2022英菲尼迪qx50报价-英菲尼迪越野车一般多少钱

本文目录

1、2022英菲尼迪qx50报价，英菲尼迪越野车一般多少钱？
2、想入手30万左右的车？
3、英菲尼迪QX50时尚版全款落地多少钱？
4、英菲QX50和雷车nx300？
5、英菲尼迪qx50和奥迪q5l哪个性价比高？

1、2022英菲尼迪qx50报价，英菲尼迪越野车一般多少钱？

英菲尼迪EX 系列49.80~65.50万英菲尼迪FX 系列78.90~121.80万英菲尼迪QX 系列149.80~152.80万还有G25大概30多万

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2、想入手30万左右的车？

这三款车都是二线豪华品牌的中型SUV，小编下面会根据目前经销商报价相近的车型进行比较。

凯迪拉克XT5 28T 豪华版：官方报价34.97万，当地经销商售价30.97万。

沃尔沃XC60 T4 智逸版：官方报价36.29万，当地经销商售价30.19万

英菲尼迪QX50两驱时尚版：官方报价35.08万，当地经销商售价30.58万

在这三款车中，车身尺寸XT5是较高和长的,同为中型SUV，英菲尼迪QX50的轴距相较于其余两款车轴距小了五公分，这对于后排能不能翘腿是个很关键差距。

在发动机上，三款车都是2.0T涡轮增压发动机，沃尔沃XC60最大190马力，最大扭矩300N.m，这个动力参数在中型SUV身上，显得有些“小马拉大车”的感觉。

英菲尼迪的动力值是最大的，245ps最大马力，280N.m最大扭矩，但是搭载的是CVT变速箱，这款变速箱的优点是换挡平顺，可是没办法承载太高扭矩，所以这么高的动力输出，反而没办法最大限度地发挥出来。

凯迪拉克XT5，最大马力241ps，最大扭矩350N.m，相对于QX50来说，这也是不会差太多的动力值，而且搭配的是传动效率更高的8AT变速箱，不仅换挡没有双离合的那种顿挫，在传动效率方面也比较有着更好的表现，而且8个档位的切换也比较省油。

在这个价位的SUV，不仅仅三大件的可靠，内饰方面也要有满满的豪华感，凯迪拉克不仅仅在用料上不留余力，而且在设计上，中控屏和储物格的设计，也使用了跟品牌LOGO一样形状的设计，在每个方面都表达出身为豪华品牌的特点和美系车的大气。

3、英菲尼迪QX50时尚版全款落地多少钱？

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英菲尼迪qx50**于一款中型豪华轿车产品，对飚凯迪拉克xt5,林肯mkc等，2019年前七个月累计售出新车1.13万台，平均月销在1千多台，市场表现比较一般，较低的品牌认可度是影响其销量的最主要原因。

英菲尼迪qx50外观设计时尚犀利，前脸点阵方形中网配上鹰眼式大灯，以及富有层次感的下格栅，整体看起来很有视觉冲击力，车身侧面棱线清晰，力量感十足，后尾部紧俏性感，饱满敦实，双边双出排气档次感不俗，整体颜值非常突出，让人过目不忘。

动力方面，qx50时尚版搭载一台2.0t发动机，最大功率180千瓦，最大扭矩380牛米，变速箱配模拟8速cvt,加速感觉平顺，换挡顺滑，只是初段的涡轮迟滞现象有点明显，cvt的先天不足也多少会影响它的爆发力，开起来没那么有**。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，**风格偏向舒适，滤震性上佳，对路面的大小颠簸都能处理的很好，走烂路没有明显的冲击，但**控性还是差点意思，过弯侧倾较大，和它运动的外观多少有点违和。

售价方面，2018款英菲尼迪qx50时尚版，官方指导价35.08万，优惠幅度在4.5万左右，终端裸车成交价30.58万左右，全部落地再加购置税27062，车船税480，强险950，商业险9164，上牌500，共合计34.4万左右。

