本文的标题是《10万元不到的纯电小车，续航400公里以上，不只是城市代步》来源于：由作者：陈裎采编而成，主要讲述了文：芝士驾道 原创：diego
现在有一种情况很常见：家里已经有了一辆车，但出于各种需
文：芝士驾道 原创：diego
此刻有一种情景很罕见：家里仍旧有了一辆车，但出于百般须要，还要再买一辆车，比方夫妇俩各开一辆，大概限号出外等情景。这功夫，新能源车就变成中心商量的东西，更加是纯电动车，用车本钱低，智能化水平高，固然续航是个没辙侧目的题目，但只有选得好，也能赢得不错的领会。即日就带**一道看看三款10万元以内的长续航（400km+）纯电车型。
比亚迪元pro咱们领会，比亚迪在新能源上面成就很深，全系销量中有90%之上都是新能源车型，个中dm（插电混动）和ev（纯电）车型基础各占一半。并且比亚迪的车型定名极端搀杂，除去王朝系列再有大海系列，而且再有pro、plus如许的代号，搞得耗费者一头雾水。
在10万元以内的区间，比亚迪也有不少新能源车型，而元pro即是个中的代办车型。它的主销车型是8.98万和9.98万的两款，续航都是401公里，比拟符合估算有限但对续航有所诉求的耗费者。
从表面上面来看，比亚迪元pro沿用了与汉ev一致的崭新家属式安排，封锁式中网搭配一条贯串前脸的银灰饰条，视觉功效很有时髦感。大灯组连接了此前元ev的造型，而且沿用全led光源，还带有机动头灯功效。双色前掩盖两侧安排有进气口化妆，完全看上去精制、熟习。
这辆车固然是10万元以内的价位，但摆设并不差，最亮眼的即是可回旋的10.1英尺**控制大屏，看上去很有高科技感用起来也十分简单顺利。能源搭载了一台最大功率为100kw的电机，峰值扭矩达210n·m。再有比亚迪牌号的刀片干电池也会搭载，官方给出的401公里的续航对于都会和短距离城际游览也绰有余裕。
哪吒v哪吒公共汽车动作造车新权力，对很多人来说是比拟生疏的，但在11月的新能源公共汽车排行榜上，哪吒以10013辆的月销量胜利迈向“万辆俱乐部”，变成了新能源车范围的后起之秀。在哪吒公共汽车的产物序列中，哪吒v是最亲民的，10万元以内的价钱，401公里的续航，对于家用来说仍旧很符合的。
哪吒v这台车，表面比哪吒的第一款车n01要更有纯电车的气质，也更超过年青化的安排，封锁式的前脸，不准则造型的大灯组很有天性，然而全系沿用卤素光源有些拉低品位。车身侧面有点跨界车的发觉，从b柱发端沿用的小溜背，创造出少许疏通的气味。
续航上面，官方标称的是401公里，已经有人在冬天做过实地测量，结果跑了360公里，本质续航到达了90%，这算一个很理想的数字了，这主假如由于沿用了进步的干电池处置本领，在低温情景下也能有不错的续航展现。
此刻提到新权力造车，**想到的即是蔚来理想小鹏，那些品牌真实产物力很强，但价钱门坎也比拟高，普遍都要二三十万，不是普遍家园能接受的。以是即使想要性价比高续航长的纯电车，哪吒v是一个不错的采用。
零跑t03零跑t03的价钱是5.98-7.68万元，而且全系都是403公里的续航，从市情上在售的纯电车型来看，不妨说是价钱和续航性价比最高的车型之一。这成绩于零跑t03搭载的宁德期间高本能锂干电池；同声，经过**可调能量接收体例还可提高15%-25%的续航本领。其余，零跑t03还搭载了同级罕见的干电池液态热处置体例，可对干电池加热及降温，能灵验遏制干电池充气及处事温度。
这辆车的尺寸特殊玲珑，车长3620mm，车宽1652mm，轴距2400mm，以是这是一辆四座车，对空间上面就不要有太高的诉求了，它基础也即是家园第二辆车的一个灵验弥补，左右班通勤大概迎送儿童买买菜仍旧很给力的。
即使不过如许的用处的话，基础上一个礼拜充一次电就够了，但403公里的续航，就算打8折，也有300多公里，仍旧不妨探求少许诗和远处的，比方短距离的城际游览，往返200多公里，不妨轻快实行，周末带着家人去踏青旅行，也是极好的。
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