广州新地铁(广州新地铁站)
前沿拓展：
广州新地铁
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地铁在带来便利的同时，中心城区的热门线路拥挤问题也困扰着市民。正在进行公示《广州市轨道交通线网规划（2018-2035年）》加密了中心城区轨道覆盖，新增3条快速地铁，缓解地铁三、五号线等线路客流拥挤的问题，打造优质生活圈，改善居民出行体验。
广州市交通规划研究院副院长马小毅表示，本轮轨道交通现网规划特别关注三号线和五号线，“三号线堪称全国最拥挤的一条线，本次特别规划了两条南北向线路——沿着解放路布设的24号线和沿着广州大道布设的26号线，这两条线一旦建成通车将大大缓解三号线的拥挤问题。此外，还沿着临江大道布设东西向的25号线，与五号线的距离大约有五六公里，建成后也将大大缓解目前五号线的拥挤。”
规划中的24号线起于广州北站，终点是沥滘，全长44.3公里；26号线起于太和，终点是榄核，全长59.5公里；25号线起于龙溪，终点是黄埔客运港，全长39.3公里。而这3条条线全部是快速地铁。
本轮规划广州将形成高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统。马小毅解释说，高速地铁时速在160公里以上，快速地铁时速在100公里~120公里之间，普速地铁时速则在80公里~100公里之间。像目前的18号线就是高速地铁，3号线就是快速地铁。总体来说速度越高的线路站点之间的距离会越大，速度越低的线路站点会越密。
本轮规划新增高速地铁5条、452公里，包括了：南北延伸十八、二十二号线，新增十七号线、二十八号线、三十七号线。新增快速地铁11条、607公里，分别是：二十四、二十五、二十六、二十七、二十九号线。
文/广州日报·新花城记者杜娟
[ 编辑： 曾秀华 ]
拓展知识：
广州新地铁
昨日，广州地铁集团发布消息称，四号线南延段、九号线一期、十三号线一期和十四号线知识城支线定于明日开通试运营。
四条新线开通后，广州地铁线网里程达到390.6公里，居全国第三，世界前十。
广州地铁特别提醒市民：
为应对九、十三号线分别接入三、五号线带来的影响，二、三、五号线将视客流情况增加列车上线，并通过适时启动客流联控来缓解新线客流对既有线路带来的换乘压力。
需要提醒的是，受广清城际铁路还在建设的影响，九号线广州北站目前不能直接与广州北站连通，九号线去往广州北火车站最近的车站是花城路站。
此外，为解决九号线高增站外没有公交接驳的问题，地铁公司主动与市交委沟通，在高增站开通时同步建设好公交站场，由市交委安排接入843路公交，后期将视客流需求调整新增线路，实现地铁公交无缝接驳。
以下为4条新增的地铁线路
最新的广州线网图高清版
总结：广州作为广东省的省会，不仅人口众多，而且也是经济繁荣的大都市，那么新增的4条地铁线路，将再次舒缓广州的交通现状，让更多的人可以便捷的选择公共交通，是明智的做法。这样不仅能舒缓地面上的交通压力，也为广州增添了不少旅客方便旅行的因素之一。希望地铁能灌入到每一座城市，让车辆减少，让交通更加便利。
广州新地铁
广州地铁再通三条新线，地铁线网里程达到308.7公里，居全国第三，世界前十，日均客流量预计将达777万人次，客流强度全国第一。根据广州地铁的建设计划，2017年年底前力争再通四条新线，里程超80公里。明年此时，广州地铁通车总里程将逼近400公里，比目前再增加近三分之一。那么广州地铁新开通线路有哪几条呢？
1. 四号线南延段12.6公里
四号线南延段均位于南沙区，起始于既有的金洲站，沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设，终点为南沙客运港站。全长12.6公里，设6座车站，其中换乘站1座，为南沙客运港站，与规划的十五号线换乘。
2.九号线一期20.1公里
东西横穿花都区，以飞鹅岭为起点，经花都汽车城、花都中心城区新华，至白云区高增与三号线换乘。线路全长20.1公里，设11座车站。其中换乘站2个，分别为：广州北站(换乘广清城际)、高增(换乘三号线)。
3.十三号线一期27.03公里
东西走向，主要经过黄埔区、增城，线路起始于黄埔鱼珠站，沿海员路、黄埔东路、旧107国道、新塘大道西延线、新107国道敷设，至增城新沙公路象颈岭站。全长27.03公里，设11座车站。其中，有4座换乘站，分别为鱼珠站(换乘五号线)，丰乐路站(换乘七号线)，夏园站(换乘五号线)，新塘站(换乘十儿号线、穗莞深城际线)。
广州经济的发展，牵动了交通业的发展。希望这些新开的路线能够给广州带来更加广阔的前景。
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