小鹏电动汽车2022款最新款价格(小鹏电动汽车2022款最新款价格表)

前沿拓展：

小鹏电动汽车2022款最新款价

整体来说，作为造车新势力，小鹏电动汽车质量还是比较可以，尤其是底盘、动力、以及高科技配置，都深受消费者喜欢。只是在空调、续航等方面有些不足，但一个新兴品牌刚起步销量就有这样成就确实有其了不得的地方，那么一起浅析一下。

1、驾驶平顺性好，动力强劲，对于电车而言，大部分车型给人的感觉就很冲，尤其是起步和提速的时候。而小鹏则并非如此，在起步的时候，整体感觉会比较柔和，并没有其他电车的那么冲，并且动力比较强劲，提速非常快。

      2、底盘韧性好，并不会让人感到特别薄和特别脆，通过井盖、坑洼的地方并不会感到明显的颠簸。
      3、智能语音功能非常便捷，在驾驶的时候，90%的的**作基本都可以通过语音去控制、解决，一定成提上提升了驾驶的体验感，也提高了驾驶的安全性。

      4、选装丹拿音响后，车内的音质是非常好的，并且头枕还装有音响功能，行驶过程中导航播报、语音通话都会通过这个音响播放，并不会打断音乐。
      5、车机系统整体会比较流畅、细腻，并且车机系统内的应用非常丰富，能给到大部分车主良好的体验。

      对于车上的不足，不少车主诟病得也是比较严重的，尤其是方向盘、空调，具体如下：
      1、方向盘容易误触，这个是车主吐槽最多的地方，小鹏的多功能方向盘，在驾驶的时候是比较容易误触的。很多车主表示，打个方向还得用上兰花指，否则接触面积一大，就容易按到按钮。
      2、小鹏空调的异响是比较大的，尤其是暖风的时候，出风口的声音也会比较大。此外，开启暖风后，车内温度是暖得比较慢的。

      3、根据反馈，小鹏的真实续航通常只有标称续航的6-7折左右。如果用电设备开得比较多，并且驾驶踩得比较深，那么也就只有5折左右，整体来看真实续航掉得是比较厉害的。
      4、刹车异响比较刺耳，尤其是冬天，踩下刹车后声音会特别尖锐，但这个问题更换刹车部件后还是可以解决的，只是这个过程给人的体验并不好。并且排除这一点，小鹏的刹车性能还是相当不错的，非常有脚感。
      5、座椅舒适性差，座椅的造型是好看，但做工有些许差，并且材质偏硬，有种中看不中用的感觉，坐久了容易腰痛，这一点在舒适性上就要打些折扣了。

#创作挑战赛#

在新能源市场，自主品牌已经取得一定成果，但很多人认为特斯拉依旧有整体优势，在纯电中级车市场，特斯拉Model 3曾经是统治级别的存在，但是，随着比亚迪和小鹏等自主品牌在这一细分市场的集体上攻，曾经一家独大的格局已经演变为群雄并起，就拿特斯拉Model 3和小鹏P7来说，两者虽然在价格上有些重叠，但在相同价格车型的对比下，会发现两者存在的区别很大，特斯拉Model 3 2022款后轮驱动版的售价是29.09万，而小鹏P7 2022款 670N+的售价为28.59万，价格上并没有太大差距，来看下具体的实力分析。