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9月15日，**部、市场监管总局、生态环境部、交通运输部联合推出深化车检改革优化车检服务新举措。记者在采访中了解到，该措施得到了广大车主的称赞支持。常年从事二手车交易的专业人士表示，车检服务改革措施将侧面推动二手车交易发展。

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私家车主：这是老百姓期盼的好政策

9月15日，四部门推出的深化车检改革优化车检服务新举措一时间成为了许多私家车主讨论的热门话题，尤其是改革举措中提及的减少车辆检验次数的内容，让广大车主拍手称赞。“这是老百姓期盼的好政策！”“真正便民、为民、利民的好措施！”“又给车主省了一笔钱，省了事。”广大车主纷纷点赞支持。

对于注册登记时间10年内的车辆来讲，此次车检改革免去了第8年上线检验的事项，非营运小**载客汽车（9座及9座以下，不含面包车）10年内上线检验次数调整为2次（即在第6年和第10年上线检验）。泰安市民刘先生是2015年购买的燃油家用车，看到即将实施的车检改革新政策，他计算着自家车辆何时年检。“我的车去年上线检验了一次，明年就应该是第8年的上线检验了，2025年就是第10年的上线检验。按照这个新政策，明年我就不用专门跑一趟，去上线检验了，只要申领一次检验合格标志就可以了，政策真的是太贴心啦。”刘先生看着手机，高兴地说。

此次车检改革对于注册登记15年以上的车辆也是重大利好，上线检验政策改革前，注册登记时间为11至15年的车辆，每年检验1次；注册登记时间大于15年的车辆，需要每6个月检验1次。今年10月1日起，注册登记时间大于15年的非营运小**载客汽车（9座及9座以下，面包车除外）每年只需检验1次。市民郑先生的家用轿车已经注册登记16年了，车辆年检成了他时时挂在心头的重要事项，总是担心发生车辆脱审，得知即将实施的新政策，他十分开心。郑先生说：“一年检验一次，比之前方便了。”

二手车从业者：将有助于推动二手车交易

在记者采访的二手车从业者看来，此次车检改革减少了车辆上线检验的次数，也将有助于推动二手车交易市场的发展。常年从事二手车交易的万诚精品二手车经理刘宁表示：“有些人觉得审车次数多、审车麻烦，不想买二手车，现在上线检验次数少了以后，没有这么多顾虑了。尤其是对于喜欢玩老车或者经典车型的爱好者来讲，购买15年以上的老车，从每年检验2次变为每年检验1次，确实方便了很多，会对二手车交易起到推动作用。”

记者从泰安市**局交警支队车辆管理所获悉，车管所近期将认真研究此次车检改革的相关内容，确保10月1日之前完成相关惠民政策的调整工作。“我们也将竭尽所能，持续推动放管服改革，让广大车主获得实惠，享受政策带来的红利。”车管所工作人员表示。

【泰安日报社·最泰安全媒体记者刘红川】

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