关心｜新车没有**控制、后排u**接口？特斯拉：芯片缺乏、后期补装

陈衍 • • 汽车

本文的标题是《关注｜新车没有中控、后排USB接口？特斯拉：芯片短缺、后期补装》来源于：由作者：陈衍采编而成，主要讲述了文：懂车帝原创 邢秋鸿
[懂车帝原创 行业] 日前，据Electrek报道，过去几

文：懂车帝原创 邢秋鸿

[懂车帝原创 行业] 日前，据electrek通讯，往日几天，特斯拉在海应酬付了少许新的model 3和model y，但被爆出**控制台没有u**接口，只预留了孔位，大哥大**充气功效同样被减配。

关心｜新车没有**控制、后排u**接口？特斯拉：芯片缺乏、后期补装

特斯拉近期在国应酬付的一批车型中被爆出**控制台没有u**接口，只预留了孔位。

关心｜新车没有**控制、后排u**接口？特斯拉：芯片缺乏、后期补装

特斯拉效劳部分表白，缺乏u**接口是由于零元件缺乏。同声，报告受感化的车主，估计在12月，她们不妨挂电话安置效劳预定，之后再安置u**接口。然而由于芯片题目，简直功夫还不许100%许诺。

model y

芯片缺乏连接感化全球公共汽车商场有一年的功夫。数据表露，截止10月10日，因为芯片缺乏，全球公共汽车商场累计减少产量量已达934.5万辆，远超年头的预期。全球公共汽车行业收入缩小2100亿美元，比起5月预估的1100亿美元有大幅上调。

博世团体ceo volkmar denner表白，芯片缺乏的报复已过程去，但暂时博世的生产能力还不许满意全球车企的需要。“此刻爆发的是构造性赤字：需要远宏大于消费本领。”

暂时，因为芯片缺乏，全球公共汽车商场累计减少产量量已达934.5万辆。

受感化的不只特斯拉一个，宝马此前颁布，在少许新车型上废除了触摸屏的摆设，且后续没辙再加装。理想one原配5颗毫米波雷达，但迩来托付的车型都是只装3颗，后续到货后再补装。

关心｜新车没有**控制、后排u**接口？特斯拉：芯片缺乏、后期补装

同样因毫米波雷达芯片供货缺乏，感化了小鹏p5的消费和托付功夫。小鹏公共汽车推出了两个选项。其一是等候提车，按程序举行托付。其二是采用提车后补装雷达的托付选项，估计2022年3月31日起分批启用补装雷达。

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