本文目录1、今晚油价六连涨！国际油价暴跌30%，国内为何“跟涨不跟跌”？2、8月23日石油价格93元。9月6日石油88元，为什么油价上涨？3、国际原油三天跌了20%，我们国内油价能降几毛？4、为什么现在原油价低而成品油价高？5、11月30日将启新一轮油价调整，在国际原油下跌背景下，国内92号汽油能否降到6元时代？1、今晚油价六连涨！国际油价暴跌30%，国内为何“跟涨不跟跌”？几大国企不善经营，管理
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今晚油价六连涨！国际油价暴跌30%，国内为何“跟涨不跟跌”？
8月23日石油价格93元。9月6日石油88元，为什么油价上涨？
国际原油三天跌了20%，我们国内油价能降几毛？
为什么现在原油价低而成品油价高？
11月30日将启新一轮油价调整，在国际原油下跌背景下，国内92号汽油能否降到6元时代？
今晚油价六连涨！国际油价暴跌30%，国内为何“跟涨不跟跌”？
几大国企不善经营，管理差，年年亏损，只能通过涨价来维持经营
8月23日石油价格93元。9月6日石油88元，为什么油价上涨？
**币贬值
国际原油三天跌了20%，我们国内油价能降几毛？
国际油价跟**有什么关系？在**三桶油跟着国际涨价，然后国际降价就脱钩了。任你降的天翻地复，我自减价一分钱！而且是狂降一分钱！疯狂程度不亚于老头老太太听见超市降价！
为什么现在原油价低而成品油价高？
感谢邀请！
国内成品油价格就像一个裹脚的老太太，总是姗姗来迟，油价的调节总是滞后于国际石油价格上涨下跌的步伐，好像永远无法接轨。
当国际石油价格，最近的跌幅已经超过30%时，国内的成品油价格才调整了两次，第三次的大幅度的下调还在路上时，还有5个交易日，国际石油价格也许就会出现了反复。这也是国人期待油价下调的心，忐忑不止，担心这次调整将会夭折，不再下调了。
国内成品油调价周期是10个工作日，工作日和交易日不同，国内10月1日长假里，国际石油期货盘照样交易，石油变化率只有截止10个工作日后，进行累加作为最后的调节依据。即使没有长假，10个工作日的时间周期，国际石油价格和国内的油价也无法达到平行的同步调整。这在国际油价下跌，或者上涨明显的时候，这种滞后表现的尤为突出。
在一个调价周期结束后，调节后的石油价格将会处于一个固定的位置，即使周期内发生了巨大的下跌和巨大的上涨，都不会影响国内成品油的价格。只有在调价周期结束后，根据石油的变化率，对国内石油价格进行调整。
这样做的好处是石油价格在一个较长的时间周期内，处于一个固定值，对于稳定石油价格，保证市场的供应，遏制石油价格过快上涨，或者过快下跌都有好处。
除了时间周期外，国内采样的石油价格是一个时间周期内的均值，总体上可以反映出石油价格的变化。只是国内成品油价格，寅吃卯粮，价格上和国际石油价格出现了错位的表现，基本上还是可以准确地走出国际石油价格的趋势。
就像当前，国际石油价格大幅下跌后，国内成品价格已经调节了两次，而且都是大幅度的下调。虽然，第三次下调还没有开始，但是根据检测的石油变化率已经接近9%，调整幅度差不多在400元/吨左右，届时，国内成品油的价格可能会回到6元时代。
原油价格低，而成品油价格高的原因是国内成品油永远是寅吃卯粮，时间上总是错位，国际油价和国内油价不同步造成的。
以上所述，纯属个人观点，欢迎在评论里发表不同见解，我们一起探讨~
11月30日将启新一轮油价调整，在国际原油下跌背景下，国内92号汽油能否降到6元时代？
6元时代？6.00元是6元时代，6.99元也是6元时代啊。
本轮国内成品油调价窗口（11月30日24时）开启时，对应的国际油价原油变化率为负的10.96%，据此推算预计成品油批发价下调535元/吨，上一次（11月16日）调价，汽油每吨将下调510元、柴油每吨将下调490元，从全国平均来看，92号汽油每升下调0.4元；95号汽油每升下调0.42元，据此估算，本次全国平均情况，92号汽油每升预计下调0.42元，95号汽油每升下调0.44元，也就是说今晚至加满一箱油按50升算能省22元左右。
也就是说，对于全国大部分地区（除了油价比较高的海南、**等），在现有的油价基础上减去0.42元，92号汽油将全面进入6开头，但是95号汽油，应该还是7开头。
而且，我认为6.99元并不能说明是6元时代，至少全国油价在6.5元左右你说6元时代还有一些信服力，与此同时95号汽油价格也进入6元区间，这才是真正的6元时代吧。
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