本文的标题是《年底买二手车好时机？这辆5万的速腾告诉你，很多车商要回笼资金》来源于：由作者：陈晓彤采编而成，主要讲述了大家好！我是检车家的巨星，很高兴和大家见面！本期由我来分享二手车检测中的诸多趣事。
**好！我是检车家的巨星，很欣喜和**会见！本期由我来瓜分二手车检验和测定中的诸多佳话。我曾是一名苦逼的捷豹路虎专修**，此刻变成了一名怀着达观的心态对于公共汽车的二手车检验和测定**。我崇奉的是少说多做，底下随着我来看一下即日的二手车吧！
2022已往日大都个月，客岁各大公共汽车厂商的总销量也都纷繁出炉了，毫偶尔外，前两名保持是南北群众，然而一汽群众的数据包括了奥迪的60余万和捷达的10余万，去掉这两项，一汽群众单品牌本质惟有100万多一点，但这个数字也是其它很多厂商难以企及的。
个中，a+级的速腾功不行没，23万的功效在一汽群众单品牌销量中占比20%，仅次于新宝来，这仍旧在缺芯片的倒霉前提下博得的，比拟客岁的销量跌了有四分之一，看来它有如许受国人欢送。
懂车的老司机都领会，速腾才是正宗的海内版捷达，从2006就加入海内商场，在a+级中曾是独一份的生存，加上群众的品控和给力的结尾优惠，这么有年从来热卖，未然成了该级其余标杆，固然也爆发过断轴的风云，但没有遏制住它的胜利。
在二手车商场，速腾也是流利比拟快的，即日的粉丝即是要买一台12款的1.6l机动型，商家说这个车好得很，就几个面做漆，构造件没有伤，然而存户年老半信半疑，以是找咱们来检验和测定一下。
车辆型号：2012款 1.6l 机动安宁型
出厂功夫：2013-12
上牌功夫：2014-01
表显历程：72170km
厂商引导：15.08万
车商报价：5.88万
巨星到了当场，发觉这个车的成色仍旧比拟新的，往日群众这种宛转的线条也比拟耐看，固然都是八年的二手车了，车身总会有些缺点，这不前保障杠与叶子板之间不太合缝，并且前保障杠外表喷漆爆发的颗粒感比拟重。
翻开机舱盖一看，内里是又新又纯洁，这都是表板蜡的贡献，平常来说这个价位的二手车不犯得着这么担心打整，不妨联想一下，原始格式有如许蹩脚！1.6的ea211发效果配合6at变速箱，固然能源比1.4t差点，低速也有顿挫，但贵在老练宁静，家用代步一致够了。
巨星拿高光手电往里一照，就看到右边大灯标签比拟新，上头的日子表露为2020.10.29，和车辆总装出厂日子重要不符，再一看螺丝也拆了，那么这个大灯即是后换的。再往下一看，前防撞梁也拆过，又看了水箱框架也是拆过的，可见前方爆发过碰撞，简直伤到什么水平呢？
经过查看两个前纵梁没动过，也不生存变形歪曲的情景，又看了发效果的汽缸盖跟机脚也维持了原厂状况，证明发效果不生存领会培修情景，火线的事变也并不是更加重要，究竟发效果跟水箱之间的隔绝很小，大事变确定会撞到发效果。
顺路就把机舱的油水力发电的检验和测定下，电瓶和刹车油都是平常的，看成色估量是迩来才做的珍爱，然而这个防冻液的量有点儿亏，须要增添。此刻**珍爱车子老是简单忽视防冻液，这一点须要提防。
走一圈表面漆面，开始是机盖的漆面厚薄偏低，平常该当要100μm之上，而这台车，漆膜仪打下来惟有80μm，并且所有面散布平均，看了搭钮螺丝也拆过，妥妥的换过机盖了！究竟车上受过伤，前嘴一套跑不了！
左前翼子板的漆面厚薄也是偏低，翼子板的恒定螺丝固然看着没有拧动掉漆陈迹，但螺丝外表有过二次喷漆，功夫长了漆都仍旧开裂了，以是螺丝也是拆过的，左前翼子板也是换过的。
左侧下边梁的漆面厚薄也不平常，与a柱和b柱贯穿的两端场所刮腻子喷漆了，有的场合腻子仍旧开裂了！而**一段的漆面又偏低，这种景象很像下边梁切割了，然而看得见焊点，巨星仅凭漆面就判决切割的话是没有充满的压服力的，商家实足不妨异议说即是钣金做漆，以是巨星只能表面上证明有这个大概，而不许写进汇报里。
左方便之门漆面大概平常，然而车门搭钮螺丝以及门锁、限位器都有拆卸与拼装，这是换车门才该有的**纵啊！
