北京地铁全图(北京地铁全图可放大)

前沿拓展：

13号线拆分、昌平线南延、16号线南段

海淀这些在建地铁线路

目前动态如何？

什么时候能通车？重点辐射哪些区域？

最新消息来了！

轨道交通建设助力

中关村科学城高质量发展

驶入“快车道”

——区住建委落实区人大一号议案

提升城市功能促进可持续发展

在海淀区第十七届**代表大会第一次会议上，180人次人大代表分别提出了“关于加快科学城北区道路交通等基础设施建设，推动中关村科学城高质量发展的议案”有关的7件议案。区人大对该7件议案予以并案立案，交区****办理。办好此项议案对于进一步完善科学城北区基础设施、提升科学城北区城市功能、增强科学城北区居民生活幸福感具有重要意义。

城市轨道交通作为城市的公共交通骨干，发挥着至关重要的作用。大力发展轨道交通，符合科学城北区的发展规划，是绿色出行的重要选择，更可以促进科学城北区的可持续发展。

区住建委作为议案办理牵头部门，也是轨道交通建设的具体落实部门，按照“周周有进度、月月有进展、每季能看看、一年显成效、三年大改变”的总体要求，为高质量推进议案办理工作制定了专项工作方案，并将各项任务按条块分解细化，明确责任部门。

海淀轨道交通人不忘初心，不负使命，积极开展各项工作，为落实区人大一号议案贡献着自己的力量。

海淀轨道交通运营里程逐年递增

十三五期间，海淀区轨道交通通车里程从75公里跃升到120公里，增加60%；占北京市运营里程的比例由12.9%上升到16.9%，上升4个百分点。海淀区建成了15条轨道交通线路（段），通车里程120公里，初步形成了“七横八纵”线路网，海淀区轨道交通实现了跨越式发展。

2021年是北京市轨道交通的通车大年，全市通车9条线（段），其中海淀区3条线（段）6.5公里：19号线一期工程海淀段约4.1公里；昌平线南延工程西二旗站至清河站段约1.4公里；16号线南段甘家口—玉渊潭东门1公里。

根据《2022年北京市城市轨道交通建设计划》，今年北京市计划开通昌平线南延一期（清河-学院桥）8.2公里、16号线（玉渊潭东门-榆树庄）14.2公里，届时北京市城市轨道交通运营里程将超过805公里，海淀区城市轨道交通运营里程将超过136公里。

以落实区人大一号议案为出发点，为确保海淀轨道交通通车计划的实现，区住建委主动服务，全力协调参建各方。今年以来，重点协调解决了冬奥会期间的施工保障问题，**防控下的人员管理、材料运输问题，落实了为确保通车新增的临时占地需求，协调施工引发的各项接诉即办问题。同时，参建各方发扬“只争朝夕”的精神，取得了阶段性成果。

服务软件园地区 13号线拆分工程进展顺利

中关村软件园是“国家软件产业基地”、“国家软件出口基地”、“国家数字服务出口基地”、“科创**”开源试点园区。

中关村软件园总占地面积2.6平方公里，总建筑规模310万平米。在中关村软件园一期及新落成的二期，分布着百度、网易、新浪等知名互联网企业，以及联想、爱国者、广联达等IT企业，还有写字楼中无法统计数量的中小型创业公司。

13号线扩能提升工程示意图

随着园区高速发展，区域内人员逐渐增多，交通需求量也在变大，园区周边地铁线路已渐渐不能满足人们的通勤需求。在13号线扩能提升工程启动之前，软件园西边有16号线，东边有13号线，但是中间这4公里宽的范围内，却没有轨道交通。风和日丽的时候，软件园地区的交通还是比较顺畅的，但是一遇到雨雪天气，由于园区人口密度太大，交通需求太大，软件园地区的地面交通容易瘫痪。雨雪天气下，从西二旗地铁站到园区，有时需要一个小时以上。

为了更好的服务软件园地区，切实缓解园区拥堵，乘着“回天计划”的东风，海淀区迎来了13号线扩能提升工程。13号线扩能提升工程的实施，有望彻底改善软件园地区的交通出行。

线路介绍：13号线扩能提升工程，自既有13号线西二旗站~回龙观站区间、京藏高速西侧，将既有13号线“U”型线进行拆分，在16号线和17号线之间搭建“X”型东、西横向线，形成13A线、13B线两条线路。

13A线路：线路长度31.2公里，起点由车公庄经西直门、新龙泽至天通苑东为终点，串连了既有13号线西段以及回龙观、天通苑地区。

13B线路：线路长32.2公里，起点由地铁16号线马连洼站，经新龙泽至东直门站终点，串连了上地软件园、回龙观、天通苑及既有13号线东段。

13A线与13B线在京藏高速西侧新龙泽站，形成双岛四线同台换乘站。

13号线扩能提升工程通车后，在中关村软件园区域，后厂村站900米半径范围可以覆盖软件园一期（黄圈），软件园站1500米范围可以覆盖整个软件园（红圈），并且13号线扩能提升工程在马连洼站可以和16号线实现换乘，将有效改善区域交通条件。

