珠海城轨(珠海城轨站客服电话)
前沿拓展：
珠海城轨
第一，轻轨是公共交通的一种，一般是一个城市的内部交通工具。
第二，珠海城轨是珠海到广州的铁路，到且只能到广州。
第三，珠海没有到四川任何地方的高铁、动车。
第四，泸州火车站只有货运业务，没有客运业务，没法坐火车到泸州。
重磅消息！
珠机城轨一期全线贯通！
铺轨作业已同步启动，
预计最迟2019年年中
具备静态验收条件！
而且据悉！
珠机城轨一期横琴站
将成为仅次于深圳福田站的
全国第二大城际轨道地下车站。
赶紧随特报君去现场看看吧！
昨日（本月18日）19时许，珠机城轨一期工程横琴口岸站——四号工作井区间左线9号盾构机刀盘到达了盾构接收井，标志着珠机城际一期工程实现了全线贯通。
珠机城轨一期工程从位于拱北的珠海站延伸到横琴长隆站，全线16.86公里，预计最迟2019年6月具备静态验收条件。
铺轨作业已同步启动
中交四航局为项目施工方，在施工过程中实现多种技术创新。由于项目位于城市地下，周边高楼林立，为防止沉降，施工方独创性地采用了“由盾构机内往掌子面注浆”的方式，确保了开仓换刀的安全稳定，为区间的顺利贯通创造了条件。
目前珠海站到湾仔北站间的线路已经开展铺轨作业，除了进行防沉降处理，部分轨道板已经就位。
据中交四航局相关负责人透露，该工程轨道以无砟轨道为主，和常见的铁路有砟轨道有所不同，无砟轨道全部为混凝土现浇。不仅施工进度快，通车后旅客乘车体验更稳。
效果图 图文无关
最迟明年6月具备静态验收条件
由于该项目车站距离较短，穿行于城市内部，拐弯半径大，因此设计列车时速保持控制在100-160公里每小时。这也便于沿线乘客出行，体现轨道交通拓展城市发展空间的作用。
全线贯通也标志着项目难点已经全部攻克，施工进入快车道。预计最迟将于2019年6月具备静态验收条件。
以后或可以坐城轨去澳门
而在车站装修方面，目前已完成总工程量已达85%，机电工程已经全部进场施工。11月20日在横琴站，记者看到工人们正加紧进行电路焊接，部分区域铝条板吊顶、花岗岩石材地面和白色搪瓷钢板已经铺好，整洁大气。
横琴站站厅层和站台层效果图
据介绍，位于环岛东路地下的横琴站临近横琴口岸。建筑面积达到6万平方米，共分站厅层和站台层，全站预留乘客主出入口12个，加上疏散出入口和风亭共计29个出入口。
横琴站现场图
主出入口将与周边地面建筑地块通过廊道相接，其中部分出入口可直通横琴口岸。短期内可满足乘客出站后在口岸办理出境手续，再换乘澳门交通工具的需求。
横琴站也预留了远期澳门轨道交通接入站内的接口。中交四航局相关负责人表示，按照建筑面积，横琴站将成为仅次于深圳福田站的全国第二大城际轨道地下车站，其出入口之多在国内也较为罕见。
知多点
关于珠机城际轨道项目
据了解，珠机城际轨道项目线路全长39.475公里，起自广珠城际珠海站，终至珠海机场站。
项目分两期实施：目前在建的一期工程为拱北至横琴段，线路全长约16.86公里；二期工程横琴至珠海机场段建成通车后，珠机城际轨道全线最高时速可达160公里/小时，从拱北到珠海机场只要半个小时。
坐上城轨去横琴和机场，
想想都激动！
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信息来源：珠海特区报
拓展知识：
珠海城轨
珠海只开通了一个，珠海北站，在金鼎那边，离科干远着呢
珠海城轨
珠海城轨现在到市区的还没开通呢，只有广州南到珠海北站，然后再坐公交车到市区，再从市区转车去科干学院
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