重庆游船(重庆游船看夜景)

前沿拓展：

上游**·重庆晚报慢**记者朱婷/文受访者供图

12月24日，上游**·重庆晚报慢**记者从“世纪凯歌”号成功下水**发布会上获悉，12月21日，重庆又一高端豪华游轮——“世纪凯歌”号在中江船厂成功下水，预计2020年下半年正式首航投入运营。同时，记者也打探到，届时，“世纪凯歌”号的主要航线计划为重庆——宜昌的三峡游。

重庆游船(重庆游船看夜景)

“世纪凯歌”号下水

最大载客量650人

“世纪凯歌”号下水

发布会上，重庆冠达世纪游轮副总裁、项目总指挥、长江航运资深船长李维德介绍，重庆冠达世纪游轮公司船队主力旗舰新成员、高端豪华游轮“世纪凯歌”号长149.99米，宽21.2米，总吨位1.5万吨，最大载客量650人，总装机容量5500千瓦。

12月21日，“世纪凯歌”号在中江船厂成功下水，目前，已进入内饰内装阶段，预计2020年下半年正式首航投入运营。

据介绍，作为“世纪荣耀”号的姊妹船，“世纪凯歌”号承继了其科技基因，包括能耗智能**系统、电力推进集成智能能效系统、垃圾粉碎脱干机与撇油器等各种在长江游轮上创设使用的设备。

重庆游船(重庆游船看夜景)

“世纪凯歌”号

三峡游再添豪华游轮

舒适度更高

对于明年下半年投入运营的“世纪凯歌”号，不少市民会关注其舒适度和航线。

舒适度如何？记者了解到，一般而言，船舶安装的齿轮箱会产生振动和噪音，影响船体舒适度，齿轮共有13个精度等级，0级最高，12级最低，常用的多为5～9级精度。

据介绍，基于对舒适性的追求，“世纪荣耀”级系列船舶全船设备采用软连接方式建造，这对齿轮箱的振动和空气噪音要求非常高，齿轮精度达到3级。

而在航线方面，李维德也介绍，预计“世纪凯歌”号的主要航线为重庆——宜昌的三峡游。

重庆游船(重庆游船看夜景)

“世纪凯歌”号借由气囊下水

将有更多高端新船投入运营

据悉，重庆冠达世纪游轮与重庆川东船舶举行了“世纪绿洲”、“世纪梦想”号建造签约仪式。目前，“世纪绿洲”号完成了第一片钢材切割，正式开工。“世纪远航”轮的建造工作已与“世纪凯歌”轮同期展开。“世纪荣耀”级和超“世纪荣耀”级的“世纪凯歌”、“世纪绿洲”“世纪梦想”“世纪远航”号等将在几年内陆续投入运营。

李维德表示，这4艘高端新船今年内相继开工，刷新了长江豪华游轮建造新纪录。

拓展知识：

重庆游船

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重庆游轮攻略

游览方式：乘坐观光游船进行游览。发班时间：每天19:20-22:10轮班发船。游览线路：朝天门码头出发至黄花园大桥，调头至两江交汇处，再到喜来登酒店附近后返回朝天门码头。游览行程：整个两江游览线路航程约20公里，游览时间约60分钟左右；沿途可观赏到体现重庆**文化、会馆文化，规模宏大、古朴典雅的湖广会馆古文物建筑群；被誉为重庆外滩的“南滨路饮食文化一条街”；在头顶凌空而过国内首创的空中载人过江索道；全国佛教僧尼同庙的慈云寺；长江大桥、朝天门大桥、朝天门广场、渝中半岛、两江汇流；朝天扬帆大型音乐灯光表演；解放碑**商务区；江北嘴重庆歌剧院、科技馆；以及较具巴渝传统建筑特色“吊角楼”为主体的洪崖洞民俗风貌区等。

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