买车不谈保值率?别傻了!这几款家用车开几年都不亏几个钱

本文的标题是《买车不谈保值率?别傻了!这几款家用车开几年都不亏几个钱》来源于:由作者:陈昀妤采编而成,主要讲述了 相信我们很多人买车的时候
保值率也是非常重要的考量因素
毕竟这也关系到如果哪天想换新车

断定咱们很多人买车的功夫

买车不谈保值率?别傻了!这几款家用车开几年都不亏几个钱

保值率也利害常要害的考虑衡量成分

究竟这也联系到即使哪天想换新车了

好不见好手

以及能卖几何钱的题目

即日就清点少许保值率较高的车

给**供给一个参考

本田飞度

本田飞度在海内卖了17年

不妨说是10万级里特殊胜利的一款车型了

销量高 口碑好

有话题 受欢送

买车不谈保值率?别傻了!这几款家用车开几年都不亏几个钱

飞度不妨如许抢手

固然也是有来由的

它的胜利很大局部成绩于它的能源总成

“gk5超跑”名副其实

其搭载的代号为l15b的

1.5l天然吸气发效果

最大功率131马力

峰值扭矩155牛米

简直不妨称之为是同级最强的生存

同声飞度仍旧最抢手的改装船型之一

有了强心脏之后的改装显得越发简单

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它有着充分并且实惠的改装件

这是飞度受年青人爱好的另第一次全国代表大会要害因为

(崭新飞度表面)

固然是个袖珍车

但飞度的空间展现却出人意料

偏差于mpv的外型

让它的里面空间越发通透

油箱中置的处置也带来了宽大的车内空间

靠垫扶助进取翻折

**产生一个平整的置物空间

除此除外

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就连座椅火线都有挖空间的**纵

不妨算是把车内空间最大化

板滞空间最小化展现得酣畅淋漓

置物地区的构造也可圈可点

四处都有精致地偷空间处置

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比方第三代车型

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目标盘左侧火线就有置杯架

行将到来的第四代车型

连副驾驶也有一致的置杯架

真的很知心有木有

(崭新飞度内饰)

各类前提都确定了它的高保值率

咱们以至有粉丝的如实案例

8万多动手的飞度开了3年

结果还卖了6.2万

买车不谈保值率?别傻了!这几款家用车开几年都不亏几个钱

(崭新飞度表面)

新款本田飞度将在7月打开预售

并在8月正式在海内挂牌

对于新车

买车不谈保值率?别傻了!这几款家用车开几年都不亏几个钱

咱们不妨一道好好憧憬下~

买车不谈保值率?别傻了!这几款家用车开几年都不亏几个钱

本田xr-v

我们要聊的第二款车型

是本田xr-v

在袖珍suv这个版块

xr-v从来都是销量霸主一律的生存

xr-v自从挂牌此后

销量从来都特殊火爆

售价12.79-17.59万元

2019年一年的销量就到达了14.7万+

它能卖这么好

除去本田这个品牌自己的产物力保护除外

重要再有以次几个因为

开始动作袖珍suv

它固然外型玲珑

车身尺寸看上去也没有更加鲜明的上风

但不管是后排乘坐的空间感

仍旧采灯光

都超过很多同级别车型

除此除外

该车于客岁推出了中叶改款车型

除去减少了车身脸色除外

新增的1.5t发效果和思域是同款

所有替代1.8l发效果

1.5t、1.5l两款发效果

统筹能源与油耗

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实地测量1.5t车型平衡油耗仅为4.7l/100km

可谓同价位中最省油的车型之一

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大略来说

十几万的合伙车

它不只能源强 空间大

还很省油

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如许的车谁不爱呢

丰田卡罗拉

动作享誉全球的销量之王

半个世纪卖出4600万辆

卡罗拉的学名说是妇孺皆知也不为过

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此刻兴盛到第12代

最新车型也于客岁海内挂牌

卡罗拉干什么会卖的这么好呢

固然是有它的来由的

但比起前方所述车型的

大空间 强能源

卡罗拉就显得没有那么强势

它最大的上风在乎它皮实真实的品德

极低的妨碍率以及较低的油耗

让用户经久不息的用起来省心又省力

除此除外即是咱们耳熟能详的tnga框架结构

tnga框架结构下出生的新车

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都格外提防车辆的安定性

比方卡罗拉

全系标配8个安定气囊

再有积极刹车、车道维持扶助

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之类百般安定摆设

这在同级别车型中

简直成了近乎**的高配

要领会动作一台合伙车

它的起售价也只是11.98万元

犯得着一提的是

在海内较为严苛的中保研碰撞尝试中

卡罗拉也博得了不错的功效

究竟外出在外

安定长久是最要害的

除去安定本能的提高外

新款卡罗拉在**控上面的提高

也是格外鲜明的

各别往常的软绵绵

吊挂对于车身的维持鲜明巩固

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固然保持是偏家用的调校

然而仍旧超过不小

省油 省心 安定 适用

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动作销量王的卡罗拉在被全球范畴内用户承认的同声

也使得它具有了与之对应的高保值率

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丰田汉兰达

在这么多的车型里

汉兰达该当是最累的

三天两端就有车要和它比拟

究竟哥在江湖有年

买车不谈保值率?别傻了!这几款家用车开几年都不亏几个钱

江湖上四处都是哥的传闻

对于汉兰达

咱们就不得不聊聊

它毕竟干什么会变成中巨型suv的标杆

本来真要说起来

汉兰达犹如并没有更加精巧的场合

它最大的亮点

大约就在它哪上面本来都没有更加超过

然而又都很平衡

能满意宏大用户的基础需要

既是是大空间suv

就不许不聊空间展现

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7座的座椅构造

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长度宽度高4890*1925*1720mm

轴距为2790mm

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第二排座椅扶助前后挪动

为第三排搭客供给了乘坐的安宁性

第三排座椅放倒时

后备厢能包含20个

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30*30*30cm的规范纸箱

表面看上去比拟平静并不激进

内饰也是简单风

比起近几年革新换代的同级别车型

摆设也算不上充分

汉兰达这款车

不妨说是亮点不多

然而槽点也简直没有

恰是这种平衡中和的展现

才适合国人的需乞降审美

使得它变成合伙七座suv里的

标杆之作吧

即日的清点就到这边

再有什么想看的话题/车型

也欢送鄙人方留言报告咱们哦~

买车不谈保值率?别傻了!这几款家用车开几年都不亏几个钱

正文原作家为陈昀妤,连载请证明:根源!如该文有不当之处,请接洽站长简略,感谢协作~

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