今日汽油价-油价再次上涨，加满一箱92号汽油将多花6元钱，大家都分享一下自己所在地的油价吧

1、油价再次上涨，加满一箱92号汽油将多花6元钱，大家都分享一下自己所在地的油价吧？

2019年7月14日:成都今日89汽油价格为6.27元/升，92号汽油售价为6.81元/升,成都95号汽油售价为7.34元/升,成都0号柴油售价为6.51元/升； 89号汽油的平均密度为0.72g/ml，一升89号汽油为0.72千克。92号汽油的密度为0.725g/ml， 一升92号汽油为0.725千克。95号汽油的密度为0.737g/ml，一升95号汽油为0.737千克。0号柴油的密度在0.8400–0.8600g/cm⒊之间，一升0#柴油大约是0.84千克。

成都油价说明：

1、成都地区的油价各加油站可能有不同，是因为发改委出台的是基准价，允许石油、石化集团公司在此基础上在上下浮动5%的幅度内确定零售价格，绝大部分成都加油站是按此价格。

2、成都今日油价数据仅供参考，请以您成都所在地区的各加油站报价为准。

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2、国内油价真的会跌回“7元时代”吗？ 92号汽油“觉醒”, 6元时代还会远吗？

页岩**业对油价高度敏感。据鸿网能化研究发现，美国油井完井数滞后于油价4个月，而现在自油价从2018年10月初下跌已3月有余，美国页岩油产量在 WTI 50美元/桶以下时面临着巨大的压力，并将会导致美国原油产量增速放缓。

尽管美国钻井数仍保持在高位，但美国主要页岩产区开始释放出钻井活动放缓的信号。日前，美国达拉斯联邦储备银行报告称，产量、就业、商业活动、设备利用率等数据都表明，页岩油钻井活动在2018年第四季度开始放缓。

达拉斯联邦储备银行公布的商业活动指数在2018年前11个月都保持高位，但12月降至-5.1，反映了德克萨斯州经济活动收缩。

其他美国石**业相关指数均出现了不同程度的下降：原油产量指数从第三季度的34.8下降到第四季度的29.1；油服公司的装备使用率从第三季度的43下降到第四季度的1.6。

与此同时，德克萨斯州的就业也受到冲击。达拉斯联邦储备银行表示，第四季度油田服务行业的就业和工时增长均有所放缓，就业指数从第三季度的31.7降至第四季度的17.5。

另外，根据Rystad Energy的数据，在2018年3-8月间，平均每天的压裂职位数是48-50个，到了11月，这一数字下降到了44个。

实际上，美国顶级油田服务公司斯伦贝谢和哈里伯顿在2018年第三季度就已经表示，管道瓶颈、油井产能和预算枯竭等问题导致钻井条件变差，页岩公司的钻井活动正在放缓。

造成美国页岩油钻井活动放缓的根本原因在资本的持续性问题

由于页岩油井较高的衰减率，美国页岩油维持产量需要不断的钻井活动，但最近的油价下跌显然不利于页岩企业对钻井活动的资本开支，也即资本持续性受到阻碍。

原油销售收入是页岩企业重要的利润来源。

2018年初随着油价回升，美国页岩企业的现金流由负转正，与此相应的是美国原油产量开始增加。2018年美国原油产量不断创新高的同时，页岩企业的利润、现金流也出现明显增加。美国页岩企业的样本量表明，页岩企业在2018年第一季度的税前利润和现金流创出了2014年以来的新高。第二季度由于管道瓶颈WTI与Cushing价差扩大，页岩企业收入环比下降，利润环比基本持平。第三季度，页岩企业税前营运利润环比急升35%，同比上升700%，油价大幅上涨时销售价格上涨是最主要的原因。

但是，2018年10月初，油价开始暴跌将直接打击页岩企业的利润。

资本的来源并非仅仅来自销售原油的收入，过去，美国能源企业通过出售资产、发行股票和增加债务来弥补它们的现金流不足，为运营提供资金。

然而，值得一提的阿是，到2023年，美国将有2400亿美元的长期与能源生产有关的债务到期，至少约90%与页岩油有关，其中相当一部分2019年底到期，美国页岩企业可能需要付出90亿桶相当于10年的页岩油的产能来还清全部的债务。

巨额的债务对于页岩企业来说是入不敷出的，但是在华尔街不断的炒作中，全球资本不断流入页岩行业，支撑了页岩油的高产。例如，二叠纪第一大页岩油生产商先锋公司（Pioneer Resources）从2011年到2016年发行了54亿美元的新股，流通股从2010年的1.15亿股猛增至2017年的1.7亿股。

