期间唾弃carplay的功夫，大概连款待也不会打一声

陈暮洁 • 2022年3月16日 pm4:52 • 汽车

我长久都断定，carplay是给那些做不好车机体例的企业用的。

互联网络期间，carplay展示之后简直不妨在运用上变得越发简单少许，苹果用户不妨经过无缝贯穿carplay的办法，来映弓手机内置app，举行音乐播放以及路途导航。

究竟上，carplay最胜利的即是这两个功效，前者不妨简片面便的播截止机音乐，后者则不妨经过ui安排特殊精巧的导航体例，为行车保镖续航。

简直，carplay很好用，但将来确定不是趋向，大概说，carplay仍旧发端走下坡路。

互联网络、物联网期间，carplay的控制性特殊强，它没有这个期间特殊须要的产物展现力，本来道白了，carplay的上风就不过比carlife精巧，仅此罢了，从暂时的产物价格领会上去说，它要比carlife强，但远不如暂时做得特殊精巧的车机体例。

不信？你问问特斯拉车主、新权力车主，哪个上车还会用carplay，大概说，即使装备carplay之后，她们会运用自带的车机体例，仍旧贯穿上大哥大carplay。

有人说，carplay是长久的神，我只能说井底的田鸡长久感触寰球惟有井口那么大。

carplay控制性特殊强，第一它只能满意苹果大哥大用户，安卓大哥大用户一致被堵在门外，有本领因为也有框架结构题目，再有专利因为在个中。

以是，对于安卓大哥大用户来说，carplay长久都不会为她们供给价格。

我是苹果用户，我供认carplay特殊好用，但即使一台车有精巧的车机体例，我则会立马抛弃carplay。

carplay一个上风是调取大哥大音乐，好少许的车机体例径直用你的语腔调取音乐，不须要链接办机，并且想听什么听什么，carplay上的音乐还须要用大哥大探求，不许实行无缝切换。

carplay另一个亮点是导航，不领会诸位用过理想one的超等联合浮动屏幕没有，它的导航体例设定要远远比carplay来的汹涌澎湃，功效、表露、画面之类，对安定驾驶的扶助更大少许。

好的车机体例，有carplay长久也没辙做到的上风。

物联网期间，你能用车机体例径直贯穿家中的家电家用电器，提早打开空气调节、翻开车灯，以至提早让电饭煲发端煲饭，让扫地呆板人干活儿。

固然，那些功效本来是大哥大的功效，但车机体例有了，即是加分项，并且一局部用户的动作风气仍旧发端变换了。

最为要害的是宏大的车机体例不妨调取车辆底层消息数据，此后的电动期间，车机体例查问干电池状况、充尖端放电数据，同声预定充气桩，提早发端加热，设定黄昏保鲜温度，扶助你无感付出，一键订票、抢座之类。

你要领会，那些货色，都是carplay做不到的。

carplay不过满意最基础的听歌、导航要求，而好的车机体例则是不妨做好更多，固然囊括听歌与导航，她们还不妨监测车辆数据，让你的大哥大与车机贯穿，扶助你提早着车，报告你车辆场所在哪，别怕找不到车，同声报告你忘了封闭车窗，而且长途扶助你**纵。

以至会报告你，玻璃水不及了，要提早加。

一个观念是，好的车机体例，是奔赴智能公共汽车的要害搭档，而有了好的车机体例，真的还须要carplay吗？

车机体例与carplay的联系，是径直包办的必定联系，暂时行业中做的比拟好的是特斯拉，你问问model3车主，再有几个会上车贯穿carplay的？

大概说，再有几个会花大价格装carplay的？

动作领会过不少车机体例的试车员，在车机体例没辙互联的车型上，carplay简直特殊好用，但在那些仍旧把车机体例做的很好的车型上，我基础不觉得carplay要比车机体例好用。

暂时的趋向是，车企洪量的完备车机体例，carplay固然也都在装备，但运用率仍旧鲜明下滑了。

不妨预见的是，3年以至更短功夫后，carplay的热度仍旧会下滑，而包办和把它推下神坛的，确定是互联网络以及互联网络期间，带来的更多用户要求变换。

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