本文的标题是《卡罗拉海外推新车 实用性爆棚 中国网友：五菱宏光不香吗？》来源于：由作者：陈志铎采编而成，主要讲述了作为全球最畅销的单一车型，丰田卡罗拉不仅拥有着悠久的历史，而且车型众多，最经典要属第五
动作全球最抢手的简单车型，丰田卡罗拉不只具有着长久的汗青，并且车型稠密，最典范要属第六代车型的ae86trueno车型。在售的第十二代车型囊括了海内伙伴熟习的卡罗拉三厢燃油版和三厢混动版，其余在海内再有卡罗拉游览版、卡罗拉两厢版、卡罗拉cross版等。
而不日，丰田在海内又颁布了一款新车型——卡罗拉commercial（商用版），这是一款鉴于corolla touring sports车型（卡罗拉游览混动版）制造的产物，它最大的特性即是沿用了两座安排。
偌大的车子，只搭配两个座椅，很简单让人联想到海内那些从事货拉拉交易的面包车，从功效上去看，卡罗拉商用版本来和货拉拉面包车没什么两样，都是用来拉货，但价钱上，卡罗拉商用版则要“**不少”。据悉，该车将在丰田坐落英国的德比郡伯纳斯顿工场创造，并安置在2022年夏日发端挂牌，估计起步价为22,000英镑（约合群众币19.7万元）。
表面上面，卡罗拉商用版基础采用了卡罗拉游览版的安排，前脸沿用了丰田家属式的安排谈话，大概由于两厢车的来由，以是在颜值上要比海内的三厢版高不少。
动作商用车，新车在车顶装备了两根健壮的行装架，不妨灵验普及载体本领；其余出于本钱的商量，该车沿用了造价对立较低的钢制轮圈，犯得着提防的是，该车还自带秘密玻璃，而且供给拖油门。
车身尺寸上面，暂时官方还没有表露简直消息，然而该当和卡罗拉游览版分辨太大，后者的长度宽度高辨别为4620/1775/1485mm,轴距为2700mm。
内饰的作风和普遍版卡罗拉基础普遍，**控制台的安排比拟有档次感，配有三幅式多功效目标盘和悬浮式**控制屏幕。而该车最大的亮点即是沿用了两座安排。
从上海图书馆咱们不妨看到，新车废除了后排，让后排产生了一个平坦的货箱，而且用网格将驾驶室和货箱隔绝，不妨灵验制止急刹车大概下坡时，货色向前排滑落，比拟海内的很多商用车，详细安排商量越发精心。
能源上面，卡罗拉商用版将搭载一台1.8l混动体例，暂时国内涵售的卡罗拉双擎也搭载了该套能源体例，其最大的特性是燃油财经性好，比方普遍版卡罗拉双擎的官方百公里油耗只有4l。
不妨看出，卡罗拉商用版只有用来拉货，但同样是拉货，价钱只有四分之一，且货箱更高的五菱宏光不是更香吗？断定不少海内伙伴有如许的迷惑。
简直，即使未来卡罗拉商用版引入海内，而且以20万的价钱开售，不妨预示商场会十分暗淡。但须要提防，该车重要对准英国等海内商场，每个国度的国情、公共汽车文明和收入都不一律，并且19.7万的起步价是英国地域的，在英国，卡罗拉的售价从来就不廉价。
咱们以卡罗拉三厢混动版为例，其在英国的售价区间为24,790-26,265英镑（约合群众币22.16-23.47万元），比拟海内（13.58-15.98万元）贵了近10万元。
再来看卡罗拉游览版，其在英国的售价区间为28,125-30,015英镑，约合群众币25.14-26.83万元。比拟商用版（22,000英镑，约合群众币19.7万元），起步价贵了6,125英镑（约合群众币5.47万）。
以是在英国地域，卡罗拉商用版要比游览版和三厢版廉价不少，如许来看，它的吸吸力仍旧蛮大的。
未来卡罗拉商用版可不大概引入华夏呢？暂时来看，这个大概性简直为零，由于在海内，商用车重要面向输送行业，而对她们来说，性价比才是霸道，而且从英国的售价来看，卡罗拉商用版的价钱并不廉价，并且适用性不见得比海内的“面包车”高。
而对于普遍家园用户，具有5个位子的卡罗拉游览版大概更有吸吸力，并且第二排放倒之后，后来备箱也具有不错的平坦性，装货本领不输商用版。
那未来丰田会不会将卡罗拉游览版引入海内呢？咱们还须要等候官方的进一步动静，究竟这车在海内刚颁布时，就有传言丰田会将其引入海内，但两年往日，传言究竟仍旧传言。
沿用两门安排的卡罗拉商用版，对于海内耗费者来说算是一个很陈腐的产物，但以咱们的国情和公共汽车文明来看，真实会为其买单的人百里挑一。对立来说，它的原形车——卡罗拉游览版，大概更有吸吸力。
正文原作家为陈志铎，连载请证明：根源！如该文有不当之处，请接洽站长简略，感谢协作~
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