保时捷多款新车上市,Macan起售价增加1.9万元(保时捷2022年新车计划)

本文的标题是《保时捷多款新车上市,Macan起售价增加1.9万元》来源于:由作者:陈鸿涛采编而成,主要讲述了近段时间以来,涨价已成为汽车圈的一个热门话题。尤其是新能源,因为电池采购成本的大幅上涨,有些

近段时间以来,涨价已成为汽车圈的一个热门话题。尤其是新能源,因为电池采购成本的大幅上涨,有些车型的售价甚至上调了数万元。事实上,除了电池外,其它零部件的采购价格也居高不下。而近日,保时捷旗下多款车型的起售价有所上涨,引起了热议。

Macan全系涨价,卡宴3.0T版本起售价上调1万元

首先来看SUV方面的Macan,据保时捷的官网显示,2023款Macan车型的起售价达到57.3万元。对比2022款车型的入门版本,增加了1.9万元。新车与老款一样,依旧搭载2.0T发动机,最大功率为265马力。


保时捷多款新车上市,Macan起售价增加1.9万元(保时捷2022年新车计划)

而搭载2.9T发动机的Macan S和Macan GTS,起售价分别达到69.30万元和85.30万元。较之前,也有5000元的售价上涨。

旗舰车型卡宴,**中大型SUV,因为出色的性能,是很多网友的梦想之车。近日,保时捷也宣布,上市了2023款卡宴。共推出5款车型,基础售价为92.3万-185万元。对比旧款车型,可以发现,起售价也上调了1万元。目前,保时捷方面,未给出具体原因。


保时捷多款新车上市,Macan起售价增加1.9万元(保时捷2022年新车计划)

Panamera涨价1.8-2.5万元,滞销的Taycan也有上涨?

**大型车的Panamera,不仅拥有出色的动态性能,同时得益于较长的轴距,后排也有不错的乘坐舒适性。在上市的数年时间里,受到不少消费者的青睐。

近日,保时捷就上市了2023款保时捷Panamera,包含燃油版与新能源版本。对比2022款车型,售价有所上调,幅度在1.8-2.5万元左右。其中,插电混动版本车型的上调幅度较大,主要源于电池等零部件的成本上升。


保时捷多款新车上市,Macan起售价增加1.9万元(保时捷2022年新车计划)

在保时捷的产品体系中,Taycan较为特别,是一款纯电车型,采用全新的架构平台打造。但消费者似乎并不热衷,在终端方面,是保时捷为数不多有优惠的车型。但近日,官方宣布Taycan迎来全面换新,相较旧款车型普遍上调1万元。官网显示,2022款车型的售价区间为89.80-181.80万元。


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涨价的同时,保时捷遭遇电动转向柱“减配”风波

值得注意的是,除了车型的起售价上调引起消费者关注外。近段时间,一些保时捷用户在社交媒体反映,提新车时发现,遭遇了没有原因的减配。本来车辆应该是配备电动调节的转向柱,如今却变成了手动调节。并且,售后不予免费升级,仅提供2300元代金券。


保时捷多款新车上市,Macan起售价增加1.9万元(保时捷2022年新车计划)

众所周知,保时捷车型的利润丰厚,一大原因就是在豪华车中,选配价格是出了名的高。据悉,在售后处加装原厂电子转向柱,价格高达3万元。而此次减配手动转向柱,仅仅提供2300元的售后代金券,车主显然很难理解。因此,很多用户出现了不满的情绪。


保时捷多款新车上市,Macan起售价增加1.9万元(保时捷2022年新车计划)

全民舆车:据公开的销量数据显示,保时捷在2021年全球售出新车约30.2万台,同比增长11%。而**市场,在去年则售出约9.5万台,是保时捷全球最重要的消费市场。此次多款车型的售价上调,以及近来的电动转向柱“减配”风波,是否会对销量产生影响呢?让我们保持关注。

保时捷多款新车上市,Macan起售价增加1.9万元(保时捷2022年新车计划)
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