本文目录1、正常油价是多少？2、油价最新情况是怎样的？3、2022年油价能降回到6元时代吗？还会下跌吗？4、国际油价跌破95美元，国内汽油降幅才0.26元，可能重回6元吗？5、油价不断上涨，准备破10元，你有什么应对的好办法？1、正常油价是多少？我在1993年买了一辆微面，清楚的记得当时的油价是0.91元/升。过了几年，涨到了1元/升。加满一箱油才四十块钱（微面当时的油箱满油是四十升）。那时加四十
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正常油价是多少？
我在1993年买了一辆微面，清楚的记得当时的油价是0.91元/升。过了几年，涨到了1元/升。加满一箱油才四十块钱（微面当时的油箱满油是四十升）。那时加四十块钱的油，能跑好长的一段时间。如今呢？加四十块钱的油（也许加油站都不爱给你加）能跑多少公里？现在的油价，比吃的花生油都贵！主要的原因是因为从原油来源到成品油的加工整个生产过程，被垄断化了。缺乏竞争机制的结果。
如果能有一两家私企参与了这个行业，等于引进了竞争机制，会促进油价的降低。
油价最新情况是怎样的？
昨日欧美时间假期，整体交投非常的清淡，原油价格小幅上涨，布伦特继续在压力位之下徘徊。我们在上周提示了油价可能的下行风险，目前来看这种风险依然存在，油价只有在充分的回调之后才能迎来更好的上行趋势。
目前市场的观点几乎比较统一，自6月份之后，市场的需求可能会缓慢恢复，再加上OPEC超额减产100多万桶，再平衡的速度会有所加快。市场预计三季度有望恢复基本的平衡，甚至会出现小幅的供应缺口，这与我们的判断一致，虽然短期市场确实存在下行的风险，但中长期我们依旧看好油价。
上涨的趋势中也并非一帆风顺，目前市场上有两大风险点需要我们时刻警惕，虽然不一定会发酵，但一旦发酵，对于油价的影响将会是重大的。第一点是中美之间的贸易问题，美国针对华为的步伐越来越快，**对等措施也比较重磅，一旦将部分美国企业其列入名单之中，也就意味着全面对抗的升级，贸易问题将会演变成全领域摩擦，对于油价将会是巨大的利空效应。第二点是我们周边不一定会太平，虽然从整体的实力上目前并无太大悬念，先处理好**的国家有绝对的优势权，但在特朗普无限甩锅**的背景下，某些违背常理或者预料不到的事情也有可能会出现。总之今年并不是太平之年，不管是套利**作还是投机**作始终都要把风险放在第一位，也只有此，才能够在行情明朗之时捕捉到市场的大机会。
油价继续延续涨势，本来是不慌的，很多朋友又开始问我咋回事，问的我有点慌了。但仔细梳理之后发现，其实没必要慌，这种行情之下回调是大概率的了。
日线级别上之前写过，顶部压力重重，重要的压力位附近，并且指标出现了超买的迹象，短期想继续上冲，估计有点难。行情自底部反弹已经接近一倍，能抬轿子的都上车了，剩下没上车的这个位置不敢上车，多头得给轿夫们一个机会，不然没人接盘价格咋涨上去。因此要安心等着上**的轿子，等着被人抬，而不是去抬别人。
四小时线上同样如此，价格接近前期高点，指标不仅出现了超买的迹象，还出现了顶背离的现象，就算价格不出现日线级别的回调，四小时**怎么也得意思一下吧？
一小时线也是如此，上周价格从36.98回调至33.54已经在一小时线上进行了合理的修复，但周一价格的无脑上行又将指标拉了回来，指标还是得重新修复才行。
十五分钟线指标出现了更加明显的顶背离叠加超买，十五分钟级别的回调可能已经不远了。
所以这么一看这不就是多周期的顶部共振么，由小周期的回调带动大周期的下行趋势。所以还是不能慌，坚持住观点，当然如果有巨大的敞口风险的话还是建议适当规避一下，不能超越承受能力的赌市场行情，这样即便是这一次赌对了，也保不住下一次的折戟。在承受范围之内，建议还是沉住气，耐心等，也许短期回调已经不远了。
2022年油价能降回到6元时代吗？还会下跌吗？
有车的都是富人，赚富人的钱，可以达到共同富裕。如果，不富裕的人买车，负担不起油费，他就会卖车的，或者不开车了。国家肯不会让油价下降许多的，但是也不会让三桶油赚得盆满钵满的，国家会直接加收三桶油费用的。
