回应 | 保时捷**向车主致歉:成立工作组,期望尽快找到解决方案

本文的标题是《回应 | 保时捷中国向车主致歉:成立工作组,期望尽快找到解决方案》来源于:由作者:陈文武采编而成,主要讲述了文:懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 4月30日,保时捷(中国)汽车销

文:懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 4月30日,保时捷(**)汽车销售有限公司发布了致车主的一封信,提及了近期保时捷将“电动转向柱将改为手动调节转向柱”的事件。


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保时捷**回应车主

在信中,保时捷**首先对车主表达了歉意,同时对这一事件的来龙去脉进行了详细地阐述。

在2021年下半年,保时捷**从总部获悉,“为了保证车辆及时交付,部分车型配备的带电动调节功能的转向柱更换为手动调节的转向柱。同时,计划待相关芯片短缺情况缓解后,通过改装来恢复这一功能。”

根据此前懂车帝调查得到的消息,车主在当时被告知后续恢复这一功能的加装将是免费的。


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车主赵晋提车时被告知电动转向柱延后补装,并补偿了3500元代金券

不过,信中提及,在今年一季度末,保时捷总部由于全球半导体产能短缺的严峻情况,“被迫决定,取消带电动调节功能转向柱的恢复更换计划”。

车主赵晋又收到一份销售人员转来的“客户告知函”,告知函内容显示:“我们将无法为您提供电动调节转向柱改装服务,车辆只能配备手动调节转向柱……我们将针对本次调整为您提供2300元代金券(亲善方案)的补偿……”


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赵晋在得知免费补装服务取消后收到了一份2300元代金券补偿的“亲善方案”

也就是说,车主在被承诺后续可以免费更换带电动调节功能转向柱的功能之后,又被取消了这份权益,而是用2300元代金券作为补偿,这也引起了保时捷车主的不满。据了解,重新安装电动转向柱在4S店的报价为3万多元


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约3万保时捷车辆的电动方向盘被减配为手动方向盘

在保时捷**的这封信中提到,目前保时捷总部和保时捷**牵头成立了特别工作组,该工作组将联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。


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保时捷减配车型涉及Panamera、Cayenne、Macan、911及Taycan等

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