本文目录1、油价涨跌中石油中石化都亏,原因是什么?2、中石化油价最新油价哪里查询?3、油价涨了,为什么中石油和中石化还要喊亏本?4、如何看待中石化关于“国际油价下跌,国内油价却上涨”的解释呢?5、中石化柴油多少钱1吨?1、油价涨跌中石油中石化都亏,原因是什么?中石油中石化为何连年亏损!这其实纯属谣传,刚才我回答了类似问题!您可以去我的头条看一下通常大家所言的“两桶油”,一家是中国石油,另外一家是中
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油价涨跌中石油中石化都亏,原因是什么?
中石油中石化为何连年亏损!这其实纯属谣传,刚才我回答了类似问题!您可以去我的头条看一下
通常大家所言的“两桶油”,一家是**石油,另外一家是**石化。市场一直热议这两家公司一直处于亏损,可就是不破产,为什么?因为,这两家公司,就没有亏损过!传言的可信度,去查一查近些年的净利润数据,就能不攻自破。
现在看看这两家历年的净利润水平,**石油2000年至2019年净利润分别为:469.72亿、396.61亿、390.89亿、624.2亿、972.81亿、1278.67亿、1362.29亿、1458.67亿、1138.2亿、1031.73亿、1398.71亿、1329.84亿、1153.23亿、1295.77亿、356.53亿、79亿、227.93亿、525.85亿、456.77亿。
油价大跌!“两桶油”到底为何连年亏损?
**石化1998年至2018年的净利润分别为:3700万、56.65亿、161.54亿、140.18亿、141.21亿、190.11亿、322.75亿、395.58亿、520.86亿、565.15亿、284.45亿、626.77亿、707.13亿、716.97亿、634.96亿、671.79亿、474.3亿、322.81亿、464.16亿、511.19亿、630.89亿、575.91亿。
油价大跌!“两桶油”到底为何连年亏损?
两家公司,从实际财报上讲,出现过任何年份亏损情况。并且,每一年的盈利能力很强,保持着平均每年数百亿的净利润水平。两家均保持数百亿盈利的企业,难道会破产?那肯定是不会的。我们来思考思考为什么,一直有这样的**,认为两桶油是亏损的,而不是盈利的。
传言,2016年一季度开始!
2016年一季度的国际原油价格再次出现下滑,最低的国际原油价格触及26.06美元/桶,加之**石油的管理转型,出现了一次巨额亏损的季度。2016年一季度亏损137.86亿。这应该是传言的开始,**石油作为一家万亿石油矿业开采的龙头企业,居然出现了亏损多大100亿以上的情况。在此之后,亏损的**声音,一直没有消散,甚至至今还有很多议论石油的投资者认为**石油仍旧处于亏损的情况。
但是,也仅仅是这一个季度,**石油在第二个季度就实现了扭亏,二季度正盈利5.28亿,三季度正盈利17.24亿,年度盈利79亿。也就是2016年一季度的巨额亏损,**石油发生巨额亏损的信息,不仅仅是投资者知晓,还被各大媒体争相报道,一时间信息传导速度快、议论程度大并且影响深远。也正因为这个季度,**石油成为了人们心中的“亏损王”!
什么事情都会有一定的“连带性”,作为龙头油企的**石油都这般亏损、困难,难道作为二龙头的**石化能好过?“添油加醋”式的信息就此出现,在议论声音中,**石化“被亏损”。实际**石化2016年一季度盈利61.9亿、二季度盈利192.5亿、三季度盈利291.66亿、年度盈利464.16亿,并没有任何的亏损!
当然,**是传导性的,**在其中的人并没有客观查看两家上市公司据实的盈利,而“以讹传讹、添油加醋”,两家上市公司也就“被亏损”化。
另外还有一种情况:因为两桶油股价一直处于下跌,导致投资者一直亏损,市场就有人开始说两桶油一直亏!此亏非彼亏!人家两桶油,啥时候也没真的亏过啊!
中石化油价最新油价哪里查询?
油价的整体情况可以看今日头条**,每天都有油价信息和油价涨跌情况分析**,下面还可以发表你对油价的看法。
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油价涨了,为什么中石油和中石化还要喊亏本?
