本文的标题是《售价在十万左右，续航城市通行够用，这三款纯电车适合上班族》来源于：由作者：陈延洪采编而成，主要讲述了前段时间，北方城市似乎跟约好了一样，在立冬这天迎来了今年的初雪，看着外边白茫茫的美景，
前段功夫，朔方都会犹如跟约好了一律，在立冬这天迎来了本年的瑞雪，看着外边明晃晃的良辰美景，情绪仍旧蛮好的。但这一场雪下降下来，也给气温来了一个180度大绕圈子，径直降到了0度以次，可苦了那些须要骑电动车大概挤公共交通车左右班的上岗人，也恰是由于如许，有小局部人在心地萌生出了买车的办法。
此刻这个社会，买车本来是一件稀松凡是的工作，越来越多的人在手边资本比拟富裕之后会采用赶快购买一辆用来通勤代步的东西。受销量稳增不减这种变革的感化，公共汽车行业也有了不小的变换，新款车型是一款接一款的挂牌，更加是新能源车。即日就来给**清点几款符合工薪族开着左右班的纯电车，看看它们的真实势力毕竟怎样。
一、欧拉好猫
要说新能源公共汽车最要害的品德，该当即是车辆的续航本领。欧拉好猫这款车供给了两种续航历程，一个是401公里，另一个是501公里。说句简直话，即使不过想买辆在市内通勤代步的东西，四五百公里的续航本来就仍旧够用了。大约算一下充气频次，差不离维持在每周一充，并且它的慢充功夫惟有8个钟点，凡是放工之后将车停在楼下插上充气接口，一黄昏的功夫电量就能充溢，并不会延迟第二天的平常驾驶。
此刻大局部车型都扶助快充，欧拉好猫天然也不不同，将快充功夫减少到了半个钟点，这也就表示着即使在半途上爆发电量过低如许的不料情景，找到邻近的大众充气地区，喝杯下昼茶的工夫就能从新上路。但欧拉好猫有的车型上沿用的是盐酸铁锂干电池，冬季驾驶的话，续航本领大概会打确定的扣头，出远门之前确定要提防估量一下结余续航。
二、江淮iev7l
江淮iev7l的售价惟有十万出面，对绝大普遍工薪族来说仍旧不妨接收的。这车的续航历程惟有320公里，平常只在市内驾驶的话，300多公里的续航历程运用起来并不会很劳累，用来通勤左右班仍旧蛮符合的。
但这车有一个须要矫正的场合，此刻的慢充功夫到达了12钟点，假如晚左右班比拟晚，第二天又须要早早外出的话，电量有极大的大概性会充生气，如许第二天的驾驶大概就会遭到确定的感化。并且这车固然扶助快充，电量充到80%却须要45秒钟，假如凑巧超过有急事须要去向理，如许的快充本领简直有些让民心急。
三、比亚迪海猪
比亚迪海猪的续航本领纷歧，有的车型充溢电的情景下只能跑300多公里，有的车型却能跑400多公里，但总体而言的话，如许的续航本领仍旧够用的，在市内通勤代步并不须要太担忧。
就算由于大略大概前一晚忘怀充气，第二天也不妨在邻近的充气桩上充半个钟点，并不会感化到平常驾驶。
之上这三款车型的售价基础都在10万安排，绝大普遍的工薪族仍旧不妨接受得起的，并且从续航本领上去看，这三款车在市内通勤是没太有题目的。即使手里凑巧有充满的资本，本来不妨商量一下这三款车。
正文原作家为陈延洪，连载请证明：根源！如该文有不当之处，请接洽站长简略，感谢协作~
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