本文的标题是《大步追赶时尚潮流 全新一代卡罗拉解析》来源于：由作者：陈慧青采编而成，主要讲述了【太平洋汽车网 新车频道】若要列举汽车发展史上非常成功、辉煌的车系，丰田卡罗拉毫无疑问会有一席之地。作为丰
【宁靖洋公共汽车网 新车频段】若要陈列公共汽车兴盛史上特殊胜利、灿烂的车系，丰田卡罗拉毫无疑义会有一席之地。动作丰田贯彻不偏不倚的代办大作，卡罗拉于1966年出生，直到即日已流过十一代，变成全球累计划销售量最高的车型。备受瞩手段崭新一代（第十二代）卡罗拉不久之后也将接过前辈的衣钵，可新车颇为传扬的表面犹如在表白它与丰田秉持的中和观念已不沾边，那么新一代卡罗拉究竟是一辆还好**车？
多个本子，扑朔迷离
作品发端，咱们先对新一代卡罗拉（corolla）车系做个“里面”梳理，这代有corolla sedan（三厢四门卧车）、corolla hatchback（两厢掀背车）和corolla touring sports（游览车）三种车身构造，三种车身构造的卡罗拉均有供给搀和能源本子（hybrid）。按照出卖地域各别又细分为欧规版、美规版和日规版，各别地域规格的分别在乎表面套件。
欧版的卡罗拉两厢不是以corolla hatchback定名，而是换了一个新名字——auris，然而auris的表面与美版的corolla hatchback并无鲜明辨别。
大略引见两厢版和游览版卡罗拉后，接下来切入作品中心，要发端对最“简单”（规范规格）的corolla sedan——卡罗拉三厢四门卧车做一个详解了。
表面：愈发疏通传扬的家属式安排
论新一代卡罗拉的表面，不妨说造型在人们预见之中，表露出的视觉功效却胜过不少人的联想。该车形状莫大融洽丰田最新安排谈话是板上钉钉的事，造型作风与丰田其余新车一致，但详细之处安排的激进水平却远超前几代车型，冲破了人们对卡罗拉固有的回忆。欧版与美版的卡罗拉还运用了各别表面套件，进而使前脸的样貌有鲜明各别。
激进和疏通重要展现在车辆的前脸。悠长厉害的前大灯组与中网贯串，前掩盖上的玄色格栅表面积稀奇的大，这与北美龙前脸处的下格栅格外一致。大灯造型与前掩盖安排的变换即是让激进与疏通功效大增的重要成分。
广汽丰田旗下车型雷凌即是以美规卡罗拉为原形消费，仅在表面详细上做少许纤细的变换，新一代雷凌也不不同。
11月份的广州车展，新一代卡罗拉三厢版实车全球首演。一汽-丰田展出的是卡罗拉hybrid（混动版），该车属欧规车型。
暂时欧规燃油版卡罗拉的官图尚未颁布，其运用哪款前大灯暂时仍旧未知数。而到达车身侧面，忽视轮毂款式，欧规版与美规版卡罗拉的造型安排没有分辨。
丰田官方尚未颁布新一代卡罗拉的车身尺寸，但从侧面来看，新车的车长和车高与现金分辨不大。一款车表面疏通与否，侧面包车型的士造型与车身模样感化最大。新车的腰线鲜明比现金凌厉，车身表面也涓滴没有痴肥的发觉，整车的年青化水平和疏通指数天然比起现金有大幅提高，更能满意当下年青时髦一族指责的眼光。
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2简单且高高科技的内饰/动静本能领会回顶部
内饰：简单时髦，蕴藏高高科技
当下人们一致提防内饰的高科技感，中断大略淳厚（倚老卖老）。所以新一代卡罗拉在具有新潮有型的皮郛之后，时髦亮丽的内装也没有退席。该车内饰以简单时髦为基调，**控制和门板的线条刻划得流利熟习，带来心旷神怡的视觉功效。一块大尺寸悬浮式**控制屏尤为抢眼，目标盘、风度盘款式为暂时功夫丰田的安排作风，但新的目标盘比拟现金更具疏通感。
海内版车型的**控制屏尺寸为8英尺，内置苹果carplay、苹果siri eyes free、大哥大wifi、gps导航、语音辨别、带有气象/交通查问功效的丰田entune 3.0 app等功效，该车机在当下算是胜过了同级其余合流程度。丰田还忠心满满地表白，将来将特意为华夏商场开拓出12.1英尺的超大**控制屏。
