标志4008是一款定位为紧凑型SUV的车型，这款车型上市的时间并不久，也没有引起太多消费者的关注，不过这款车型在外观设计包括内饰配置以及车辆的行驶品质各方面还是相当出色的，只不过由于标志品牌的影响力并不高，这样一款车型并没有在紧凑型市场风起云涌的今天引起太多的关注度。这款车型他的竞争对手，主要是以日系和德系车为主，像丰田RAV4、本田crv、大众途岳等等，都是他的竞品车型。如果我们在查看这款车的官方售价时，就会发现它的最低配价格16.97万与它的更高一个级别车型标致5008来讲，价格差距非常接近，这样的价格定位对4008来讲并不是一件好事。不过好在标志官方也明白这个缺陷，所以在标志4008这款车型上市场的优惠幅度还是比较大的，进而也就拉开了与标志5008的价格差距。标志4008 360THP 领先版
- 2022标致4008报价，东风标致4008最新款最低配优惠32万值得入手吗？
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- 标致4008全新来袭？
- 4008什么时候换代？
2022标致4008报价，东风标致4008最新款最低配优惠32万值得入手吗？
标志4008是一款**为紧凑型SUV的车型，这款车型上市的时间并不久，也没有引起太多消费者的关注，不过这款车型在外观设计包括内饰配置以及车辆的行驶品质各方面还是相当出色的，只不过由于标志品牌的影响力并不高，这样一款车型并没有在紧凑型市场风起云涌的今天引起太多的关注度。这款车型他的竞争对手，主要是以日系和德系车为主，像丰田RAV4、本田crv、大众途岳等等，都是他的竞品车型。如果我们在查看这款车的官方售价时，就会发现它的最低配价格16.97万与它的更高一个级别车型标致5008来讲，价格差距非常接近，这样的价格**对4008来讲并不是一件好事。不过好在标志官方也明白这个缺陷，所以在标志4008这款车型上市场的优惠幅度还是比较大的，进而也就拉开了与标志5008的价格差距。
标志4008 360THP 领先版
官方指导价是16.97万，市场终端的优惠幅度大概在3万左右，裸车价格可以控制在14万以内，加上保险购置税上牌等附加费用大概在2.3万左右，这台车上路价格大概在16.3万左右。这个价格的整体性价比还是不错的，毕竟相比起他的对手们，低配车型普遍在16万以上。相比之下，标志4008能够以16.3万的价格落地，等同于车主可以减少购置税保险等其他附加费用，优惠力度还算是比较大的。
不过我们在考虑购买一款车型时，应该综合评判这台车型的综合水平表现如何。标志作为法系品牌车型的二手车，保值率普遍是偏低的，准新车在三年以内的车龄，价格方面和同级别车型相比，会差上一大截。这对于不少人来说，可能会转变一个思路，那么与其多花费两三万去出车辆的附加费用，那么为什么不考虑购买一台车龄在三年以内的准新车型？这就让标志旗下的车型在新车销售时，遇到了相当大的障碍。
但是如果我们抛开这一点不谈的话，标志4008整体的车型产品力还是不错的。外观设计方面几乎跟5008同出一辙，外观设计十分相似，整体造型给人感觉就是饱满大气。类似造型也是如此，更多的是突出标志，近些年来一直想推崇的科技化驾乘座舱，通过更多的科技化和舒适性配置来打动消费者的钱包。车辆行驶品质方面底盘调较扎实，这是法系车一贯的优点，所以在驾驶过程中，驾驶者能够明显感受到这款车型能够得心应手的通过绝大多数的障碍路段，且车辆保持较为平稳。
综上所述，标志4008整体的车型产品力还是相当突出的，无论是车辆的做工材质，还是行车品质，乃至于动力表现都是相当优秀的，只不过这款车型的二手车保值率并不是非常理想并且在后续的用车过程中，使用成本属于中等偏上的范围，并且法系车在整体的车身结构方面布置与常规车型差异非常大，如果需要进行维修更换配件相对会比较困难，所以在购买法系车型时一定要考虑到这些因素。
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2022款标致4008真实成交价？
