想要航行的方向。

飞船在一个区间内乘着波动前进，此区间被称为“曲速泡”，是一段平直时空。但问题来了，既然飞船在泡泡内并不是真的在移动，而是由泡泡带着飞船走，广义相对论中对物体速度不可超过局域光速的限制就派不上用场了。

阿库别瑞提出的度规在数学上是可行的（符合爱因斯坦的场域等式），但其计算结果或没有物理学上的意义，也不一定代表人类有朝一日真的能够建成曲速引擎。

曲速引擎的假想机制还暗示了负的能量密度，是以需要奇异物质才能使用。一些科学家还称，阿库别瑞引擎理论上允许回到过去的时间旅行，广义相对论理论虽然也允许回到过去的时间旅行，但结合了量子力学和广义相对论的量子引力理论指出这种时间旅行是不可能的，他们进而否定了曲速引擎的可行性。

虫洞

或称为爱因斯坦-罗森桥，是连接着时空两个区域的通道。加入星际飞船沿着旋转黑洞的旋转轴心发射进入，理论上是可以熬过中心的重力场，并进入镜射宇宙。

马斯克的星际飞船飞行概念图

?马斯克的“星际飞船”是什么？

在讲了人类星际飞船、星际旅行及其相关技术原理后，回过头来，我们再看看SpaceX的“星际飞船”（starship、星舰）是什么？

9月28日，马斯克公布了他的星际飞船项目最新进展和路线图，预计在6个月内举行第一次轨道发射测试，在升到19,800米的高空后再回到地球。“这听起来非常疯狂。但我认为我们想尝试在六个月内升抵地球轨道。”他说：“如果设计和制造改进的速度继续呈指数级增长，我认为这在几个月之内是正确的。”马斯克并希望在2020年实现载人升空，其后目标是将人类送上月球、火星及更远的星球。

目前有两组团队正在紧张建造星际飞船的原型机，一组团队位在佛罗里达州的卡纳维纳尔角附近，另一组团队则位于南得州的博卡奇卡（Boca Chica）。而下一代星际飞船已在佛罗里达州的SpaceX工厂初具雏形。

马斯克于SpaceX旗下的“猎鹰-1”号（Falcon 1）发射11周年之际，在公司设在得克萨斯州南部偏远小镇博卡奇卡的发射基地介绍高耸入云的星际飞船MK1时说：“这基本上是太空的圣杯。”

身兼电动汽车特斯拉公司（Tesla Inc）执行长的马斯克一直在努力打造新一代SpaceX飞船，可用以载运人员及货物前往月球、火星，乃至太阳系任何一个角落，还能返回地球。至少，在太阳系内的太空旅行是人类办得到的，关键在于建成能够重复使用的飞船和火箭，更重要的是采取坚定行动，将地理意识延伸至地球之外。

制造中的星际飞船

?而新版本的星际飞船MK1（加上“超级重型”火箭推进器）将能搭乘多达100人前进月球、火星或地球周围的其他太空目的地，它还完全可做到多次运作并且周转迅速。“我们需要这番重大突破，好成为拥有太空能力文明的国家，让太空旅行如同航空旅行一样（简单）。”马斯克说。

SpaceX安排在明年执行的围绕着月球飞行的太空之旅，在某种意义上，是向日本企业家、亿万富翁前泽友作及少数艺术家致敬。马斯克去年就曾经宣布，前泽友作将是星际飞船的第一位太空旅客，但未透露前泽支付的费用，这位亿万富翁为SpaceX贡献了一笔数额不菲的款项，以资助星际飞船项目的发展。

自马斯克于2016年9月在墨西哥举办的国际宇航联盟会议上首次向世界展示他宏大的星际探索构思后，三年间，SpaceX飞船的概念经历了数次演变。

马斯克深信，对现阶段的人类星际航行而言，火星才应该是真正的目标。在墨西哥那次会议上，马斯克发布了他所谓的行星际运输系统（Interplanetary Transport System；ITS），目的是在不久的将来登陆火星建立人类殖民地。他在今年9月28日晚间则表示：“这（星际飞船）是在火星上建立自我维持的城市的最快途径。”

