尼桑骐达2022款报价-骐达自动挡最新报价

本文目录

1、尼桑骐达2022款报价，骐达自动挡最新报价？
2、日产骐达和丰田雷凌二选一该如何抉择？
3、2022款骐达配自适应巡航吗？
4、2022款骐达手动挡版本怎么样？
5、12**落地？

1、尼桑骐达2022款报价，骐达自动挡最新报价？

东风日产骐达2019款 1.6L CVT智行版厂商指导价12.29万元，目前市场促销优惠力度2.0万元左右，裸车价在10万元左右，日产白色油漆需另加2000元。

尼桑骐达2022款报价-骐达自动挡最新报价

2、日产骐达和丰田雷凌二选一该如何抉择？

日产骐达和丰田雷凌二选一，猫眼看車推荐骐达。原因主要是考虑到性价比，骐达目前迟迟没有改款，现款终端优惠在2万元左右，与雷凌对比性价比要高一些。下面我们结合两者区别简单分析一下。

骐达空间表现更出色

虽然两者轴距都是2.7米，但是日产要比丰田更加擅长在拓展内部空间上出成绩。无论是轩逸、天籁还是更小的阳光，都堪称空间杀手。我单位同事的阳光，做过多次，尤其是后排纵向空间相当夸张，不得不佩服日产在这方面的造诣。而雷凌主打运动**，在空间营造方面并不是他的重点。另外，骐达短促的身材对于交通拥堵的路况会更加从容。

配置骐达更实惠

因为骐达终端有优惠，我们就拿其次顶配（12.59万，优惠后预估11万元）与雷凌低配对比看看。骐达主被动安全配置相当丰富，比如并线辅助、车道偏离预警、主动刹车主动安全系统都是雷凌所没有的，**影像、车侧盲区预警也是雷凌缺失的；另外骐达还多了天窗、无钥匙启动进入、多功能方向盘、5+8英寸双屏等。雷凌则多了后独悬、电子驻车、胎压报警、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、全车窗一键升降。个人感觉骐达的配置更加实用，再加上价格上的优势，要比雷凌划算。

动力骐达更稳定

骐达搭载了1.6L自吸发动机，具备93kw/126ps/154nm最大输出，匹配CVT变速箱；雷凌的1.2T发动机具备85kw/116ps/185nm最大输出，同样匹配CVT变速箱。雷凌胜在扭矩输出上，在起步阶段会更加迅猛，而骐达则注重中后段加速与行驶平顺性；再加上自吸发动机先天可靠性的优势，我们更看好骐达。

综上所述，猫眼看車不推荐刚刚上市不久的雷凌，而大空间、低油耗、低故障率的骐达才是最值得考虑的。雷凌我们应该耐心等待市场出现价格松动后再做决定。

3、2022款骐达配自适应巡航吗？

有

①按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航。

②定速巡航的功能并非在打开开关后马上开启，SET键是设置按钮，按下后调整所需速度。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用）

③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。

④定速巡航的距离通过车距调节按钮开启，然后利用“+”、“-”设置距离。

⑤自动驾驶系统主要包括了车道保持系统，自适应巡航。通过车道保持系统的加持，定速巡航更加可靠，在行驶时一旦有压线的风险，方向盘即会震动，或者发生声音提示驾驶员。自适应巡航解放了驾驶员的双脚，能够自动刹车及加速，与前车保持一个安全距离。

日产骐达使用定速巡航注意事项

①单纯的定速巡航不会在紧急情况自动制动，只有配备了自适应巡航功能的车辆才可以。不过电子设备难免出现故障，行车途中都要观察周围车况，随时准备刹车。

②一旦踩下制动踏板，定速巡航就结束了。不过设定的速度数值还在，可以手动恢复巡航状态。

③路况复杂，或者受天气影响，此时开启巡航可能发生危险。请关闭巡航功能，改为人工谨慎驾驶。

④在下陡坡时，车辆在重力作用下会溜得更快。这时要用脚辅助刹车，必要时还要关闭巡航。

日产骐达定速巡航怎么用，骐达定速巡航按钮在哪

日产骐达使用方法：方向盘的右侧有开关打开驾驶就是了，定速巡航需要时速40以上才能工作，＋－是加速个减速的意思。在时速40以上时，按下开关，系统开始工作，往上拨是加速，往下是减速，踩刹车后放掉刹车，速度可以自己到达设定的速度。

定速巡航系统(CRUISE CONTROL SYSTEM) 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统,自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

由于汽车技术的发展，越来越多的拉线式节气门控制方式快速的被电子式节气门控制方式多代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件（巡航电脑）伺服器（机械执行机构）组成。

定速巡航系统的工作原理，简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。

4、2022款骐达手动挡版本怎么样？

2022款骐达手动挡版本的车型是比较不错的，因为2022款骐达手动挡担保的车型技术非常成熟，毕竟手动挡的技术已经经过多年的市场检验，故障率非常的低，非常的耐用，使用起来非常放心，而且手动挡版本的2022款日产骐达的油耗非常低，使用起来更加的经济实惠

5、12**落地？

你好，我来说说我的一些看法和了解到的一些情况，希望能对你有所帮助。因为我也是不久前关注过这几款车，并最终买了其中的一款。

首先，从你说的这几款车来看，就基本判定你的大致用途主要就是家用，并且也看出你选车的侧重点是这车要省心，省油，后期的保养要实惠，然后呢，空间不要太小。如果真实这样，那你选的是对的。需要注意的是，这几款车你如果选自动挡的，那它对激烈驾驶者的体验是不是很理想的。因为它们都是用的cvt的变速箱。这种变速箱是不可以长期激烈驾驶的，这对变速箱的使用寿命影响比较大。

关于你所关切的价格，12**不能落地，现在的话这几个品牌的基本上都能买到。当然是中低配置的手动或自动。（现在的新一代的雷凌大多还没有到店，如果是买这一代的，近期是不大可能买到，—这个预算。）

下面再分析一下到底买哪一款比较合适。

这里骐达是一款两厢车，其它都是三厢车，这个的选择就完全在你个人了。

再来看一下就这几款车的优缺点。骐达可以看作是轩逸的两箱版，雷凌和卡罗拉是同平台的兄弟车，除了外观的差别，几乎就没有区别。它们都具备日系家用车车的省油，省心（小毛病少），后期保养费用低等优点。从众多的车主反应来看，轩逸的发动机存在烧机油的现象，cvt变速箱低速顿挫比较严重（相对雷凌卡罗拉）。但车内座椅坐起来让人更舒服，移动的大沙发就是给它的最好赞誉。雷凌和卡罗拉的自动变速箱反应出来的问题是有啸叫声，特别是低速时。不过，现在好像很少有这方面的投诉了，应该是改好了吧，反正我的，及我周边的朋友的雷凌，卡罗拉是没有这个问题。低速顿挫还是有一点，大约在时速20公里时偶尔有一点，不明显。它的发动机呢较轩逸的要先进，是新推出的不（这里指的是1.2的，这个价位只能买这系列的），技术方面比较靠前。但也存在不稳定的风险，不过现在还没有出现。雷凌有一些车主反应后减震使用一段时间后有漏油的现象。

这就是这几款车的一些情况，具体怎么选，你现在应该有数了。轩逸终端优惠更大一些。选车永远只有最适合自己的，没有最好的。哈哈??祝你买到自己心怡的座驾。

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