平谷线(平谷线地铁)
前沿拓展：
平谷线
平谷线包括10大站点，分别为平谷段的平谷站、马昌营站、马坊站；三河段的齐心庄站、高楼南站、神威大街站、燕郊镇站和副中心段的行政中心东站、行政中心站、副中心站
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北京地铁22号线即地铁平谷线的建设，目前正在稳步推进当中。
根据北京市重大办披露的信息，地铁平谷线2022年1季度的工作任务已圆满完成。其中，平谷区的举措最为有力，已完成马昌营站、马昌营站-平谷站区间共4块施工场地定地上物拆除，提前实现了围挡进场；朝阳区提前完成了平谷线平房停车场出入段线和金台夕照~红庙站区间竖井进场施工。
详细情况请看下文。
马坊站~马昌营站区间
这是地铁平谷线建设工程的01标，具有重要的标杆意义。
01标为高架线路，根据《平谷**》报道，目前马~马区间已完成工程总量的50%，进展迅猛。
图片来源：平谷融媒
马坊站
马坊站是地铁平谷线进入平谷区内的首站。
据了解，2022年底，马坊站将实现主体结构封顶，这将是一个重要的里程碑节点。到时候大家就能看到车站了，看得见摸得着，再也不用担心了。
图片来源：平谷融媒
马昌营站
预计到2022年底，将和马坊站同步实现主体结构封顶。
平谷站
预计2022年底，将完成车站主体明挖，启动地下盾构作业。
综合上述信息，地铁22号线平谷段今年将取得较大进展。
红庙站
根据北京市重大办最新发布的消息，红庙站是地铁平谷线的关键节点。目前，红庙站主体结构施工临时占用红庙公交场站用地，已按计划实现全面围挡，标志着红庙站即将转入实质性建设阶段。
红庙站之所以备受关注，是因为其区位重要，周边情况复杂，涉及城市更新、战略留白用地、征收**、占用公交场站等多个难点问题，大家担心该站施工进展慢，会成为全线通车的瓶颈。
地铁平谷线、地铁14号线及规划中的R4线将在红庙站实现三线换乘，地铁又将带火一个地方。
平谷线/CBD线1号共用施工竖井
地铁平谷线、地铁CBD线（28号线）关键节点工程1号共用施工竖井，是这两条线路的关键节点工程，直接决定了两条线能否顺利通车。
根据北京市重大办披露的最新信息，目前临时建设用地已实现进场施工，比任务目标时限提前3个月完成，这是个大好消息。
平谷线和CBD线在东大桥站、金台夕照站及区间上下叠落设置，在朝阳路与金台西路交叉口处分线，平谷线向东，CBD线向南。
东大桥站~金台夕照站区间采用暗挖法施工，1号施工竖井位于在建金桐西路西半幅新瑞大厦东侧，临时占地面积约745平米。
延伸阅读：
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拓展知识：
平谷线
北京地铁22号线（平谷线）线路西起朝阳区东大桥，东至平谷区，途径朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，线路全长约81千米。其中02标段，包括一站两区间：盾构井至红庙站区间、红庙站、红庙站至慈云寺桥站区间。计划开竣工日期为2021年 3月1日至2025年12月28日。
02标段包括一站两区间：盾构井至红庙站区间、红庙站、红庙站至慈云寺桥站区间。红庙站位于朝阳路与西大望路路口东侧，呈东西向在朝阳路下布置。车站为地下两层岛式站台，采用PBA洞桩法施工，有效站台宽度14米，车站总长327米，标准段宽25.9米、高19.44米。车站共设置3个出入口、2个风亭及2个安全出口。
金红区间盾构井（不含）至红庙站区间出盾构井后，向东沿朝阳路敷设。区间全长为795.4米，设1座联络通道。区间采用盾构法施工。盾构区间垂直下穿既有14号线金台路车站特级风险源，距既有站结构底净距仅2.5米。红庙站至慈云寺桥站区间全长437.2米。区间设置施工竖井及横通道一座。线路出红庙站向东，沿朝阳路至慈云寺桥站。区间采用矿山法施工。
