南京高铁站(南京高铁站到机场有多远)
前沿拓展:
南京高铁站
南京南客运站就在南京高铁站附近。 在南京高铁站售票处同一侧。面对售票处,往右手边走。
南京站被很多人誉为**最美火车站,看看外面湖光山色确实很漂亮,但是有一处致命硬伤,好像很少有人提及。
那就是各项设施都很先进的大南京火车站,南广场和北广场竟然不能互通!真不知道这设计的目的是什么?
从南广场到北广场可是一件很麻烦的事情,不要说外地旅客,急得冒汗,就是南京本地人也很伤脑筋,经常是约到火车站却看不到人。
要想通过有两个办法,都必须从站外绕一大圈,一是花2元钱买票进地铁站走过去;二是到广场乘坐免费接驳车。
主要线路:京沪铁路、宁芜铁路、宁西铁路、宁启铁路、沪宁城际铁路。
南京火车站
南京南站,世界第一大高铁站,总面积73万平方米,有15个站台28条线。
南京南站看着很舒服,周围路网发达。
南京南站的设计秉承了“古都新站”的理念,大量使用**古建筑元素,前面的六根大柱子寓意六朝古都。
主要线路:京沪高速铁路、沪汉蓉高速铁路、宁杭高速铁路、宁安高速铁路、宁合高速铁路。
南京南高铁站
南京禄口机场将形成南京市的一座大型综合交通枢纽
南京禄口机场不仅仅是航空枢纽,未来还将成为南京市第四大铁路枢纽。目前规划的高铁有扬镇宁马高铁、宁宣高铁、宁杭二线等,这些高铁建设完成后,加上南京市轨道交通S1号线、S7号线,南京禄口机场将形成一座综合**通枢纽。
南京禄口国际机场
南京北站是南京铁路枢纽总图中的重要枢纽,规划有北沿江高速铁路、宁淮城际铁路、宁宣城际铁路、宁滁蚌城际铁路、宁启铁路5条线路途经于此,是集高铁、城际铁路、普速铁路、城市轨道、长途客运、公交和私家车出行为一体的重大枢纽工程。
车站总规模为16台30线,含正线6条,其中沪渝蓉高铁(北沿江)车场规模为5台9线,宁淮—宁蚌车场规模为6台12线,规划普速车场规模为5台9线(含正线)。
南京北站规划图
拓展知识:
南京高铁站
南京南站高铁站入口位于南京市雨花台区玉兰路98号三楼。乘坐地铁1号线和3号线,可以从4/5号口出,上手扶梯,上3楼南广场检票大厅楼层;地铁s1和s3号线从7号口和8号口出进站最快。南京南站就一个候车大厅,南广场北广场互通,可以任选其一进入。
南京南站是一个“桥建合一”的站房,买票、候车、出站、上车都在一个立面上,但不在一个层面上。站房共分五层,地上三层,地下两层。地下二层为地铁站台层,地铁1号线、3号线南北贯通同台换乘,地铁S1号线、S3号线东西贯通同台换乘。
南京南站地下一层为站房设备、地铁站厅、商业开发层及市政配套**。地面一层集散层,出站及综合交通方式换乘区域都在这层,四角分别设有配楼,包括出租车场站、公交场站、南京汽车客运南站、铁路售票处等。
地上二层为站台层,28条铁轨从此层通过,同时设置有北进站广厅、贵宾区,也包括1个铁路售票处。地上三层为候车层及送站平台,并设有客服商业夹层,共有56个检票口、100多个的自动检票机,大厅四个角落各配了1个售票处。
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