本文的标题是《比亚迪4月销量再破10万台，全线爆款，4款车型破万，两款破2万》来源于：由作者：陈芊萦采编而成，主要讲述了5月3日晚间，比亚迪正式公布了4月份的销量数据，4月乘用车销量为105475辆，
5月3日晚间，比亚迪正式公布了4月份的销量数据，4月乘用车销量为105475辆，同比增长达136.5%。其中DM车型销量为48072辆，EV车型销量为57403辆。这已经是比亚迪连续第二个月销量破10万台了。
根据4月27日乘联会公布的零售数据显示，国内主要汽车厂商乘用车4月份前三周的销量同比下降39%，环比下降33%，受到各方面诸多因素的影响，国内汽车市场的“黑色4月”基本实锤。而比亚迪很可能会是“黑色4月”中的一枝独秀。
从各个车型的销量数据来看，4月份比亚迪旗下的车型几乎是全线爆发，其中4款车型销量破万，两款车型破2万。
先来看轿车层面：
4月份比亚迪汉的销量达到了13421辆，同比增长77.9%。新款比亚迪汉已经在4月份正式上市，外观内饰以及配置全面升级。其中EV四驱版续航里程提升到了610km，两驱版续航达到了715km，再次成为同级车型新标杆。而DM版的纯电续航起步就是121km，高配版纯电续航达到了242km，成为了插电混车型的新标杆。
4月份秦家族销量为23520辆，目前来看，比亚迪秦车系的销量已经稳稳地保持在了月销2万台以上，开始超越卡罗拉、朗逸这些传统的一线合资品牌紧凑级轿车。
海豚4月销量继续破万，爬升到了1.2万台级别，开始引领了国内小型车市场。显然，外观更时尚，空间更大，养车成本更低的海豚，确实要比飞度这些车型更香、更有吸引力。
3月下旬上市的驱逐舰05，在4月份开始逐渐交付了，4月销量达到了2040辆。作为比亚迪海洋军舰系列的首款车型，比亚迪驱逐舰05的外观设计确实是给了我们眼前一亮的感觉，随着产能的提升，有望也会成为一辆月销万级的车型。
再来看SUV车型部分：
作为比亚迪的旗舰SUV，唐的销量近来一致比较稳健，4月销量再度破万，达到了10131辆。比亚迪唐5月份也将迎来改款，其中唐EV单电机长续航版本的CLTC续航里程将会高达730km，充电10分钟续航就能增加140km，所以知道比亚迪为何宣布正式停产燃油车型了吧？
比亚迪宋家族的月销量如今也已经稳定在了2万台以上，在3月份已经超越了哈弗H6，成为了自主品牌SUV月销量冠军。4月份宋家族销量为25108辆，会继续蝉联自主品牌SUV销量冠军吗？
随着全新的元PLUS在2月下旬的正式上市，比亚迪元家族的月销量从3月就开始破万，4月份攀升到了15168辆，从其产品力来看，其销量还有很大的潜力。
写在最后：去年的5月19日，比亚迪第100万辆新能源车型正式下线，而截至目前比亚迪新能源车型累计销量已经超过了190万辆，按照目前的节奏，今年5月份实现第200万辆新能源车型下线基本没有悬念了。
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