本文的标题是《拨通特斯拉：国产减配？否！无膝部安全气囊才更安全》来源于：由作者：陈鸣凤采编而成，主要讲述了汽车真的是安全气囊越多越安全吗？
安全气囊又称被动安全装备，现在的家用汽车多多少少都有配备，在
公共汽车真的是安定气囊越多越安定吗？
安定气囊又称被迫安定装置，此刻的家用公共汽车多几何少都有装备，在发惹事故时，它能对车内的搭客起到一个很好的养护效率，那么既是如许，是否也就表示着一台车安定气囊越多它就越安定呢？
在回复这个题目之前，咱们先来看看近期特斯拉的抢手事变！
特斯拉这个品牌，南北极分裂极端重要，黑的用力黑，买的用力买，而且它只有有一点打草惊蛇，就要被“黑子”们深挖汗青，这不不日网上有车主曝放洋产特斯拉未装备膝部安定气囊，乍一看，尔等是否也觉得特斯拉国产后减配了，拿国人的人命安定恶作剧？为此这名车主还拨通了特斯拉的客服电话。
Tips：搜集视频截图
固然，官方给出的回应也绝不掩饰，和盘托出所有国产特斯拉都没有装备安定气囊，以至在欧洲的某些商场中也没有，本来对准于这点仍旧不妨领会的，究竟按照各别的商场，它所输入的产物确定有渺小分别的，你比如说每个国度的规则各别，有的国度驾驶位在右，而有的国度驾驶位在左，对吧？而且反面官方还弥补表白，膝部安定气囊的效率本来并不高，并且特斯拉在海内碰撞尝试的截止中表白，特斯拉车辆完**为膝部供给充满的安定养护，即使你还不信，那么请看底下的权势尝试。
经IIHS（**合众国铁路安定保障协会）（寰球诸多安定碰撞尝试中最庄重的一个）接洽职员往日统计的14个州事变汇报表白，究竟并不是如许的，这个中就囊括不日特斯拉惹起热议的“膝部气囊”，它们经过比较有无膝部气囊的车辆，在发惹事故时个中搭客以及车主的负伤情景，截止得出的论断表露，有膝部气囊的车辆比没有膝部气囊的车辆妨害危害贬低了0.5%，而且在小臃肿碰撞尝试中有膝部气囊的车辆，相反减少了驾乘者的腿部伤害！
犯得着提防的是，在2021年12月22日，IIHS对特斯拉Model Y的最新安定尝试截止表露它博得了最高安定评级，这足以证明，特斯拉品牌在安定保护上是没有题目的，起码Model Y是如许。
然而仍旧有些网友看嘈杂不嫌事大，仍旧在指摘区说着反话，比如说：“高贵的TSL车主被辨别周旋了！”再有的说：“对特斯拉车主来说没事，能跑就行！”本来看到这边，我只想说，**周旋此事仍旧该当理性对于，不要过火、不要过余。
写在结果
即使真要说特斯拉究竟有没有受议论的感化，谜底是确定的，然而对于这个指摘纷歧的品牌而言，如许一**纵，它的利仍旧要大于它的弊的，就像马斯克此前和盘托出说本人是一个富裕风趣感的人，当本人所公布的某些议论和做得某些工作给**带去“痛快”时，人们便会连接的写“故事”来传播它，这倒还为他省去了一笔广告费！本来从这句话中咱们不妨看出马斯克是一个情商极端高的贩子，以风趣的情势回应搜集上的一切差评，这波**纵径直让那些歹意报复特斯拉的人一拳打到了棉花上，被接收了！
那么结果，题目来了，对于海内特斯拉无膝部安定气囊，屏幕眼前的尔等如何看？
“图片根源于搜集，如有侵权，接洽即删！”
正文原作家为陈鸣凤，连载请证明：根源！如该文有不当之处，请接洽站长简略，感谢协作~
原创文章，作者：陈鸣凤，如若转载，请注明出处：http://www.kaicen.cn/2022011210425.html
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