广州地铁线路图(广州地铁线路图2022高清下载)
前沿拓展:
广州地铁线路图
广州地铁路线图如下:
2017-2023年广州地铁规划线路图 全新规划10条线路广州获批十段地铁新线!记者近日从广州市发改委获悉,国家发改委已正式批复广州市城市轨道交通第三期建设规划(2017-2023年),规划包括10条地铁新线路,总长度258.1公里,总投资2196亿元。
预计到2023年,广州将形成18条线路、总长800公里的轨道交通网络,通车里程约为现在的2.5倍。除了加快新一轮地铁规划实施,广州还启动了下一轮轨道交通线网修编工作,以满足未来城市发展需要。
支持南沙发展是本轮地铁规划的最大亮点,在现有4号线的基础上,南沙再收获18号线、22号线,这是广州地铁迄今为止首次采用市域快线的模式,选用最高运行时速160公里的列车,实现30分钟由天河到达南沙的时空目标。而且,这两条线也将是本轮规划中最早开工、最早完工的线路。
近日,广州地铁官网发布了最新的地铁新线建设情况。
截至2022年5月底,广州地铁正在推进10条(段)202公里地铁线路,待全部线路建成,广州地铁运营里程将突破800公里。
来看看这10条地铁线路(段)的最新进展
01
3号线东延段(番禺广场-海傍)
3号线东延段(番禺广场-海傍)
线路全长约9.55公里,共设4座车站,其中海傍站可换乘4号线,设广州新城停车场1座,最高时速120公里/小时。
截至5月底,全线土建工程累计完成68%。
点评:利好亚运城,可以对接3号线,去天河、南站更方便了。还可以看出,番禺广场的通达性比较好,可换乘3号线、18号线、22号线。
02
5号线东延段(文冲-黄埔客运港)
5号线东延段(文冲-黄埔客运港)
线路全长9.8公里,共设车站6座(不含文冲站),其中换乘站2座,设双岗停车场1座。车辆采用6节编组L型车,最高运行速度为90公里/小时。
截至5月底,全线土建工程累计完成60%。
点评:这条线属于黄埔专线,其中黄埔客运港站可换乘多条线路,未来有望与东莞地铁1号线实现对接。
如何对接?据报道,黄埔客运港站将与穗莞深城轨换乘,在望洪站(东莞西站)与东莞轨道交通1号线实现对接。
03
7号线二期(大学城南-水西北)
7号线二期(大学城南-水西北)
线路全长21.9公里,全部采用地下敷设方式,共设11 座车站,其中换乘站8 座,设姬堂停车场1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度为80公里/小时。
截至5月底,全线土建工程累计完成73%。
点评:番禺和黄埔牵手,同时串联起黄埔商务区和萝岗政务中心区。广州国际创新城、广州科学城,一南一北,这两个位于广州科技创新轴的产城板块,终于被打通。
04
10号线(西塱-石牌桥)
10号线(西塱-石牌桥)
线路全长约19.15公里,共设置14座车站,均为地下站,其中换乘站10座,对3号线支线进行拆解,设广钢新城车辆段1座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度也是80公里/小时。
截至5月底,全线土建工程累计完成44%。
点评:这是一条中心区专线,斜穿广州市中心区,连接天河、越秀、海珠、荔湾这4个中心区。
05
11号线(广州首条超级大环线)
11号线
线路全长约44.2公里,全部采用地下敷设方式,全线共设车站32座,另代建一座车站(城轨琶洲站)。其中换乘站20座,设置赤沙车辆段1座,堪称“换乘之王”。车辆采用8节A型车编组,最高运行速度80公里/小时。
截至5月底,全线土建工程累计完成79%。
点评:11号线的到来,意味着广州终于拥有了第一条“超级大环线”,这条线不仅串联起广州五大中心区,还串联了广州火车站、广州东站等重要交通枢纽,形成了一个闭环,尤其利好广州西部。
