本文的标题是《突发 | 担心商品车丢失？宝马奥迪保时捷暂停铁路向中国输送进口车》来源于：由作者：陈叶隆采编而成，主要讲述了文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 俄乌局势的持续影响已经开始波及中
文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 俄乌局势的持续影响已经开始波及中欧两地的商品车贸易往来。
宝马奥迪暂停通过铁路向**输送进口车（图源：网络）
据外媒报道，德国大众和宝马等汽车制造商已经陆续停止通过铁路向**发送车辆。
众所周知，**是大众和宝马两家车企的最大单一市场。统计数据显示，2021年全年，宝马品牌进口车在华销量达到16.5万辆，而大众集团旗下的奥迪和保时捷进口车合计销量也超过17万辆。据了解，以往这两家车企集团通过铁路或船舶将部分汽车从欧洲出口到**，而从俄乌冲突爆发后，汽车制造商被迫取消了商品车的铁路运输。
2021年我国进口乘用车销量情况（图源：汽车流通协会）
不久前，宝马集团一位发言人向《日经**》表示，冲突爆发后，为了确保供应安全，宝马公司立即停止了所有通过**的火车运输。目前对**以及部分亚洲市场出口的新车通过不莱梅港海运。保时捷的一位发言人在此前也表示，去年每周向**发送两到三班火车，每趟能运输80多辆保时捷新车。
根据荷兰一家物流运输信息服务Drewry Supply Chain A**isors的数据，通过普通铁路运输向**上海发送一个集装箱的成本比海运高大约78%，但铁路运输通常可以缩短几天的运输时间。德国杜伊斯堡港的发言人也解释到，出口商不再通过铁路交付货物的原因，可能是担心货物丢失、被没收或者缺乏保险。
2021年全年，宝马品牌进口车在华销量达到16.5万辆
截至发稿时，大众**和宝马**官方均未对此作出回应。值得注意的是，由于受到本轮国内**影响，今年3月豪华车市场零售销量同比下滑14%，至23万辆。此番德国部分车企停止通过铁路向**发送车辆，不确定是否会对二季度国内市场豪华车销量造成一定影响。
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