软件园站施工现场（中铁上海局供图）

后厂村站施工现场（中铁十四局供图）

最新进展：目前，后厂村站和软件园站均已全面进场施工，围护桩已施工完毕，开始土方开挖。

昌平线南延 清河—学院桥年底通地铁

昌平线南延一期工程线路示意图

线路介绍：昌平线南延一期南段将串联清河、上地、学院路等重点功能区和居住区，扩大既有昌平线服务范围，可实现昌平、回龙观客流快速直达中心城区，缓解13号线西段压力。

这条线路按计划年底确保开通的清河站至学院桥站，全长8.2公里，设站5座，分别是小营西路站、上清桥站、学清路站、六道口站、学院桥站，其中小营西路站为增设站点，因开工较晚暂缓开通。

昌平线南延至清河站后，西二旗站早高峰前后对比（中铁隆供图）

此前，根据北京交通发展研究院发布的《2021北京轨道交通客流盘点》显示，西二旗站为工作日“最繁忙”的车站，乘客进出量达14.2万人次。

为早日缓解西二旗站的压力，区住建委靠前服务，主动联系市级部门和轨道建管公司，牵头解决了工期、信号、供电等问题，于2021年年底提前一年时间开通了西二旗—清河站。据统计，西二旗站工作日均客流下降至11万人次，清河站工作日均进出站客流稳定在6.5万人次。

北京地铁首次使用矩形顶管技术，上清桥站人行通道B口穿越京藏高速（北京市政集团供图）

上清桥~小营西路站隧道区间（北京市政集团供图）

最新进展：昌平线南延一期南段于7月28日实现长轨通，9月1日前完成冷滑、热滑试验，9月8日完成项目工程验收，9月10日进入空载试运行阶段。

直达科学城北区 16号线年底全线通车

到年底，海淀区城市轨道交通运营线路将达到15条，这些线路中，有一条被海淀人亲切称为“中轴线”的地铁16号线。

16号线是海淀区落实轨道先行理念、以轨道交通建设带动科学城北区高质量发展、服务科学城北区居民出行，精心策划的一条线路。16号线海淀段的走向，基本贯穿海淀南北，是名副其实的“中轴线”。

16号线海淀段示意图

线路介绍：16号线海淀段起自西六环外的北安河站，沿北清路、永丰路、圆明园西路、万泉河路、苏州街、西三环、西直门外大街、三里河路出区界。

其中，北段（北安河—西苑）20公里已于2016年底通车，中段（西苑—甘家口）11公里已于2020年底通车。南段（甘家口—木樨地）3公里共两个车站，甘家口—玉渊潭东门1公里已于2021年开通，玉渊潭东门—木樨地计划年底开通。

全线通车后，海淀南北的联系将更加紧密，中关村科学城北区、北京自贸区科技创新片区、中关村地区以及三里河沿线的**政务区，将通过轨道交通实现连通。16号线的贯通运营，将极大的带动海淀北部地区的发展，为海淀发展注入新的活力。

最新进展：16号线南段于8月25日实现轨通、电通，8月28日、9月3日分别实现**通、传输通，9月14日完成项目工程验收，进入空载试运行阶段。

持续深耕 海淀轨道交通再出发

北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）示意图

近日，《北京市轨道交通线网规划（2020年-2035年）》获市**批复，海淀轨道交通将持续深耕，区住建委将在区委区**的坚强领导下，继续发扬艰苦奋斗的优良作风，全力推进海淀区轨道交通建设继续前行，区住建委将严格按照区人大常委“督办一年、跟踪两年、一个议案办三年”的要求，切实完成一号议案的各项任务。

一起期待轨道交通更便捷~

记者：张玏珺

通讯员：李自强

拓展知识：

北京地铁全图

1号线
2号线
4号线
5号线
6号线
7号线
8号线
8号线南段
9号线
10号线
13号线
14号线东段
14号线
15号线
16号线
昌平线
八通线
亦庄线
房山线
首都机场线
S1线
燕房线
有轨电车西郊线
大兴国际机场线

北京地铁现有运营车站106个，非运营车站3个，其中2线换乘站15个，3线换乘站1个。

本回答被网友采纳

北京地铁全图

北京地铁已运行及规划.施工的目前是17跳线路，总共车站有几百个吧。

北京地铁全图

这也没数过，，想知道的话，可以自己去坐地铁车厢玻璃上有全图，可以自己数一下，，不过应该会浪费很多时间的，这个没有啥实质性的问题还是不太需要知道**了，想知道的话就要费点时间了

北京地铁全图

如果真的想要知道，你可以出去叉看一下，都能查询到