本文目录1、国际油价今日大跌30%，会对你的生活带来哪些影响？2、9月4日油价涨0.11元，为什么油价一直涨“两桶油”还是天天喊亏损？3、国际油价接连暴涨，国内油价会紧跟而上吗？4、现在油价在5块半，还能下跌吗？5、中石化油价如何调整？1、国际油价今日大跌30%，会对你的生活带来哪些影响？国际油价的这一次大跌，实际上短期内对我们的影响并没有太大，不过长期来看这一次油价的下跌可能会引起系统性风险，带
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国际油价今日大跌30%，会对你的生活带来哪些影响？
9月4日油价涨0.11元，为什么油价一直涨“两桶油”还是天天喊亏损？
国际油价接连暴涨，国内油价会紧跟而上吗？
现在油价在5块半，还能下跌吗？
中石化油价如何调整？
国际油价今日大跌30%，会对你的生活带来哪些影响？
国际油价的这一次大跌，实际上短期内对我们的影响并没有太大，不过长期来看这一次油价的下跌可能会引起系统性风险，带来全球的经济危机，这有可能对我们的生活产生一定的冲击。
首先要说这一次油价的下跌对国内的油价影响可能并不多，因为我国油价设定了一个地板价，在国际油价下跌到40美元以下的时候，国内的油价不进行调价，也就是说现在的油价徘徊在30美元左右，并不会对国内的油价产生多大的影响。
但是必须要说，即便是按照40美元的国际油价计算，再加上国内已经调低了的税费，未来我们应该可以享受一段时间的低油价了，这可能是对大家生活比较好的一方面，同时低廉的油价也会带动国内制造业企业的成本下降，因此对于经济和通胀来说都算是好事。
但是今天金融市场的表现可能给大家了一定的警示，因为原油并不只是工业品，其与金融市场的关联十分紧密，这一次的下跌带动了全球的资产价格大幅度下降，很可能对金融系统产生一次严重的冲击。另外在这次的油价下跌背后是欧佩克国家和**以及北美页岩油企业之间的博弈，而长期的低油价可能会造成北美的页岩油企业资金流断裂，对美国的债务产生影响，这可能是引发美国经济危机的导火索。
如果美国的债务危机，真的因为页岩油企业的债务发生问题而出现那么全球的经济危机可能被提前，这意味着我们未来的生活质量可能会受到外部环境的拖累而下降，这可能是对大家影响最大的一个隐患。
9月4日油价涨0.11元，为什么油价一直涨“两桶油”还是天天喊亏损？
自从换了我的小电驴，车子以后一个月用四次，两个月加一次油，油价从此是同桌，偶尔想起，总是忘记。
至于为什么喊亏损，会哭的孩子有奶吃，会叫的雏鸟有虫吃，他不喊，那些财政补助资金都要被会叫的几家公司分走了，没听过你有我没有，我就是亏这种说法吧，那就不患寡而患不均，貌似也不合理，意思到了就行。
其他想不到了。
国际油价接连暴涨，国内油价会紧跟而上吗？
首先你要知道，国内的油价不是市场油价，而是政策油价。
现在你每加100块的油，里面就有48块的税费。这个税费主要是为了根据市场情况调整国内成品油价格的。
比如国际油价很高的时候，国内油价是没有税费，因此当时国内油很便宜。
现在国际油价跌下来了，国内油价就加上了税费，调整汽车需求，以及保护油井产能。
那么随着税费逐渐的上调，现在应该已经接近了发改委心目中的均衡点了，也就是税费天花板。接下来会发生两件事，第一，国内油价会更多随着市场波动，也就是跟随国际油价上浮或者下跌。第二，当油价过度高涨时，通过下调税费来保护国内工业成本。
现在油价在5块半，还能下跌吗？
说到油价，最近蹭蹭直降的节奏，可以说是喜大普奔，在重返5元时代以后，不少小伙伴纷纷表示：马上加满！
我粗略的算了一算，以北京92号汽油5.5一升的价格来看，这汽油比可乐还便宜，四舍五入，可以说比“水”都便宜，按这价格，我也能开得起大排量。
不过随后发改委就在当天的**发布会上表示，从这次下调以后，未来国际原油价格低于40美元每桶时，国内油价也不再下调，这也就是传说中的“地板价”。
好了好了，看到这里，我知道大家肯定有不少话想说，那么今天，咱们就来聊聊国内汽油那些事儿~看看地板价到底是什么鬼~