据悉该车的机动空气调节将内置pm2.5过滤安装，能鲜明缩小气氛中的传染物，究竟车内气氛品质会明显感化到对乘坐安宁感和乘员的安康。
tnga带来更强底盘
鉴于tnga-c平台制造的崭新一代卡罗拉在底盘吊挂上有了鲜明的晋级，最大变革为用在紧凑级车身上常被诟病的扭力梁式非独力后吊挂晋级成了多连杆式独力后吊挂，前吊挂则连接了麦弗逊式独力吊挂的设定。tnga模块化框架结构带来的上风正展现于此：丰田旗下更**其余车型沿用的本领和板滞构造不妨以较低的本钱下放至低头等别车型。
因为都出自tnga框架结构，新一代卡罗拉底盘吊挂的板滞构造与丰田c-hr以至是尺寸大头等其余凯美瑞都特殊一致，吊挂中各摆臂、拉杆所用粮质也出入无几，但对应车辆前后配重、车型**、尺寸等前提，厂家会对各别车款做出对准性调校，囊括吊挂的疏通好多、四轮**参数和所搭配避震桶的阻尼之类的设定，所以这三款车开起往返馈给驾驶者的体验并不实足普遍。
官方传播，tnga-c框架结构带给新车更强的车身刚性，车身局部地区的改变刚度比现金卡罗拉普及了80%。该车也没有忽视安定上面的晋级，配有pcs防碰撞、drcc自符合巡弋、lda车道偏离预先警告、lta扶助转向体例、ahb机动遐迩光、rsa路途标识辨别等一系列进步安定摆设。
进步本领带来高效能源
第十二代的卡罗拉与现金一律具有燃油版、油电搀和能源（hev）和插电式搀和能源（phev）本子，个中phev版车型还处在“官图尚未颁布”的阶段，简直能源参数也不得而知。海内燃油版搭载2.0l四缸天然吸气引擎+cvt变速箱/6速手动的能源总成。混动版（hev）则沿用1.8l阿特金森轮回+电效果+e-cvt变速箱+镍氢干电池的能源体例。
混动版这副1.8l阿特金森轮回引擎道理是是指经过进气门推迟封闭，使得发效果的伸展比大于本质收缩比，爆发的功效是热功效提高（达41%），油耗也大幅度贬低。该体例归纳最大功率90kw（122ps），马力缺点然而主打的士是平顺财经。搭配的镍氢干电池组的含量与现金沟通，为6.5ah，该典型干电池有分量轻和耐用性/宁静性好的便宜。
2.0l发效果运用了丰田看家的d-4s双放射本领。该本领已普遍运用于暂时丰田与雷克萨斯的新车，很多车迷已耳熟能详，双放射望文生义，即沿用缸内直喷与歧管放射两种放射形式相贯串。两种放射形式按照传感器及时监测的引擎工况融合处事，比方冷启用和怠速时以歧管放射为主，中低负载时两种放射贯串，高负载状况则重要沿用缸内直喷。
该引擎还具有vvt-ie可变气门正时本领，经过电机来遏制进气门的开闭（排气门由vvt-i本领遏制），使进襟怀的遏制更为精准，能源输入和燃油财经性均能获得普及。在多个进步摩托本领的加持下，这副2.0l呆板在同排量中的归纳本能位居第一梯级。
归纳
千真万确，崭新一代卡罗拉比拟现金的提高是全方位的：安定体例更完备，内装摆设更智能，吊挂也有了质的晋级。表面是整车最引入注手段场合，作风上已是大步朝着时髦疏通化迈进，但丰田将这个变革的“度”拿捏得不错，传扬之下并不会让人感触过分和高耸。配上本领进步但并不激进的能源体例和简单宽厚的内饰，新一代卡罗拉仍旧保持有丰田的中和大概平衡的精力，断定其驾驶感也会连接并升华车系从来此后安宁、平顺、好开的特性。（文：宁靖洋公共汽车网 吴昱初）
正文原作家为陈慧青，连载请证明：根源！如该文有不当之处，请接洽站长简略，感谢协作~
原创文章，作者：陈慧青，如若转载，请注明出处：http://www.kaicen.cn/20220216157677.html
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