肯尼迪航天中心ITS发射效果图

?ITS，一度被称作“火星殖**输器 ”(Mars Colonial Transporter；MCT)，是SpaceX的私人出资研发计划，以设计和建造一个用于火星殖民的太空飞行系统。项目包括可重复使用的运载火箭和太空飞船、地球上用于快速火箭发射与重新发射的基础设施、近地轨道推进剂加注系统、地外科技等。ITS也被设计成有能力支持今后以太阳系中其他星球为目的地的空间探索任务，如木星及土星的卫星。

为此，SpaceX在2014年之前就开启了他们的“猛禽”（Raptor）火箭引擎研发，到2016年9月，SpaceX发表的远期计划声称，将先使用“猎鹰重型”（Falcon Heavy）运载火箭发射两艘基于“龙”飞船设计的火星探测器，为下一步的星际探索任务作准备。

ITS系统需要组装一艘可循环运用的飞船（带有两个鳍片）和一部火箭推进器，高度达122 米。火箭推进器宽度为12 米，配备42台“猛禽”引擎，而飞船配有九台“猛禽”。

SpaceX的现役“猎鹰-9”（Falcon 9)火箭搭载9台“梅林”（Merlin）引擎；“猎鹰重型”火箭则配备了27台梅林。

“大猎鹰”（超级重型火箭）发射概念图

?马斯克在2017年9月又提出“大猎鹰”火箭（Big Falcon Rocket）计划，简称BFR。主要用作远征火星、地球和月球间的往返轨道运输、行星际探测任务、可回收复用发射系统，甚而还有地球上的洲际运输等。

第一艘采用碳纤维复合材料结构的BFR初代样机自2018年3月起正式制造。同ITS一样，整个BFR计划的核心要求是制造出能重复使用的运载火箭和飞船，地面基础设施可保证快速发射与重启，以及在近地轨道部署零重力推进输送技术。但新的飞船将比现役的SpaceX飞船大得多，因装备“超级重型”运载火箭，BFR在地球轨道的最大有效载荷量将达到150吨。

BFR系统分超级重型火箭和星际飞船两级，高118米，宽9 米。第一级的火箭推进器配有31台“猛禽”引擎，顶部的第二级飞船将配7台。

然而在2018年12月，即第一个碳纤维复合材料的BFR开始部件建造之后9个月，马斯克去了一趟SpaceX设在得州博卡奇卡的发射场，突然对外宣告改变原有方案，将采取一种“违反直觉的新设计思路”。他说，SpaceX公司主要用于制造火箭结构和推进剂罐的材料将是“相当重的……但非常坚固”的金属，随后这被证明是不锈钢材料。

星际飞船尾部的三个尾鳍细节

?马斯克在推出新设计的同一时间还推出了星际飞船（starship）这一全新的名称，他于2018年12月23日第一次对外透露，首个星际飞船试验品已经在建有好几个星期了：一种光滑的不锈钢航天器，带有三个尾鳍，高度为118 米（火箭63米、飞船55米）。

星际飞船由300系列不锈钢而非先前的碳复合材料制成。根据马斯克的说法，他改用不锈钢而不是碳纤维制造“星际飞船”的相当大原因是为了降低成本，“在这件事上，钢是最好的设计决定。”相比碳纤维，钢更便宜，约占前者成本的2％，钢材价格每吨为2,500美元，而碳纤维每吨高达13万美元。

但是马斯克更观察到钢在低温和高温环境下的特殊性能，钢材越冷越结实，从而非常适合在太空深处飞行，它还具有较高的熔点，使其在返回地球大气层的激烈再入过程中更具弹性。马斯克说：“不锈钢明显便宜，显然建造起来很快—它并不是最轻的。但它实际上是最轻的。如果你看一下高品质的属性不锈钢，不明显的是，在低温下，强度提高了50％。”300系列不锈钢的高熔点意味着星际飞船的背风侧在从外太空再入地球大气层时不需要用绝缘陶瓦，而更热的迎风面将通过允许燃料或水经由双壁不锈钢中的微孔排出以冷却飞船钢皮外表，并借助蒸发来去除热量。

