嘉华大桥(嘉华大桥限号查询)

前沿拓展：

嘉华大桥(嘉华大桥限号查询)

坐拥长江与嘉陵江的重庆城，是全国闻名的“桥都”。桥梁，已经与重庆密不可分。细读重庆的“桥史”时你就会发现，桥梁的发展其实就是重庆城的发展，重庆的桥梁数量之多，桥型种类之齐全，在全世界都是独一无二的。

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在重庆的众多桥梁中，有不少桥梁都曾创下过全国，或者是世界性的记录，它们或造型设计构思精巧独特，或具有自身独特的建造意义，或承担着江水两岸的交通运输发展。如果要问这些桥梁中哪一座桥梁最重要，恐怕这个问题真是没人能答上来。

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虽然重庆有桥都之称，逢山开隧，遇水架桥，不过依然有着“逢桥必堵”的说法，这其**指主城区的各大桥梁，而这其中最让人难以忘记的就是重庆嘉华大桥。

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你知道主城区哪座跨江大桥最繁忙吗？

嘉华大桥在现实中是不是重庆最堵的一座大桥还不知道，不过据2017年《重庆市主城区交通发展年度报告》显示，嘉华大桥的确是主城区最繁忙的大桥，没有之一。

重庆嘉华大桥跨越了嘉陵江，自2007年正式通车以来，它就成为了沟通重庆市南北主发展轴的重要枢纽，它的建设不仅仅缓解了过江交通瓶颈的问题，还解决了干道之间的网路联系。由“一桥”、“一隧”、“三立交”组成的嘉华大桥是重庆首座双向8车道的大桥，仅仅是主跨252米的“一桥”与宽37米的主桥桥面就让嘉华大桥创下了亚洲主桥桥面最宽的记录，被喻为“亚洲第一宽桥”。

嘉华大桥到底有多忙呢？

《报告》显示，主城区最繁忙的桥梁排名前三中，居首位的就是这座嘉华大桥。数据表明，嘉华大桥去年平均全日车流量达20.7万辆，而最繁忙的时间段就是7:00-8:00、18:00-19:00之间。没错，就是上下班的高峰时段，在这个时间段上开车通过嘉华大桥，要么你能成为茫茫车流中的粟米，要么你能在桥上堵到崩溃。

主城区最繁忙桥梁TOP10

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2007年嘉华大桥刚刚通车的时候就有四层立交，底层是东西向石新路的下穿道，其次是石新路循环道，第三层是环形人行天桥，最后一层是南北向的高九路高架桥。桥体全长1000米，总投资20多亿元，成为了主城区道路网络体系中4条纵向主干道中的一条动脉干线。

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很多人不知道的是，这座建成时就被喻为“亚洲第一宽桥”的嘉华大桥其实对于重庆城有着重要的意义。

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事实上嘉华大桥是重庆市直辖十周年的献礼工程，它的线路全长4.35公里，创国内市政公路交通隧道施工新纪录，先后曾荣获2008年全国用户满意建筑工程、重庆市市政工程金杯奖和四川省建设工程天府杯金奖，是一座足以让全体重庆人骄傲的大桥。

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拓展知识：

嘉华大桥

重庆大桥有重庆嘉陵江大桥、重庆马桑溪长江大桥、重庆嘉华大桥、重庆长江大桥、重庆两江大桥等等。
1、重庆嘉陵江大桥
重庆嘉陵江大桥位于渝中区上清寺和江北区华新街之间，名为牛角沱嘉陵江大桥，是重庆市区第一座城市大桥，1958年12月开工，1966年1月竣工。
2、重庆马桑溪长江大桥
重庆马桑溪长江大桥，位于大渡口区马桑溪到巴南区花溪镇之间，是主城内环快速公路跨越长江的公路桥梁。该桥由四川省交通厅公路规划勘察设计院设计，于1998年10月27日开工，2001年12月26日竣工。全长1104.23米，宽30.6米，系三跨双塔双索面漂浮体系斜拉桥。
3、重庆嘉华大桥
重庆嘉华嘉陵江大桥跨越嘉陵江，是联系重庆市南北主发展轴上的主要纽带。该桥由上海市政工程设计研究总院与重庆市交通规划勘察设计院共同设计，于2004年12月29日动工兴建，2007年6月正式通车。
4、重庆长江大桥
重庆长江大桥又名石板坡长江大桥，位于重庆渝中区石板坡和南岸区黄葛渡立交之间，属于T型刚构桥，是横跨长江的第一座公路大桥，也是重庆主城区在长江上的第一座桥梁，带动了重庆市的经济同步发展，已成为重庆的著名景点之一。
5、重庆两江大桥
重庆两江大桥是“重庆东水门长江大桥”和“重庆千厮门嘉陵江大桥”的合称，分别于2014年3月31日和2015年4月29日建成通车，均为单索面公轨两用部分斜拉梁桥，上层双向四车道公路交通，下层双向轨道交通，桥面总宽24米。

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