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4、英菲QX50和雷车nx300？

英菲尼迪qx50和雷克萨斯nx这两款车型都是豪华品牌中型SUV车型，作为两款主城市用车的SUV车型产品，综合车型的产品实力是非常强劲的。值得一提的是，英菲尼迪和雷克萨斯这两个品牌都是在上个世纪80年代成立于美国的豪华品牌，这是当时日系三强为了争夺bba在美国的豪华车市场推出的两个豪华品牌，只不过随着时间的流逝，这三个品牌之间的发展发生相当大的差距，雷克萨斯一枝独秀目标直指一线豪华品牌的地位，而英菲尼迪以及欧哥这两个品牌则日渐没落。所以这两款车型在品牌高度上来看，雷克萨斯占据的优势是比较强大的。但是对于任何车型来说，相同高度的品牌在对比过程中其实并不是占主导地位，应该看车型的实际表现如何。

从外观设计来看，英菲尼迪qx50的设计思路，更多的是要给人一种比较斯文有理的车型印象，整个车型设计中规中矩，通过线条的布置让整体的车身造型看起来更加的协调。雷克萨斯的造型则带有着明显的美系SUV风格，整体更多表现出了一种肌肉感，车型设计带有部分硬派SUV的特点。换句话来说，大家可以这么理解，英菲尼迪qx50，比较斯文低调。雷克萨斯nx，比较霸气外露。

在内饰设计方面，英菲尼迪qx50的整体设计风格则显得比较大气，上下双屏的设计符合当前豪华车型的设计主流，科技感提升的同时实用性也在增加，不过这种中控台造型的不规则设计思路则，就不一定能让绝大多数人接受得了。雷克萨斯的内部设计风格显得更加精致，中控台的镀铬装饰与前车头的超大尺寸的进气中网，形状形成了遥相呼应的效果，内饰风格明显会比英菲尼迪qx50档次稍微高一些。

在动力方面，两款车型又表现出了完全不同的效果。英菲尼迪qx50搭载的是2.0t涡轮增压发动机，匹配的是cvt无极变速箱，动力表现是足够的，但让人想不通的是这样的动力表现应该配合双离合或者是at，变速箱会更加合理。但不过细想想也可以理解，毕竟cvt无极变速箱是日产的拿手好戏，使用这样的变速箱，也让也能够让车辆的行驶平顺性得到最大的保障。

雷克萨斯nx搭载的是2.5升自然吸气发动机，并且这款车型是搭载了混动系统的版本，在行驶过程中的动力表现，不见得会比2.0t的涡轮增压发动机来的差，只是nx这款车型的底盘**，包括行驶质感各方面的表现明显会比qx50差上不少。或许我们可以这么理解，qx50适合驾驶雷克萨斯nx适合乘坐。

综上所述，雷克萨斯nx和英菲尼迪qx50这两款车型的产品实力都是非常强的，在同级别的车型当中，有着非常高的竞争实力，只不过两款车型的风格稍微有所差异，如果要选购这两个车型的话，相当大消费者可能会优先考虑到品牌的影响力，其次，如果说要选择一款作为自己的出行车辆，那么，建议可以重点考虑英菲尼迪qx50。如果说车辆绝大多数是为了满足家庭使用的需求，那么建议选择雷克萨斯nx。

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5、英菲尼迪qx50和奥迪q5l哪个性价比高？

谢谢你的邀请

由于收售二手的确时间紧，没那么多时间详细叙述，望谅。

你问奥迪Q5L和英菲尼迪QX50哪个性价比高，30万左右的预算，还想看看这两款车有没有油电混动车（这两款车都没有混动车，目前只有奥迪e-tron和奥迪Q7以及英菲尼迪QX60-QX70是混动都超出预算了），请看参数对比截图。

通过参数配置对比，我的观点是，奥迪Q5L性价比超高，你看这个价位奥迪是四驱车，英菲尼迪没有。第二，灯光什么的配置和其它配置对比奥迪也是占尽优势。第三，油耗和0-100加速成绩还是奥迪占尽优势。

当然，奥迪的价格的确要高英菲尼迪1万元，自然二者目前都是有优惠的。

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