表面其他的场合还好，安排abc柱等构造件都比拟完备，然而就表面漆面情景来说，跟商家引见的有少许收支。跟存户年老讲了之后，年老说就领会商家嘴里没一句真话。
虽说年老对商家有看法，但暂时的情景他仍旧能接收的，连接看内饰。群众的内饰没什么说的，中和简略，**控制上头的如来佛佛摆件倒是不多见，可也不许庇佑车主不出事变呀！嘿嘿
主驾驶安定气囊没有弹爆的情景，仍旧原厂状况，没有拆卸与拼装。
全车安定带也没有抱**培修调换的情景，创造日子适合车辆总装功夫，并且卡扣里也没有泥沙生锈。然而前排的座椅是拆过的，该当是加装全掩盖脚垫拆的。
把内饰中心放到能否有泡水的目标，究竟本年夏季的雪水比拟多啊！撬开风度台边盖，内里不生存大表面积的生锈，并且**控制的恒定螺丝也没有动过，保障盒也是干纯洁净的。来看看较低的场所，目标管柱、点烟器座都不生存生锈和摧毁，地毯没有发霉发硬，地层裂缝没有水渍泥沙，归纳确定，泡水不大概的。
各项功效按键也都没题目，车里的磨损水平也基础适合7万公里的状况，调表的大概性不大。暂时来说内饰的情景还算不妨，即是跟它簇新的表面比拟，内里就显得有点儿脏。
结果来看看底盘如何样，先看了四轮刹车盘没有举行过调换，也没有很深的沟槽，转弯抹角证明7万的公里数是如实的。轮毂是簇新的，这铁定是喷漆创新过了，车商都蓄意本人的车子有个好点的卖相，这个无可非议，然而轮毂都创新了，轮带还用原厂的就有点不对适了吧！固然公里数不大但年限也该当到了，先记下来，回顾让存户年老运用的功夫提防一下。
从底下透过裂缝查看前纵梁也是没题目的，即是前轮的两个下摆臂和减震器是调换过的，易损件保护调换， 不必留心，并且此刻换了，存户年老还能省一笔整备开销。发效果变速箱底下也没有拆卸与拼装培修和渗油漏油的情景，底盘前部仍旧挺好的。
后轮两个吊挂确定是拆过的，由于要打补丁啊！没错，这台车恰是断轴的那一代板悬构造，厂家调回打了补丁。
后纵梁和防撞梁也没题目，后边的追尾事变不妨废除。
看完底盘，即日的检验和测定也就告一段落了，对车辆状况做个总结，车上碰撞，调换前嘴一套，左侧下边梁似是而非切割，调换左后车门，其它没有什么特殊，总体无大事变无泡水无大修无调表，车辆状况比拟普遍，归类缺点车。
跟存户年老证明了下边梁的疑惑，报告他经过钣金的水平，有大概不过切割表面皮，如许的话对车辆安定性感化不大，然而会判决为事变车，车子卖不了高价。年老仍旧有些迟疑，固然车辆状况没有商家引见的那么好，但这成色真实令人舍不得，年老说他再跟商家好好谈一谈，把价格压到5万以次就买。
巨星感触有些难度，究竟暂时的行情是5万大，并且商家一致不会供认下边梁切割的，最多承认前嘴一套，而如许是不及以凋零**千块钱的，普遍只会少个两三千。然而也不废除年终的功夫商家急于接收资本，廉价动手，过了年节，一切二手车就又长了一岁，价格又要掉一截，以是年终买二手车是个好机会，也是保守的二手车旺季。
对于爱好速腾的伙伴，巨星再有个倡导，06款到11款这一代，不倡导买涡轮的，由于德系涡轮发效果老了此后简单烧机械油；12款到14款也不倡导买1.4t的，由于其时的7速干式双聚散变速箱不是很宁静，投诉重要，在13年终的功夫厂家还举行了一次大量量调回；15款此后就随意买了，没有什么大的通病。然而最要害仍旧看车辆状况，究竟每个车主的发车风气和行驶路况是有分别的。
好了，即日的检验和测定瓜分就到这了，我是检车家的一名二手车检验和测定**。爱好就赞、不爱好就喷。我修车多、念书少，写的不好，请**多担待。检车家，愿做你最懂车的伙伴！
出身的功夫没有，开了七年的二手劳斯莱斯你也要不起
（此处已增添小步调，请到本日头条存户端察看）
正文原作家为陈晓彤，连载请证明：根源！如该文有不当之处，请接洽站长简略，感谢协作~
原创文章，作者：陈晓彤，如若转载，请注明出处：http://www.kaicen.cn/20220222183042.html
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