平谷线
北京地铁22号线（平谷线）线路西起朝阳区东大桥，东至平谷区，途径朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，线路全长约81千米。其中02标段，包括一站两区间：盾构井至红庙站区间、红庙站、红庙站至慈云寺桥站区间。计划开竣工日期为2021年 3月1日至2025年12月28日。
02标段包括一站两区间：盾构井至红庙站区间、红庙站、红庙站至慈云寺桥站区间。红庙站位于朝阳路与西大望路路口东侧，呈东西向在朝阳路下布置。车站为地下两层岛式站台，采用PBA洞桩法施工，有效站台宽度14米，车站总长327米，标准段宽25.9米、高19.44米。车站共设置3个出入口、2个风亭及2个安全出口。
金红区间盾构井（不含）至红庙站区间出盾构井后，向东沿朝阳路敷设。区间全长为795.4米，设1座联络通道。区间采用盾构法施工。盾构区间垂直下穿既有14号线金台路车站特级风险源，距既有站结构底净距仅2.5米。红庙站至慈云寺桥站区间全长437.2米。区间设置施工竖井及横通道一座。线路出红庙站向东，沿朝阳路至慈云寺桥站。区间采用矿山法施工。
平谷线
北京地铁22号线（平谷线）线路西起朝阳区东大桥，东至平谷区，途径朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，线路全长约81千米。其中02标段，包括一站两区间：盾构井至红庙站区间、红庙站、红庙站至慈云寺桥站区间。计划开竣工日期为2021年 3月1日至2025年12月28日。
02标段包括一站两区间：盾构井至红庙站区间、红庙站、红庙站至慈云寺桥站区间。红庙站位于朝阳路与西大望路路口东侧，呈东西向在朝阳路下布置。车站为地下两层岛式站台，采用PBA洞桩法施工，有效站台宽度14米，车站总长327米，标准段宽25.9米、高19.44米。车站共设置3个出入口、2个风亭及2个安全出口。
金红区间盾构井（不含）至红庙站区间出盾构井后，向东沿朝阳路敷设。区间全长为795.4米，设1座联络通道。区间采用盾构法施工。盾构区间垂直下穿既有14号线金台路车站特级风险源，距既有站结构底净距仅2.5米。红庙站至慈云寺桥站区间全长437.2米。区间设置施工竖井及横通道一座。线路出红庙站向东，沿朝阳路至慈云寺桥站。区间采用矿山法施工。
平谷线
北京地铁22号线（平谷线）线路西起朝阳区东大桥，东至平谷区，途径朝阳区、通州区、河北省三河市、平谷区等地区，线路全长约81千米。其中02标段，包括一站两区间：盾构井至红庙站区间、红庙站、红庙站至慈云寺桥站区间。计划开竣工日期为2021年 3月1日至2025年12月28日。
02标段包括一站两区间：盾构井至红庙站区间、红庙站、红庙站至慈云寺桥站区间。红庙站位于朝阳路与西大望路路口东侧，呈东西向在朝阳路下布置。车站为地下两层岛式站台，采用PBA洞桩法施工，有效站台宽度14米，车站总长327米，标准段宽25.9米、高19.44米。车站共设置3个出入口、2个风亭及2个安全出口。
金红区间盾构井（不含）至红庙站区间出盾构井后，向东沿朝阳路敷设。区间全长为795.4米，设1座联络通道。区间采用盾构法施工。盾构区间垂直下穿既有14号线金台路车站特级风险源，距既有站结构底净距仅2.5米。红庙站至慈云寺桥站区间全长437.2米。区间设置施工竖井及横通道一座。线路出红庙站向东，沿朝阳路至慈云寺桥站。区间采用矿山法施工。
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