盾构隧道(电缆盾构隧道)

前沿拓展：

盾构隧道

这个根据项目具体情况不同，主要跟地质、隧道长度、隧道断面积大小、盾构类型等等有关，一般标准地铁隧道大概在4~6万元/m左右！

来源：【交汇点**客户端】

盾构隧道(电缆盾构隧道)

交汇点讯 “五一”假期，泰州境内在建的三座过江通道工程的一线建设者们坚守奋战，锚定全年目标，克服重重困难，争分夺秒加速推进，全力以赴确保工程建设与**防控的“双胜利”。

节日里的江阴靖江长江隧道工程施工现场，调试盾构机的机械声此起彼伏，隧道里，刀盘转动，管片拼装，箱涵铺设……每一道工序都衔接紧凑，一片有序又繁忙的施工景象。

江阴靖江长江隧道是国内在建最大直径的盾构隧道，盾构右线隧道已累计掘进500余米，4月底左线隧道建设的核心重器“聚力一号”16米级超大直径盾构机顺利始发，标志着隧道进入全面建设阶段。至此，会同正在有序推进的右线“匠心一号”盾构机，涂装“微笑江豚”的双盾共同开启穿越长江的攻坚之旅。节日期间全力开展盾构机掘进施工，掀起大干快上建设热潮。目前已连续安全穿越两个一级风险源，计划7月穿越江北大堤。

盾构隧道(电缆盾构隧道)

常泰长江大桥项目建设如火如荼，施工现场热火朝天。一个个桥墩拔地而起，钢桁梁、节段梁、现浇梁施工齐头并进，矗立在江中的两个“空间钻石型”主塔足足“长了”59米高……施工现场逐步形成水陆齐攻、全面推进的新局面。“4月底，我们完成了大桥南北主塔横梁浇筑施工，天星洲专用航道桥和录安洲专用航道桥、非通航孔桥正在进行钢桁梁吊装，公铁合建段引桥及普通公路接线正在进行节段梁吊装和现浇梁施工，下阶段将开展主塔中、上塔柱施工。”省交通工程建设局常泰长江大桥建设指挥部现场指挥长李镇说。

盾构隧道(电缆盾构隧道)

在张靖皋长江大桥建设工地张家港侧大临工程栈桥平台施工现场，汽车吊、履带吊交叉作业，40多名施工人员正在进行栈桥及水上施工平台作业。在如皋侧民主沙岛上，大桥主体工程配套工程——过江供电工程也正在紧张施工中，计划将一条长3150米、35千伏电缆从江底泥下50米处横穿长江，完成国内最长过江海缆铺设工作。目前，建设者们正在开展过江海缆定向钻孔施工的准备工作。

张靖皋长江大桥临时配套工程水上施工栈桥和平台共有3处，分别位于苏州张家港、南通如皋和泰州靖江境内，共需搭建栈桥及水上平台94跨。截至目前，共完成栈桥和平台建设61跨，其中张家港完成29跨，民主沙上游完成10跨，民主沙下游完成22跨。

新华日报·交汇点记者赵晓勇通讯员陆坚泰交轩

编辑: 王舒婷

本文来自【交汇点**客户端】，仅代表作者观点。全国**媒信息公共平台提供信息发布传播服务。

ID：jrtt

拓展知识：

盾构隧道

　　按正常的速度，盾构机每天掘进速度在9~10米间。
　　盾构机的每天掘进长度与地质条件、机械类型等因素有关。
　　盾构机，全名叫盾构隧道掘进机，是一种隧道掘进的专用工程机械，现代盾构掘进机集光、机、电、液、传感、信息技术于一体，具有开挖切削土体、输送土碴、拼装隧道衬砌、测量导向纠偏等功能，涉及地质、土木、机械、力学、液压、电气、控制、测量等多门学科技术，而且要按照不同的地质进行“量体裁衣”式的设计制造，可靠性要求极高。盾构掘进机已广泛用于地铁、铁路、公路、市政、水电等隧道工程。盾构机主要分类为：敞开式、
机械切削式、
网格式、
挤压式。

原创文章，作者：九贤互联网实用分享网编辑，如若转载，请注明出处：http://www.kaicen.cn/20220811463916.html

盾构隧道(电缆盾构隧道)

前沿拓展：

盾构隧道

拓展知识：

盾构隧道

相关推荐