标致4008 2022款360THP 实力版的裸车价（以官方指导价为例）是18.37万元，并选择首付比例50%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是9.19万元，贷款总额是9.19万元，月供是2058元，分期手续费是2000元，利息是0.69万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买标致4008 2021款360THP 实力版的总费用为21.95万元，相比全款购买则多出0.89万元。
别克昂科威15领先版和标致400816尝鲜版相比？
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别克昂科威1.5T领先版指导价21.99万，标志4008的1.6T尝鲜版指导价18.97万，目前两款车的优惠都不错裸车价格差距也不大，基本轻轻松松20万内可以落地，两者动力差不多但是4008的配置明显比昂科威高。你若买经济省心的车最好还是看日系自吸车型，这方面日系还是比美系和法系有优势。涡轮增压、双离合、燃油经济性等不可能100%满足你的要求，但是日系的自吸+CVT相对会好很多。不过你考虑增压车型想必也是追求动力的，所以怎么选总得有所取舍，没有百分百完美的车，标志的1.6T和通用1.5T性能不错但是油耗可能没你想的那么经济。
昂科威领先版优惠在5.8万左右，裸车差不多就是16.1万那样。标志4008尝鲜版优惠3.5万，裸车15.5万左右，两者相差几千元。昂科威**是中型SUV所以在尺寸和空间上有优势，而4008在配置上有优势多了很多功能配置比如：方向盘换挡、**影像、疲劳驾驶提醒、手机互联等。4008匹配的是6AT手自一体变速箱，昂科威20T匹配的是7速干式双离合，所以在变速箱稳定性上4008比昂科威更让人省心。4008仍是偏驾驶感**，非**悬挂底盘**略硬但是紧凑感和稳定感强；昂科威是偏舒适感**，美系底盘稳实多连杆后悬挂也提高了驾驶感和后排舒适性，从风格看两者还是略有差异的。这个价格上4008和昂科威都可以毕竟已经很便宜了。怎么选关键从以下几点排除：品牌、悬挂、变速箱、配置和车型**，怎么取舍看你本身需求。
标致4008全新来袭？
标致4008，是一款紧凑型SUV，在2018年的10月份又新上市了2019款车型，新款一共有六款车型。官方指导价格为16.97-24.97万元。
外观非常的时尚，特别符合年轻人的口味。
2018款的标致4008在1月份上市，上市前被大家都看好，上市之后它的销量比较惨淡，可以说严重打脸。法系车的固执之处就在这里，它想用自己的实力征服大家，但是总被市场的销量所打脸，无奈又得降价，这真的是…
2019款的标致4008，优惠不大，想等降价的朋友，暂时没有消息。
作为一款紧凑型车，标致4008的车身长度只有4.5米，但是轴距达到了2730毫米。车内的空间还不错，腿部的空间，比较舒适。
内饰方面，标致4008的方向盘实在很小巧精致，这方向盘用习惯了，会发现真的很不错，因为有塞车方向盘的感觉，没有虚位，指向精准，手感触觉都不错，低速比较灵活，高速比较稳重。
新款4008搭载的是1.6t和1.8t的涡轮增压发动机。变速箱匹配的是六档手自一体变速箱。1.6t的发动机最大马力是167匹。最大功率只有123kw。在使用的时候，起步感觉比较肉。当然了，不是要开出赛车的感觉，本身SUV的起步都不是特别快。标致4008的重量1.5吨。起步慢也就是理所当然。
1.8t涡轮增压发动机，它的最大功率可以达到150kw。最大马力达到204匹。对动力有要求的朋友，可以选择1.8t排量。
**控方面，标致4008的**控性还是挺好玩的，底盘调校的比较扎实，也可以说是法系车的加分项，因为采用板车悬挂的那么多，能做到它这个水平的，真不多见。
4008什么时候换代？
市场上在售的而是2019款标致4008,时隔两年,2021新款将于4月19日正式上市,全新2022款标致4008的外观采用了最新的锋锐设计语言，前脸点阵式格栅以及品牌logo都进行了黑化处理，凸显运动风格。至于好看与否，仁者见仁，新车价格15-23万之间。4008全新设计的大灯是整个车头的最大亮点，獠牙般的日行灯看上去十分凶狠， 也使车头的辨识度大幅提升。
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