北京 太原
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北京到太原高铁有以下车次： G625高速动车 北京西–太原南 2小时38分 G607高速动车 北京西–太原南 2小时51分 G609高速动车 北京西–太原南 2小时52分 G611高速动车 北京西–太原南 3小时1分 G621高速动车 北京西–太原南 3小时3分 G619高速动车 北京西– 太原南 2小时51分 G615高速动车 北京西– 太原南 2小时58分 G91高速动车 北京西–太原南 2小时32分 G613高速动车 北京西– 太原南 2小时51分 G623高速动车 北京西– 太原南 2小时45分 从车次时刻可以看出北京到太原坐高铁大约需要3个小时左右。
6月20日7时26分，北京丰台站首趟开往太原南G601次高铁列车首发。
山西日报新媒体记者 吴晓庆报道：6月20日起，太原南站往返北京西站的20对动车组列车均改为北京丰台站终到始发。对于山西的乘客来说，北京西站是一段承载了26年的记忆。从1996年北京西站开通运营开始，从太原坐火车去北京，需要进出北京西站乘车。这是到达北京的第一站，也是离开北京的最后一站。
巍巍太行山将黄土高原、华北平原阻隔东西，太原和北京虽然只相隔500公里，但来往需要穿山越岭，凭借蜿蜒铁路连接交通。车站，总是盛放着人们的离愁别绪、诗和远方。早在百年前，老太原火车站和北京的老丰台火车站，便是太原与北京两地旅客奔波出行的熟悉车站。
对于从太原出发的乘客来说，北京西站是一段承载了26年的记忆。
然而，随着20世纪70年代太原火车站搬迁到建设北路口、90年代中期建设的北京西站投入使用，从太原坐火车去北京，需要进出北京西站乘车；在新高铁站太原南站建成运行后，后来的进京动车高铁列车，由太原站改道太原南站始发，途经太原站北上到阳曲，一路向东经石太客运专线，转道京广高速铁路抵京。对于经常往返于太原与北京的旅客，太原南到北京西已成为两地旅客奔波出行熟悉的车站。但随着6月20日新的铁路运行图启用，太原南到北京西的动车高铁时代落幕了。
按照铁路新运行图，太原进京动车高铁将始发终到新扩建的北京丰台站，这里是亚洲最大的铁路枢纽客站，也是**国内首个普速、高速双层车场站型布置的大型现代化铁路车站，再度恢复成为京广铁路、京原铁路的交汇处。作为山西人坐火车进京的站点，重新回到原来的北京丰台站。
百年老站北京丰台站，始建于1895年，曾是北京城的第一座火车站。如今，经过4年的改扩建，127岁的百年老站北京丰台站于6月20日以全新面貌开通运营。
20日7时26分，由北京丰台站首发开往太原南的首趟高铁列车G601次，载着200余名旅客驶离站台。作为新站，比运营了20多年的北京西站设施更现代化，规模更大等级更高，改造后的行驶车速也更快了。记者登录12306网站查询发现，对比调整站点前后的列车时刻表变化，太原南站往返北京西站的动车高铁，最快车程2小时58分钟；今后改为北京丰台站始发终到后，最快运行时间只有2小时19分钟，比现在足足压缩了22%的在途时间。
当然，随着动车高铁时速加快，铁路配套设施升级改造，相应的旅客车票也有变化，最快时速高铁列车的二等座票价，从197.5元涨到222.5元。而全程运行2小时39分的车次，二等座票价依旧为197.5元。
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