国际油价跌破95美元，国内汽油降幅才0.26元，可能重回6元吗？
国内油价的涨跌策略，就是**裸地把消费者的智商，按在地上摩擦：国际油价上涨，国内成品油价格一定要上涨。因为要跟紧国际形势，和国际油价保持一致。
但是，国际油价下跌，两桶油此时却表示，我们看不见。国情不一样，所以油价不能下跌。
即使哪天油价下跌了，一升便宜了0.1元。保证过不了半个月，油价就会反弹，一升上涨0.5元。
国际油价涨涨跌跌，又回到原来的价格水平。但是，我们的油价却被折腾的翻倍，再也回不到6元时代
2020年6月份的时候，我们的油价还是在6元时代。国际原油的价格，在108美元每桶左右。
以后随着国际原油价格的上涨，我们的油价从6块多，涨到了9块多。有些地区，95号汽油甚至达到10元/升。
而这一段时间，受到国际形势的影响，国际原油价格下跌，又回到100美元/桶左右。
但是，我们的油价呢？虽然从2020年到现在，也是涨涨跌跌，但是总体上上涨的次数，要远远大于下跌的次数。
国际油价又回到了起点，但是我们的油价从6元/升，涨到了将近10元/升，上涨了将近2/3的价格。
为啥我国油价这么高，大家可以听听专家的解释
当国际油价上涨的时候，因为成本增加了，所以我们国内的成品油价格，也要随之上涨。
这个解释，很多人还是能接受的。
但是，当国际油价下跌的时候，专家表示因为油价下跌了。两桶油仓库里储备的石油，价格变低了。所以两桶油就亏损很多，我们的油价也要上涨。
甚至有人说，我们国内的油价一直都是在亏本经营的。所以，油价整体上，必须要保证上涨的局势。
说这个话的人，要么自己是傻子，要么就是把别人当成了傻子。
傻子都知道，如果一个公司企业一直都是亏损的状态。那就算是国企，也必定会面临裁员、发不出来工资的局面。
但是，两桶油的工资待遇，那是很多人梦寐以求的。哪家要是能有子女进入两桶油，估计都要放鞭炮庆祝。
还有很多专家说，我国成品油的价格。在国际上排名并不高，所以涨一点无所谓
我国成品油价格，在国际上只排名第74位，算中等价格水平。
但是，我们要注意一个问题：衡量一个国家的油价高不高，要看居民的人均收入。
国际油价最高的是北欧国家挪威，达到了28.4挪威克朗/升。如果换算成**币的话，大概就是在19元多。
这个油价，差不多就是我们国内油价的2倍左右。
但是，挪威人均GDP达到8.9万美元。人均年收入超过7万美元，人均收入全球第二。
你可以想一下，你一个月工资三五千**币，油价9元/升。
别人一个月工资，换算成三**币，有三四万块钱，油价是19元/升。
谁会加不起油？
把油价和人均收入一比较，看似挪威油价是我们的2倍。而实际上，按照年收入计算，我们的油价应该在2元/升左右。
这一对比就能发现，我们的油价高的离谱。
油价不断上涨，会带动所有的物价一起上涨。因为运输成本提高了，会逼着所有的物价一起上涨。
油价不断的上涨，压垮的不是开燃油车的人，压垮的是普通人的经济。
油价不断上涨，准备破10元，你有什么应对的好办法？
真正需要用车的人根本不会考虑油价的问题！
我本人就是！
从刚买摩托车时的四块多的油到现在都没有纠结过油价的问题！
特别是今年俄乌开战以来以我一个愤青的思考角度来看我觉得油价还是偏低了！
国家对新能源战略的大量补贴钱哪里来的？
高油价有利于国家新能源战略转型！
高油价有利于国家出口企业提高竞争力（特别是欧洲高油价/天然气价格对工业的打击）！
高油价有利于**反霸权的话语权！有利于世界和平！
还有一条非常重要的:我们天天提醒自己要“铭记历史奋发图强”！现在说**新能源汽车走到了世界第一的地位我相信没人敢说什么反驳的话，这就是我们
的一个非常重要突破口！高油价有利于这个突破口！
所以综合考虑上面的等等因素我对高油价完全不感冒，上个星期还充了五千块钱（这是中石化个人油卡最大的充值额度，不是说我只舍得充5000块钱），等到老婆驾照拿到手马上买一部国产新能源汽车！
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