由于换乘站超多,市中心客流可通过11号线快速转移到其他地铁线,分散到外围区域,进一步提升广州地铁分布的科学性。
06
12号线(浔峰岗-大学城南)
12号线(浔峰岗-大学城南)
线路全长37.6公里,全为地下线,共设25 座车站,其中换乘站17 座。全线设置槎头车辆段1座,大学城南停车场1座。车辆采用6节编组A型车,最高运行速度80公里/小时。
截至5月底,全线土建工程累计完成44%。
点评:这是一条“东南-西北”走向的市区加密线,串联起白云、越秀、海珠、黄埔、番禺,一方面可加强金沙洲、白云新城与中心城区的联系,另一方面也弥补了滨江路、二沙岛等板块长期无地铁的缺憾。
07
13号线二期(朝阳-鱼珠)
13号线二期(朝阳-鱼珠)
线路全长33.5公里,均为地下线,共设车站23座(均为地下站),其中换乘站9座。设凰岗、鱼珠停车场共2座。车辆采用8节编组A型车,最高运行速度100公里/小时。
截至5月底,全线土建工程累计完成49%。
点评:填补黄埔大道、东风路的地铁覆盖空白。
地铁13号线首期,是广州东进战略的重要交通之城,填补了增城区地铁的空白;那么13号线二期,主要使命则是完善中心区地铁路网,特别是疏解5号线客流压力,同时也能提升广州东部客流直达市中心的通达性。
08
14号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)
14号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)
线路全长11.9公里,均为地下线,共设8座车站,其中换乘站3座。车辆采用6节编组B型车,最高运行速度120公里/小时。
截至5月底,全线土建工程累计完成33%。
点评:这是一条连接广州火车站的“白云区专线”。同时也将提升从化中心区与知识城镇龙板块到达中心城区的便捷性。
09
22号线后通段(陈头岗-芳村段)
22号线后通段(陈头岗-芳村段)
22号线后通段(陈头岗-芳村)全长12.6公里,均为地下线,共设4座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。
截至5月底,全段土建工程累计完成21%。
点评:22号线主要经过白云机场、白云城市中心、白云站、广州火车站、芳村、广州南站、庆盛站、南沙客运站、东莞滨海湾站、深圳光明城站等核心枢纽,站站都是大湾区流量入口,“链接”属性超强。
后通段开通后,将提升荔湾到番禺的便捷度。
根据规划,22号线未来将南延至南沙,然后跨海连接东莞、深圳。北延段则将从芳村出发,经荔湾区、越秀区、白云区、空港经济区、花都区,止于花都区机场北站 。
10
18号线后通段(冼村-广州东站)
18号线后通段为冼村-广州东站
18号线后通段(冼村-广州东站)全长3.0公里,均为地下线,共设1座车站。车辆运行设计时速160公里/小时。
截至5月底,全段土建工程累计完成9%。
点评:广州地铁18号线呈现出“湾区竖轴”的观感,是目前国内时速最快的地铁(160公里/小时),首通段万顷沙-冼村已于去年底开通,冼村-广州东站为首通段最后一段,开通后将提**河北到珠江新城、番禺、南沙的便捷度。
18号线主要经过广州北、白云城市中心、珠江新城、琶洲、万博、南沙明珠湾、万顷沙等CBD或交通枢纽片区,呈现出较强的商务气质。
据广州日报此前报道,未来18号线规划进一步向南北延伸,形成广州都市圈重要的南北向骨干轨道快线,北接清远、南至中山珠海,纵贯大湾区,总里程超过180公里。
此外,18号线还有接通深圳的构想,通过南延段与深大城际(深圳机场至大亚湾)互联互通。
z值得一提的是,18号线、22号线,都是大湾区超级轨道线路,同时时速最高可达160公里,为国内最快地铁,因此经常被放在一起讨论,这里放一张18号、22号线走势图:
11
广州11区地铁实力PK
广州11区,哪个区地铁最密集?
