本文的标题是《南通不断加大“厂企通勤车”监督管理力度，已经查处违法违规案件53起》来源于：由作者：陈恺采编而成，主要讲述了来源：中国交通新闻网
近年来，“厂企通勤车”事故发生率呈明显上升趋势。南通市交
根源：华夏交通消息网
连年来，“厂企通勤车”事变爆发率呈鲜明飞腾趋向。南通市交通输送部分连接加大对“厂企通勤车”的监视处置力度。截止10月13日，本年南通城区仍旧审查处理该类案子53起，刊出不对格企业16家。
“厂企通勤车”，是指筹备主体运用其非营业运行或租借运用本质，从事具备贸易本质的货运筹备震动的车辆，也即是其筹备主体与厂企单元签署车辆租借和议并供给驾驶劳务、为厂企职工供给通勤效劳、由厂企单元一致付出用度的车辆。据领会，往日，很多场合没有将其归入当局处置，基础居于“放养”状况，其时南通市公有该类车辆近千辆，波及各大企业二百多家，那些车辆给输送商场程序和交通安定等，都埋下了很大的心腹之患。
客岁，南通市交通输送部分依照国度和江苏省对路途货运安定消费严格管理严格控制的诉求，并按照新订正的《路途乘客输送及货运站处置规则》及国度交通输送部关系释义，精确规则“对不许满意客车安定本领诉求的车辆，自承诺之日起180天内为请求人保持车辆加力份额。在此克日内，请求人可在购买相映份额满意安定本领前提的车辆后，请求配发《路途输送证》”；同声，确定对具备贸易本质、无承诺手续的“厂企通勤车”（不囊括企业自备用来迎送职工的车辆）从事货运筹备震动的动作，实行典型处置和庄重整理。法律职员准时将关系文献材料散发到“厂企通勤车”效劳的货运筹备企业，举行了普遍地传播。10月23日，南通市交通输送局向社会发出公布，对具备贸易本质的“厂企通勤车”，依照“包车货运”要务实施路途货运筹备承诺和监视处置。并从昔日12朔望发端发展了专项整理。
过程前期观察摸底，并依照“采地处置”规则，南通市交通输送归纳行政法律支队共同市**部分，至今年1月正式发端对城区“厂企通勤车”举行路面法律查看。在法律查看进程中，中心对无筹备承诺证的车辆举行审查处理；对有筹备承诺证，但车辆未处置路途输送证的，赋予劝告，并敦促其完备关系手续。从3月份发端，法律部分对仍旧没有处置路途输送证的车辆举行处置。3月2日上昼，在开拓区星湖大路以及通富南路，法律职员对过往的10多辆“厂企通勤车”举行查看，创造有两辆车分属企业没有处置筹备承诺手续，同声还创造这两辆车辆没有处置过《路途输送证》，遂对涉嫌不法的这两辆车举行暂扣，并依照相关法令规则规则举行了平静处置。开拓区某输送公司无筹备承诺证，其车辆也无《路途输送证》，被法律部分责成遏止筹备，并处置款4万元群众币。
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