ZEEKR 001
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强强共同!极氪和英特尔协作研制,将推寰球首款l4级机动驾驶公共汽车
本文的标题是《强强联合!极氪和英特尔合作研发,将推全球首款L4级自动驾驶汽车》来源于:由作者:陈恒盛采编而成,主要讲述了吉利旗下纯电品牌极氪有望成为全球第一个拥有L4级自动驾驶技术量产汽车的品牌。
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极氪001单电机长续航版 冬季续航尝试
本文的标题是《极氪001单电机长续航版 冬季续航测试》来源于:由作者:陈秋航采编而成,主要讲述了实在不巧,极氪这次官方举办的续航体验恰好遇到了北京寒潮过境,气温直降十度,这是十二月第一次寒潮,大概率也
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极氪001车主爆料被“坑”,早买一天“赔了”4500元!极氪人士回应
本文的标题是《极氪001车主爆料被“坑”,早买一天“赔了”4500元!极氪人士回应》来源于:由作者:陈致睿采编而成,主要讲述了对于极氪汽车的“新春优惠”,引起车主争议维权一事,据媒体报道,有极氪内部人
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299一月饼礼盒发霉?极氪公共汽车抱歉!网友:防腐剂里掺了点馅儿饼
本文的标题是《299元月饼礼盒发霉?极氪汽车致歉!网友:防腐剂里掺了点月饼》来源于:由作者:陈籽菡采编而成,主要讲述了9月16日晚间,在知乎因原料问题导致部分麦芽糖醇不耐受用户出现腹泻情况后,吉利旗下
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小鹏、极氪、蔚来堕入品牌紧急,“摆弄”用户则必遭反噬?
本文的标题是《小鹏、极氪、蔚来陷入品牌危机,“玩弄”用户则必遭反噬?》来源于:由作者:陈树仙采编而成,主要讲述了当蔚来与车主深度绑定在一起,靠着拥趸的支持闯出一片天,暴露出造车新势力的“财富密码”后,
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吉利极氪将与 waymo 协作开拓无人驾驶出租汽车车
本文的标题是《吉利极氪将与 Waymo 合作开发无人驾驶出租车》来源于:由作者:陈宣娟采编而成,主要讲述了IT之家 12 月 29 日消息,据路透社报道,吉利控股表示,其高端电动汽车品牌极氪(Zeek
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对话|极氪首款车型将于本周六打开托付,将来3年将推出6款新车
本文的标题是《对话|极氪首款车型将于本周六开启交付,未来3年将推出6款新车》来源于:由作者:陈宣荣采编而成,主要讲述了随着首款车型交付时间的临近,极氪也迎来最后的冲刺时刻。
10月19日,ZEEKR -
订单超20万辆/提车等半年 休憩接收订单 因为大跌镜子!
本文的标题是《订单超20万辆/提车等半年 暂停接受订单 原因大跌眼镜!》来源于:由作者:陈祝华采编而成,主要讲述了在国内的汽车市场,如果想买到非常火爆但产能又不是很足的新车,要么需要按照订单顺序排队购
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极氪 app 革新:三项新选装和订单窜改上线,锁单前可自行选购电机
本文的标题是《极氪 App 更新:三项新选装和订单修改上线,锁单前可自选电机》来源于:由作者:陈仲全采编而成,主要讲述了今天,极氪新选装正式上线,订单修改和转单、锁单也正式开放,让我们来看一下有哪些关
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大定车主又发证明,极氪:用户企业可太难了
本文的标题是《大定车主又发声明,极氪:用户企业可太难了》来源于:由作者:陈静萱采编而成,主要讲述了年终大促作为卖家常见的营销手段本无可厚非,但当这种手段由关注度颇高的企业提供,且伤及老用户权益时,注定