然而，祸不单行，经济放缓的预期导致油价下跌原油收入下降的的同时，美国能源股也不能幸免于难，跌入熊市，最终美国页岩企业的资本持续性将受到挑战，影响后续的资本开支。

因此，在达拉斯联邦储备银行的调查中，大约53%的油企高管表示，最近的油价下跌导致他们降低了2019年资本支出的预期，31%的受访者认为资本支出计划保持不变，另有15%的受访者表示现在就改变资本支出做出决定为时尚早。

3、成品油价大降！降幅创12年之最，重回5元时代。后市还有降的可能吗？

本次成品油调价之后已经是地板价了，记住是地板价了，既然是地板价了国内成品油是不可能再降低了，所以建议大家好好珍惜5元时代的低油价。

成品油调价最新情况：

如上图，这是今天国内成品油调价情况，汽油每吨下调1015元，柴油每吨下调975元，折合成成品油，92号汽油下调了0.80元/升，下调之后国内成品油全线回到5元时代，92号汽油零售价为5.40~5.50元之间，每个省份和地区的油价都是相差一点。

为什么国内成品油已经没有下降的可能性呢？

关于这个问题，应该要从以下两个方面来解答，只要弄明白以下两点就会**就会找到了。

（1）国内成品油有地板价

根据成品油定价机制的规定，国内成品油是跟国际原油挂钩的，当国际原油跌到40美元或者涨到130美元之时，国内成品油是不作调整的。

意思就是国际原油当跌到40美元以下就是地板价，当国际原油涨到130美元是天花板价。

如上图，这是当前国际原油的走势，当前国际原油在28美元，已经完全是跌破了40美元，意味着国际原油已经在国内成品油的低价板之下了。

（2）地板价之下的价格跟国内成品油没有关系

国际原油已经在40美元下方，意味着国内成品油是不受国际原油下跌的影响了，已经等于自动脱轨了。

即使国际原油继续下跌到20美元，国内成品油也不会再度调整了。反之当国际原油什么时候涨到40美元以上之时，国内成品油又会跟涨，所以说国内成品油已经是地板价了，后面的油价只有升不可能降了，这就是说明国内油价不可能再度出现下降的了。

除非有一种奇迹出现，就是油桶便宜降价，或者说国家下调成品油的税费，这样国内成品油才可能还有降价，但这种奇迹是不可能出现的，大家好好珍惜当前5元时代的油价吧。

4、河北95汽油今天售价多少？

河北95号汽油最新平均价格为：7.74元每升，全国95号汽油最低为陕西，价格为7.03元／升，95号汽油最高为海南，价格为8.76元／升。

国内成品石油价格以国际市场的原油价格为准，加上国内平均加工成本、税金、利润以及流通费用决定。每当国际原油价格市场连续22个工作日平均价格曲线波动超过4%时，**石化可相应调整国内柴、汽油价格。

5、明天93井汽油多少元一升？

今天，国家发改委宣布上调国内成品油价格，汽柴油从2月10日零点开始每吨上调290元和280元，折合成90号汽油和0号柴油每升分别上涨0.21元和0.24元，全国平均来看，92号汽油每升上涨0.22元，95号汽油每升上涨0.24元。这也是2014年7月以来，国内油价出现罕见的“十三连跌”后，出现的首次上涨。此次油价调整不涉及消费税。市场普遍认为，由于供需基本面并未有明显改善，近期国际油价的反弹并不意味着油价短期内将重回上行通道。预计市场在消化掉钻井数量减少、石油生产商削减开支等因素后将回归理性。但油价继续探底的空间也已非常有限。对于今天的油价上调厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为：目前国际油价仍处于大幅的波动当中，这次的油价上涨并不意味这拐点的来临，未来的趋势仍不明朗。加满一箱油多花10块钱2月6日是本计价周期的第九个工作日，也是可计算国际原油价格的最后一个交易日。由于低油价令更多美国钻井停产，当天国际油价继续反弹，3月交货的纽约轻质原油期货价格上涨1.21美元，收于每桶51.69美元。这也使得今日国内汽、柴油价格上调已无悬念。从2014年7月22日油价第一次下调起，十三“连跌”已致成品油每升累计下调：汽油2.03元，柴油2.4元。以此计算，50升油箱的私家车，加满一箱油能省100元。本次上调油价，对于普通私家车主来说影响并不是很大，每箱油只多花10块钱。