如果今天汽,柴油价格,石**业还出现亏损,那无非就两种情况。一:是尾大不掉,因为是国有企业,有权有势的把人往里塞,又是高工资,养的闲人太多。养的闲置企业太多!
二:责任制不强,浪费严重,造成企业亏损。
要不是这两种情况,石油企业不会亏损。也就是说,如果现在的石油企业还出现亏损,就是人为现像。
如何看待中石化关于“国际油价下跌,国内油价却上涨”的解释呢?
基本认同,逻辑上也没法反驳,当然作为老百姓总是希望越低越好。
“十年前,2008年3月20日,国际原油每桶147美元,国内油价6.3元;十年后的2018年5月26日,国际原油每桶75.56美元,国内油价7.4元”——这是对10年国内油价上涨的现象描述。
1、十年前的油价低是国内油企为了保护消费者,自己把价格扛下来了。
十年期国际原油价格147美元的时候,国内油价按照调价机制应该是大于10元/升,但是实际情况是6.3元/升,这是中石化和中石油牺牲自己的盈利,把价格挡下来了。2008年国内三大油公司为高油价“买单”1652亿元,国家财政补贴632亿元,三大油公司自行承担1020多亿。
这种情况好像也是一直存在,三大石油是从国家拿了很多补贴,这是最直接的民生产业了。
但是我是个杠精,在这件事情上我特意去查了下中石化和中石油的财务报表,2008年**石油的营收为:1.07万亿,净利润为1261亿元,2007年净利润为1543亿元,2009年净利润是1063亿元,2007年营收是8363亿元,也就是说2007年**石油的净利润率为18%,这个真是印钞机啊,如果按照这个利润率2008年**石油的净利润应该是1800亿元,但是实际利润是1261亿元,利润下滑这么严重,应该是“牺牲”了部分自己的利益,差额有500多亿了,也就是说牺牲了500多亿了,所以这个数据,我还是比较相信的,因为看不出破绽嘛,我们要讲道理。
当然这几年中石油的利润率是大幅下滑的,2017年营收2万亿,净利润才370亿元,净利润率才1.85%,利润微薄的生意。
中石化的财务数据也大体如此,2008年的营收比2007年明显增加,但是利润确实大幅下滑的,这个也能佐证,应该是补贴了油价。
虽然我对这种垄断企业没有好感,但是在这件事情上,用事实说话,确实补贴了。
2、汇率的变化,十年来**币对美元是升值的趋势,这两年又拉平了
在2018年这一年,**币相比10年前还是升值了一点的,取个中间值是7到6.5吧,这个因素应该是有利的,进口更便宜了嘛。
3、通货膨胀
这点也是,10年什么都涨价了,房子涨得最快,10年前深圳1万的房价,现在要6万,原油买进来后,还有加工,在所有的设备价格、能源价格、人力成本都 上升的情况下,成品油的价格上涨也正常吧。这个好像也能理解。
4、税负
10年前是0.2元/升,现在是1.7元/升,税负大幅上升。
从财务报表上来看,中石化和中石油利润率确实不高,尤其是中石油近三年以来,已经是微薄的利润,但是10年前确实是暴利了,那个时候赚得多,补贴也是应该,全民所有制企业嘛。所以,现在两大石油公司说不上是暴利了,你问我怎么看,我还能怎么看,这么个利润率,还能怎么样?这是理性思考,从感性上来看,大家不满的是,因为是垄断企业,是**的企业,理应是让利于民,这个事情上我没什么可说的。确实也让不下去了。和世界其他国家相比,我们也是中等水平,也就这样了。
最后作为一个股民,我更关心的是,10年对中石油的投资,啥时候才能回本啊?48的价格,犹如珠穆朗玛峰高不可攀,不可逾越!这算不算是股民补贴车主?
主做股权设计/激励、并购,业余股民,爱好搏击。欢迎点赞关注
中石化柴油多少钱1吨?
中石化柴油现在更新一下2018年4月27日,今日中石化零售价7150元一吨,大型油炼批发价:5700元一吨
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