本文目录1、国际油价有望跌回50美元，国内汽油价格会跌回6元吗？2、国际油价猛跌，司机们期待国内油价降到四元左右能实现吗？3、今天（5月25日），国际原油价格有所反弹，那么27日油价会上涨还是下跌呢？4、春节期间油价会上涨吗？如果国际油价涨到100美元，国内油价会是什么价格？5、国际原油价格大幅下挫，WTI原油跌幅接近7%，这是怎么回事？1、国际油价有望跌回50美元，国内汽油价格会跌回6元吗？感谢
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国际油价有望跌回50美元，国内汽油价格会跌回6元吗？
国际油价猛跌，司机们期待国内油价降到四元左右能实现吗？
今天（5月25日），国际原油价格有所反弹，那么27日油价会上涨还是下跌呢？
春节期间油价会上涨吗？如果国际油价涨到100美元，国内油价会是什么价格？
国际原油价格大幅下挫，WTI原油跌幅接近7%，这是怎么回事？
国际油价有望跌回50美元，国内汽油价格会跌回6元吗？
感谢邀请。
我认为，国际原油价格不会再跌回50美元。原油定价权在美国，只有美国，即便是欧佩克组织，在美国面前，实力依然是弱势的。
原油从112跌到27，是美国人****的杰作，也是奥巴马**的作品。
而现在的特朗普**，和**的矛盾逐渐缓解，期望原油出口，原油下跌不太美国的利益，原油上涨才符合美国的利益。
国内汽油价格和国际油价并不完全匹配，跟涨不跟跌。跌回6元的概率很小。
基本面方面，美国期望抬高原油价格，欧佩克、**联合减产支撑油价。**原油期货市场，对原油也是利好。
技术面，周线属于多头趋势，上方有望冲击75，这将成为2018年的牛市品种。
个人观点，不构成**作建议，仅供参考。
国际油价猛跌，司机们期待国内油价降到四元左右能实现吗？
这个可能不太现实吧。**人车多，消费需求大，从国外运到**，都要成本的，油价跌，运费没跌啊。油价会持续在一个合理的范围内。
今天（5月25日），国际原油价格有所反弹，那么27日油价会上涨还是下跌呢？
国际油价走向更多是一种供需关系的表现，油价涨跌，影响因素比较复杂，但外部问题，例如产量增减、贸易摩擦、地区边缘风险等，同样影响油价表现。不过，对于油价走势，已经成为了一种谈判**，更是成为了国际之间博弈的工具，在未来一段时期内，对国际油价的走势仍需保持谨慎，趋势性机会有限，波段机会为主。
春节期间油价会上涨吗？如果国际油价涨到100美元，国内油价会是什么价格？
1月28日，国内92#汽油价格刚上调了0.19元至6.70元/升（江苏地区），而根据国内成品油价格形成机制，下一次调价需等到2月14日，因此春节期间油价是不会上涨的！
国内成品油调价机制
我们都知道的是，国内成品油价格是10个交易日一调整，在2019年1月14日、及28日，国内油价分别上涨了0.09元/升、0.19元/升。而国内春节法定节假日为2月4日至9日，一共七天，也就是说，按调价的一般原则国内油价会在2月14日，迎来今年的第三次调整。春节期间，油价是不会有所变化的，还将会保持在6.70元/升（92#）！
国际原油价格变化
国内是因为新春佳节，油价不做调整，但是国际原油价格波动可不会停止！按照目前的走势，国际原油价格还会保持稳步上涨的势头，国内油价“三连涨”估计也是大概率事件！
如果国际原油价格上涨至100美元/桶的话，国内油价具体是多少，还真不太好计算！不过，我们可以通过简单的推算，大致估算一下！
为了减少计算误差，以布伦特原油价格做为国际油价波动的参考标准，我们分别以最近5次国内油价调整时间点为标的。
2018年11月16日，布伦特原油收盘价为67.04/桶，国内成品油价格7.25/升（92#）；
12月14日，布伦特油价为每桶60.27 美元，92#油价为6.72/升；
12月28日，布伦特原油收盘价为53.06美元/桶，国内92#汽油6.42元/升；
2019年1月14日，布伦特油价每桶为59.32美元，92#油价每升6.51元；
1月28日，布伦特原油59.95美元/桶，国内油价6.70元/升。
通过横向对比，大概原油价格每上涨10美元/桶，国内92#会同步上调月0.65元/升。而目前布伦特原油价格大约为60美元/桶，因此，当原油价格上涨至100美元，国内92#汽油价格将变成：6.70＋0.65×（100－60）＝9.3元/升！
特别提示：计算方式很粗糙，只做猜测使用，一点也不精确！
总之，春节期间，国内油价是不会再做调整的，小伙伴们可以放心加油！而如果国际原油价格上涨至100美元/桶，国内92#油价或将达到9.3元/升左右！
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国际原油价格大幅下挫，WTI原油跌幅接近7%，这是怎么回事？
美国宣布史上最大规模战略石油储备释放计划后，国际能源署也组织各个成员国一起做出抛储决议，以配合美国缓解原油市场供应紧张局面，给油价降温。看清楚没有，油价下跌的最大推手就是这个美国和国际能源署的抛售石油储备行为。
由于石油是一种极端刚需的产品，供需波动10%，价格就能波动100%，所以**石油供应受限，就能让油价起飞，但美国和能源署的战备油释放就能让这个起飞的油价降落。也就是说，**能影响的石油产量不会超过10%，但就足够搅动油价了，但美国和国际能源署释放的战备油也不过是产量的百分之几，但却也就足够平息油价波动了。这明显地表现出了石油的刚需特性。
从这个实际例子可知，石油由于储存困难，因此从来都是生产多少就消费多少，或者说，生产端一直是与消费端严丝合缝地配合着，按照预测的需求数量来生产石油。实际上，这就是欧佩克组织存在的意义，就是协调各个产油国的产量来“严丝合缝”地满足消费，避免油价因为刚性需求而意外下跌，对产油国造成损失。
但如此“严丝合缝”的产销配合就是没有安全冗余的配合，这就是各大石油消费国不得不做战备储油的原因了。现在，就是战备储油发挥了平抑油价的作用而已。对于产油国来说，只不过是一次绝好的趁火打劫机会，被各国放出的战备储油给熄灭掉了。但对于**来说，这次油价没有捣鼓上去，可就是重大损失了。原因也很简单，**因为禁运原因，必须将石油折价出售才会吸引买家，国际油价上不去，这个损失可不就大了嘛。
所以，这些放出战备油的国家都没吃大亏，因为油价上不去，就能将战备油的损失弥补回来了。只是产油国没占到**宜，因为油价上不去，就赚不到超额的利润了。横竖**最亏，因为油价上不去，必须折价卖的石油价钱就更低了。这也算是**与西方见招拆招的一次交锋吧。
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