本文的标题是《新车 | 性能全面升级,新款保时捷Cayenne Turbo Coupé动力参数曝光》来源于:由作者:陈祝华采编而成,主要讲述了文:懂车帝原创 杨艺帆
[懂车帝原创 产品] 日前我们从外
文:懂车帝原创 杨艺帆
[懂车帝原创 产品] 日前我们从外媒获悉,新款保时捷Cayenne Turbo Coupé的最大功率将上调至631马力。作为参考,现款在售的Cayenne Turbo Coupé最大功率“仅”为550马力。据悉,新车最快有望于6月下旬首发亮相。
前不久,新款Cayenne Coupé的外观谍照已经曝光。新车在外观上最大的变化主要集中在前脸与尾部。与新款Cayenne类似,其前进气格栅与下包围融为一体,日行灯和转向灯则被整合在两侧的散热口上。“青蛙眼”大灯组造型,依然具备十分浓郁的保时捷家族气息。
车身侧面,新车的车顶线条从A柱开始缓缓下滑,与车尾圆润的线条实现无缝衔接,营造出轿跑SUV的视觉效果,姿态十分优雅。来到车尾,新车继续采用贯穿式尾灯组,以及电动可伸缩式尾部扰流板,还换装了一套全新的中置双出排气。
新款Cayenne内饰谍照
内饰方面,新车预计将与新款Cayenne保持一致,主要变化包括换装拨杆式电子挡把。此外,新车的全液晶仪表盘、中控显示屏都会进行相应的升级。
动力方面,根据Autocar的报道,新款保时捷Cayenne Turbo Coupé将继续搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,但最大功率和峰值扭矩分别提升至631马力和850牛·米。此外,保时捷的工程师还将对8速自动变速箱和四驱系统进行优化,以使其与升级后的发动机相匹配。
配图为2020款Cayenne Turbo Coupé
新款保时捷Cayenne Turbo Coupé的最高速度被电子系统限制在300公里/小时。与此同时,保时捷还将对空气悬架进行改进,从而换取更低的车身高度与重心。后轮转向系统和主动防侧倾控制系统也将得到优化,进一步提升**控。
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