2022款威朗

威朗这款采用的是钢链传动，有别于日产的钢带传动(日产的钢带结构强度较低，所能承受的扭矩较小，有一定的打滑和断裂的现象)，威朗的钢链结构强度很高，能承受的扭矩较大，不易打滑和断裂，传动效率也较高。目前这款变速箱已经完成270万公里的测试，2019年被评为世界十佳变速箱。