北京地铁8号线(北京地铁8号线各站点)
前沿拓展：
北京地铁8号线
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北京地铁8号线是北京南北贯通的大动脉地下轨道线路，分为一、二、三期，目前一期已经建成通车，二期正在建设当中，三期已经列为远景规划目标。其中三期工程按照规划最南端将通往南五环五福堂附近，预计2015年以后建设。8号线一期奥运支线先期建设，并在运营上与10号线接轨。8号线二期（回龙观东大街-**美术馆）也于2008年动工建设，目前二期北段已竣工试运行，8号线一期也同时停运以改造脱离10号线系统与8号线二期接轨。8号线二期全线计划于2013年整体完工。为了更好地与昌平线衔接，已开工朱辛庄到回龙观东大街的联络线，计划2013年开通。8号线三期计划2015年修通，连接**美术馆与南苑地区，届时8号线将成为南北大动脉线路。
具体停靠站如下：
（南起）五福堂站、六营门站、西洼地站、和义站、大红门桥站、大红门站（换乘地铁10号线）、木樨园桥南站、木樨园桥北站、永定门外站（换乘地铁14号线）、天桥站、珠市口站（换乘地铁7号线）、前门站（换乘地铁2号线）、王府井站（换乘地铁1号线）、王府井北站(金鱼胡同站)、**美术馆站、南锣鼓巷站（换乘地铁6号线）、什刹海站、鼓楼大街站（换乘地铁2号线）、安德里北街站、安华桥站、北土城站（换乘地铁10号线）、奥体中心站、奥林匹克公园站（换乘地铁15号线）、森林公园南门站、林萃桥站、永泰庄站、西小口站、育新站、霍营站（换乘地铁13号线）、回龙观东大街站、平西府站、育知路站、朱辛庄站（换乘地铁昌平线）
开通时间：
一、规划2015年通车站点：五福堂站、六营门站、西洼地站、和义站、大红门桥站、大红门站木樨园桥南站、木樨园桥北站、永定门外站、天桥站、珠市口站、前门站、王府井站、王府井北站(金鱼胡同站)
二、计划2013年底通车的站点：**美术馆站、南锣鼓巷站、什刹海站、
三、计划2012年底通车的站点：鼓楼大街站、安德里北街站（暂不开通）、安华桥站
四、已经开通的车站：北土城站、奥体中心站、奥林匹克公园站、森林公园南门站、林萃桥站、永泰庄站、西小口站、育新站、霍营站、回龙观东大街站
五、计划2013年中通车的站点：平西府站、育知路站、朱辛庄站
“大型的机械怎么进到地下？”
“竖井用来做什么？”
“降水井需要填起来吗？” ……
今天，首都国企开放日，
小千和25名大学生走进了北京地铁8号线王府井北站的施工现场，
实地体验地铁的施工过程。
参观工程建设。千龙网记者 李金鑫摄
线条优美的灰色外墙，红黑相间的宫廷式大门，绿意盎然的银杏古树……一座风格独特的全封闭式建筑矗立在集商业、服务、文化为一体的“神州第一商业街”——王府井大街上。这个神秘的建筑正是由北京轨道交通建设管理有限公司建设管理，中铁十六局集团承建的北京地铁8号线三期01标项目。
北京交通大学学生到中铁十六局王府井北站参观。
千龙网签约摄影师张金华摄 千龙网发
据悉，该项目包括一站两区间，即起点~王府井北站区间（181m）、王府井北站（211m）、王府井北站~王府井站区间（588m），全长980m，平行下穿王府井大街，其施工难度可谓是地铁建设中的高精尖“心脏搭桥手术”，不允许发生任何细小的差错。该工程同时也是北京市**促进城市可持续发展和民生改善的重要轨道交通基础建设工程，承接着贯穿首都南北的重要任务，受到社会各界的高度关注。
学生们参观工程建设情况。千龙网记者 李金鑫摄
进入隧道内，映入眼帘的是一排排整齐划一的风水管及动力电缆，各管线悬挂标识，清晰明了。看不到尘土飞扬、物资杂乱、污水横流，处处体现出一种“浓缩即精华”的视觉感。
“第一次来地铁的施工现场，感觉特别新鲜，而且与想象中的也不太一样。刚刚参观的那个高压喷雾降尘让我印象特别深，真切的感受到地铁施工技术越来越先进。”来自北京交通大学的程栋一脸兴奋。
现场，除了切实的参观感受地铁施工现场，大学生们还现场体验了把地铁施工过程中的危险。VR体验区，大学生们身临其境的体验高空作业时，因**作或防护不到位，而导致高空坠落事故的发生。并且，他们在安全体验区也真切的感受到了重物撞击安全帽时的感觉。
学生们体验安全帽撞击。千龙网记者 李金鑫摄
记者：查甜甜 李金鑫
拓展知识：
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