从地铁站点数量来看(据南方日报2021年9月统计):
从这张图可以看出,未来3年,广州地铁站点最多的区域是白云区(68个)、天河区(67个)、海珠区(54个)、黄埔区(50个)、越秀区(47个)、番禺区(41个)。
从已开通地铁线网来看:
天河区有9条(1号线,3号线北延线,3号线,6号线,21号线,5号线,4号线,18号线,APM线);
海珠区6条(广佛线,8号线,2号线,3号线,18号线,4号线);
番禺区6条(2号线,3号线,4号线,7号线,18号线,22号线);
黄埔区5条(14号线,21号线,13号线,5号线,6号线);
荔湾区5条(广佛线,6号线,5号线,1号线,8号线);
白云区5条(9号线,3号线北延线,14号线,8号线,6号线);
越秀区共4条(1号线,6号线,2号线,5号线);
南沙区2条(4号线、18/22号线);
增城区2条(13号线、21号线);
花都区1条(9号线);
从化区1条(14号线)。
整体来看,广州已实现区区通地铁,但地铁分布很不均衡,中心五区和番禺、黄埔最密集,花都和从化最少,还有较大提升空间。
另据广州日报报道,广州地铁第三期建设规划调整(简称建设规划调整)已上报国家发改委,省市将共同争取国家批复。
据此前公示,建设规划调整包括3条(段)新线:8号线北延段(滘心-江府)、8号线东延段(万胜围-莲花)、原8号线北延花都段拆解而来的24号线(广州北站-纪念堂)。
该建设规划调整获批复后,上述线路有望在今年内开工建设。
除了第三期建设规划调整,广州正在抓紧第四期建设规划的相关工作,相比“打补丁”性质的规划调整,新一期建设规划将涉及多条新线。
除了地铁新线,广州地铁还要推动城际线路在今年内开建。
根据国家发改委批复的大湾区城际近期建设规划,由广州地铁建设实施的线路之中,18号线往北延伸的广花城际(广州东站-花都天贵)、22号线往北延伸的芳白城际(芳村-白云机场)均已开工建设。
尚未动工的城际包括:18号线往南延伸的南中珠城际(南沙经中山至珠海),佛穗莞城际(佛山经广州至东莞,原28号线)。按照年内开工一批线路的计划,这两条城际都有望在今年破土动工。
*以上信息仅供参考,具体请以官方发布为准。
拓展知识:
广州地铁线路图
广州地铁5号站点、站名 滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲 广州地铁5号线路图 广州地铁5号线全长约40.5公里,起点滘口站在芳村大道西的南侧、滘口客运站东侧,沿珠江大桥西北侧与在建中的珠江大桥放射线并行跨越珠江,向东穿过南岸路与中山八路交叉口,再折向北经过西焦煤场、西场,之后沿环市路走廊敷设线路。到达区庄立交东侧后折向南行,穿过东风东路、杨箕,经五羊新城向东沿花城大道穿越珠江新城、员村地区之后向北折回到黄埔大道走廊,并经车陂南、东圃、三系、鱼珠、大沙地等地,到达黄埔区文冲。二期工程则由文冲继续向东,基本沿黄埔东路、夏港大道走廊布设线路,途径华坑、庙头、夏园等地,到达五号线的终点黄埔客运港。 广州地铁5号线路 一期站点初步为滘口、坦尾、中山八、西场、西村、广州火车站、小北、淘金、区庄、动物园、杨箕、五羊邨、珠江新城、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南、东圃、三溪、鱼珠、大沙地、大沙东及文冲。 二期站点初步为文冲、沙埔、庙头、夏园、黄埔开发区及黄埔港客运站。
广州地铁线路图
五号线滘口至文冲段全长31.9公里,共设24站:滘口(预留换乘佛山条件)、坦尾(与六号线换乘)、中山八路、西场、西村(与八号线换乘)、广州火车站(与二号线换乘)、小北、淘金、区庄(与六号线换乘)、动物园、杨箕(与一号线换乘)、五羊邨、珠江新城(与三号线换乘)、猎德、潭村、员村、科韵路、车陂南(与四号线换乘)、东圃、三溪、鱼珠(预留与其他线路换乘条件)、大沙地(预留与其他线路换乘条件)、大沙东、文冲。
广州地铁线路图
地铁5号线(文冲-滘口)
地铁专题图
起点站首车时间06:00起点站末车时间22:55单程最高票价7.00元是否月票有效否所属公司广州市地下铁道总公司
途经站:
01文冲
02大沙东
03大沙地
04鱼珠
05三溪
06东圃
07车陂南
08科韵路
09员村
10潭村
11猎德
12珠江新城
13五羊邨
14杨箕
15动物园
16区庄
17淘金
18小北
19广州火车站
20西村
21西场
采纳
22中山八
23坦尾
24滘口
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