至2019年3月，SpaceX取消了他们从Ascent Aerospace购买的价值数百万美元的碳复合材料生产工具，放弃所有洛杉矶港的生产计划，并关闭了复合材料制造厂。

星际飞船的内部发动机

?新一代星际飞船仍由7台“猛禽”引擎提供动力，“超级重型”（Super Heavy）火箭推进器则最多依靠37台“猛禽”来供应动力。但马斯克说，火箭引擎的数量会因不同飞行而异，而每次任务可能至少需要24台。

Super Heavy原型火箭建造始于2019年第二季度早期，实际用在第一批建造的Super Heavy火箭上的全尺寸型“猛禽”引擎不到35台，这是由于前期试飞时用不上那么多的发动机，此举还会减少在火箭试飞中一旦发生故障时SpaceX的损失。

距离墨西哥边境以北数公里的博卡奇卡，是SpaceX星际飞船3年计划期间的测试地点。但星际飞船及超级重型火箭引擎的持续测试，让1.6公里外约20多户偏远村庄居民绷紧了神经。马斯克也认识到这或将对当地居民造成严重破坏，SpaceX公司正试图将这一小镇的地盘**。他说：“我认为博卡奇卡镇面临实际危险的风险很低，但没有到很微小。所以买下整个小镇或许会是最好办法，我们已经提出报价。”

但博卡奇卡镇所在的布朗斯维尔市却并不担心潜在的危险。该市市长特里·门德斯说，在过去五年中，已有一些游客专程前来博卡奇卡镇参观火箭发射，只是访问量还没对城市经济带来很大影响。门德斯还称，如果SpaceX把太空常规发射基地设置在小镇，那局面有望改变。如该镇仍仅是一个测试地点，那么经济好处可能不会像布朗斯维尔市所期望的那样大。门德斯代表当地人对SpaceX说：“可以肯定的说，整个社区对航天工业带来的机遇感到非常兴奋。我们很高兴能在这里了解更多有关SpaceX计划的信息。我当然希望这会对我们的城市产生可观的影响，因为我一定会喜欢的。”

马斯克介绍星际飞船性能

?有意思的是，马斯克本人经常因SpaceX在地球上还存有许多需要解决的难题却痴迷于去火星而受到批评。

9月28日，他再一次告诉大家，我们星球上的现时问题并不是让大家停止向外看的理由。马斯克说：“当然，世界上有很多麻烦，这些事情很重要，我们需要解决它们。但是，我们还需要其它事情使我们能兴奋的活着，使我们高兴的不一定仅仅是当早晨醒来时并被解雇的事情。我们更要考虑未来，是的，未来将会很棒。太空探索就是其中之一。”

NASA局长吉姆·布里登斯廷在马斯克的星际飞船亮相前，专门发布了一条有趣的推文，他提醒马斯克，SpaceX最大且最重要的客户NASA，还在等待SpaceX完成将宇航员送上国际太空站的计划。布里登斯廷说他希望马斯克对星际飞船表现出的热情不会分散SpaceX先前对NASA的承诺。

星际飞船发射模拟图

?看来，NASA最高负责人对SpaceX及波音的Starliner航天器都延误了多年很不满意，尤其是当看到马斯克宣称高调试飞自己的星际飞船后。SpaceX与全球这家最大的**航天机构签订了合同，提供能够将宇航员带到空间站的“猎鹰重型”火箭和载人“龙”（Crew Dragon）飞船，但上述系统比预定时间表已晚了几年。

马斯克则回应称，星际飞船和超级重型火箭仅占用不到5％的SpaceX资源。他强调说：“我们的资源绝大多数用于「猎鹰」和「龙」，特别是载人「龙」飞船。”

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