那些不得不吐的槽
关于国内的汽油，其实不少人都觉得是又贵又差，网上的段子让人既好气又好笑，流传最广的肯定是这个：
“2008年3月20日，国际原油每桶147美元，国内油价6块3。10年后，2018年5月26日，国际原油每桶75.56美元，国内油价7块4，结论：是桶贵了。”
是桶贵了，这是多么神奇的一个“结论”，人涨我就涨，人跌我不跌~可以说是对国内油价一个最好的概括。
还有一位“专家”曾公开表示：油价太低不利于新能源车的发展，我：？？？
除此以外，国内的油品也一直被大家所诟病，乙醇汽油不耐烧已经被很多车主吐槽，而且在北方很冷的地区，排气排出的水偏多，滴到路上结冰以后还影响安全，使用感受并不好，车主只能在心里安慰自己，为环保作出了贡献。
而且从一些厂商的反馈来看，国内的油品确实不够好，比如说大家熟知的大众系“TFSI”中的“F”，也就是分层燃烧，可以说是TFSI中一个非常重要的技术，当初到国内就是因为油品问题而被**。
马自达的黑科技压燃发动机，本来以为会和新昂克赛拉一起来，但也因为油品问题而迟迟没有消息，不过也有消息称，今年9月会在国产CX-30上见到它的身影。
甚至还有一些资深改装车玩家表示，明明是同样的硬件同样的程序，国内加98号汽油，依然达不到海外版本更低标号燃油的实际动力输出，实在是有些无奈。
所以不管是价格还是品质，大家都不是很满意，其实从我个人角度来说，我可以接受较高的油价，但是我需要的是一个和价格相匹配的品质，如果是价高还劣质，那确实会让人很不爽。
各位小伙伴，你们对国内的汽油有啥想法或者感受？不妨都来聊聊！
为什么要有“地板价”？
吐槽归吐槽，这里我想跟大家分享一些，关于咱们国家原油、汽油的客观现状，这也是地板价的由来，感兴趣的可以继续往下看。
首先咱们从国家高度来讲，石油是工业的血液，关乎到整个国家的安全和经济发展，所以石油一直都是国家管控，这个我觉得完全可以理解。
目前石油企业主要有三家：**石油、**石化，还有大家不太熟悉的中海油；所谓的“地板价”，也是事出有因的，咱们就拿中石油和中石化为例。
可能大家觉得中石化和中石油没有啥区别啊？都是加油站，但其实不然。简单来说，中石化更加偏向从国外买油，然后回来炼油卖油**，中石油更加偏向开采，通过自身原油**，所以二者的盈利方式并不相同，甚至可以说是有冲突的。
比如说国际油价比中石油的开采成本高，此时中石油就有钱赚，而国际原油价格降低时，从国外买油的中石化就可以实现盈利。
而由于国内的油价是统一调控，不可能让中石化或中石油出现很大的价差，或者说一边赚翻、一边赔哭的情况，所以才有了这么一个40美元一桶的“地板价”。
自然，未来油价也不会随着国际原油价格的跌落而继续下跌。
短期内会大涨吗？
可能有的小伙伴会说，这油价都是在我们不能出门的时候降，等到能出门的时候又涨了。对于这个观点，我推测在目前这个时间节点上，或者说上半年这个时间段，油价整体应该是比较平稳，不会出现大涨的。
首先，海外**爆发，很多国家都受到了严重影响，所以短时间内国际经济肯定会受到不容乐观，再加上产油国的产量增加，国际石**情应该不会大幅上涨。
其次，我们刚刚经历过一次大考验，经济急需复苏，所以国家也会采取措施来降低大家的生活成本，高速免费、油价下调并平稳，这都是一些非常有效**经济发展的手段。
综上来看，上半年的油价应该不会出现大涨的，等**完全控制且条件允许的话，大家也可以出门转一转，感受一下春天的气息，顺便也感受一把5块多油价~如果想体验一把98，也不是啥问题~
中石化油价如何调整？
理论上是可一自己调的 但一般加油站都执行国家规定的油价（在国家中准价上加油站有+-5%的自**） 加油站是不能自己乱调油价的，被车主举报到当地**，罚款是很多的 另外中石油，中石化的加油站的加油站是无法自己调的，他们都是通过公司主机统一调价的！加油站是无权调价的
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