道阻且长，行则将至，对于极氪2021的回顾

陈敏榕 • • 汽车

本文的标题是《道阻且长，行则将至，关于极氪2021的记忆》来源于：由作者：陈敏榕采编而成，主要讲述了认识极氪这个品牌是2021年4月15日
首批用户下订 ZEEKR 001 到2021年可交付定单量全

看法极氪这个品牌是2021年4月15日

道阻且长，行则将至，对于极氪2021的回顾

首批用户下订 zeekr 001 到2021年可托付存单量十足售罄，是6月15日

zeekr 001正式打开托付，是10月23日

道阻且长，行则将至，对于极氪2021的回顾

192天，从品牌颁布到产物正式打开托付，极氪实行了从无到有，从第一台到第6007台的托付

“极速”，是对这个品牌首先的回忆。

厚积薄发，速成一片

常言道道，偃苗助长。

本来深度领会极氪会创造，所谓极氪速率更像是厚积薄发的展现，是之前做的“窃密”处事做的太好的来由。比方zeekr 001运用的sea宏大框架结构是吉利七年前构造加入，耗费时间5年入股胜过200亿元制造的，而在品牌颁布日时，001整车的实行度起码在90%之上，而非观念车罗致入股方的阶段。

真实称得上是速率快本来是在补能体制上，而这凑巧是用户的痛点地方，蔚来此前也是加入洪量资本在这个范围。在半年多的功夫里，极氪动力自行建造充气站已在囊括北京、上海、广州、深圳等在前的世界14座都会上线；极氪充气舆图连接接入世界合流经营商，第三方充气搜集已掩盖世界326座都会的27万多个充气结尾。

电极送帮充气效劳已上线30城，充气车效劳在北京、上海、杭州3城实行构造。家充安置效劳世界托付中，已发端效劳242城车主。如许大范围的补能体制树立也就惟有华夏能在短功夫内筹建起来，泰西的基本建设势力与配系保护上面真实与海内生存差异。

格式翻开，共创共赢

此刻新动力公共汽车除去电动化、网球联合会化、智能化、共享化这四个现代化外，还在追求态树立。从苹果的生态到腾讯的生态，咱们不妨明显的看到生态的感化力与价格。极氪格式天然不许狭小，2021年做的另一件大事即是与英特尔本钱、宁德期间、哔哩哔哩、鸿商团体和博裕入股等五家生态搭档，签订策略入股协作和议。五家生态搭档的入股总数为5亿美元，投后占极氪股比约5.6%，共创共投多个维度打开深档次协作，建立多方共赢的崭新智能纯电生态！

道阻且长，行则将至，对于极氪2021的回顾

除去在海内共创外，极氪颁布与寰球著名无人驾驶本领公司waymo打开协作，为旗下的waymo one无人驾驶车队供给专属车辆，并将在北美加入贸易化经营。个中专属车辆鉴于极氪智能出外平台——宏大-m（sea-m）框架结构制造，由极氪欧洲革新重心（cevt）安排与研制。至于极氪欧洲革新重心（cevt），也能看出极氪寰球化格式，这边集聚来自寰球30多个国度的2000余名顶尖公共汽车工程师，cevt经过模块化开拓、假造工程、软硬件体例开拓和连接革新。

道阻且长，行则将至，对于极氪2021的回顾

用户思想，共通生长比拟燃油车主，新动力的用户真实很快乐，她们不妨纵情表白本人的主观要求，而后企业积极或被迫的按需安排，这个中的启事便是——用户思想。

极氪本来也是如许的企业，十足与用户共创十足与用户瓜分。为此还推出了用户效劳品牌 zeekr care极氪极享，只为用户带来更智能关心、更高效所有及更爱戴专属的纯电拥车效劳领会。既是是用户思想，必定就须要多与用户交战与勾通，极氪重心不妨算是是极氪的品牌空间也是与用户勾通的触点。在这个空间里不妨领会产物、领会品牌，或与伙伴、家人共度休闲时间，与其余用户互订交流等，然而此刻惟有杭州和上海开设了极氪重心，其它空间正在铺开中。

道阻且长，行则将至，对于极氪2021的回顾

2021年

道阻且长，行则将至，对于极氪2021的回顾

对于特斯拉来说，被回顾大概是近100万的年销量，

道阻且长，行则将至，对于极氪2021的回顾

对于方才起步的极氪来说，被回顾大概即是“速率、共创、用户”这个三个要害词，

究竟才跨入这第三赛道，长久的马拉松方才发端，道阻且长，行则将至。

道阻且长，行则将至，对于极氪2021的回顾

zeekr ,加电！

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