街电优惠码(街电的优惠码在哪里)

前沿拓展：

街电优惠码

一、推进售电侧改革试点

（一）支持通过市场化方式依法成立的售电公司开展售电服务，售电公司负责制定优质供电服务细则和企业用电申报指南，提升精准服务水平，助推我市产业实体经济发展壮大。

（二）支持售电公司对“东进”、“南拓”等重点区域精准扶持，提供优价供电。

（三）支持售电公司对我市电子信息、汽车制造等支柱产业，航空航天、轨道交通等优势产业，人工智能、精准医疗等未来产业，以及重大招商项目和大数据、IT等高载电产业实施定制化优价服务。

（四）鼓励售电公司直接与年用电量100万千瓦时以上的用户签订优价购售电合同。

（五）积极争取省上进一步放宽我市直购电交易、富余电量政策范围，实施重点产业、重点企业和重点项目直购电交易差异化的精准扶持，鼓励和指导更多的产业园区、企业通过多种方式参与直购电交易，降低用电成本。

二、落实输配电价改革政策

（六）严格执行四川电网2017年-2019年监管周期分电压等级输配电价的具体标准。参与电力市场的用户购电价格由市场交易价格、输配电价和**性基金及附加组成。

（七）对2017年1月1日以后新建电锅炉和改造燃煤、燃油、燃气锅炉等电能替代项目按单一制输配电价0.105元/千瓦时（含线损）执行。以上电能替代项目参与市场化交易的电量，到户电价由上网电价和输配电价两部分组成。

（八）未参与电力市场的用户，仍执行**规定的目录销售电价。自2017年7月1日起，降低四川电网大工业用电目录销售电价1.2分/千瓦时，一般工商业及其它用电目录销售电价1.87分/千瓦时，我市国网四川省电力公司“子公司改分公司”供区目录销售电价，按四川电网目录销售电价执行。

三、实施天然气供给精准支持

（九）支持天然气大用户转供改直供，由企业向属地能源管理部门提出申请，对具备实施条件的，市经信委会商中石油、中石化等气源供应单位安排直供，降低企业用气价格。

（十）对年用气量100万立方米以上，且纳入我市支柱产业、优势产业和未来产业的企业用户，支持城镇燃气经营企业制定具体气价优惠方案，采取减免燃气工程安装费、季节差价或阶梯价格等方式实施优惠。

（十一）市经信委定期会商中石油、中石化等气源供应单位，支持缩短企业天然气预付款和结算周期，降低企业综合用气成本。

（十二）发展改革部门依法实施城镇管道燃气配气价格定价成本监审，科学核定配气价格，形成的降价空间全部用于降低非居民配气价格，特别是工业配气价格。

（十三）鼓励支持上游供气企业与下游燃气经营企业通过谈判、协商等多种形式，建立非居民用气基准门站价格浮动机制。

（十四）鼓励在产业园区、大型商业设施等能源负荷中心建设天然气分布式能源项目，放开天然气分布式能源发电余电上网电价。

本实施细则自印发之日起施行，有效期5年。有效期内，若国家法律、法规、规章和政策有新规定，从其规定。

**网北京9月6日电（记者王连香）据北京市**局**交通管理局消息，11月1日起，北京交管部门将严格按照法规规定，对过渡期结束后仍驾驶超标电动自行车上路行驶的违法行为，依法予以扣留、处罚。

悬挂临时标识的电动自行车

3年过渡期10月31日到期

2018年11月1日开始施行的《北京市非机动车管理条例》规范了北京市电动自行车生产、销售、登记、通行、租赁经营、停放及相关管理，其中规定：北京市生产、销售的电动自行车应当符合国家标准，对符合规定的发放行驶证、号牌（白色号牌），对不符合规定的车辆发放临时标识（橙色号牌）。对发放临时标识的电动自行车设置3年过渡期，过渡期满后，不得上路行驶。

据统计，北京市领取临时标识电动自行车数量约228万辆，从置换进度看，仍有大批车主没有关注到过渡期即将结束，缺乏置换紧迫感。过渡期将于今年10月31日到期，仍持有超标电动自行车的市民应尽快对车辆进行淘汰更新。

超标车辆“以旧换新”

报废车辆“回收拆解”

为提高新车注册登记的效率，北京交管部门通过网站发布了“电动自行车注册登记办理指南”，进一步完善了预约登记制度，并依托销售门店设置了多个电动自行车登记便民服务点，各交通支、大队也将根据需要增设受理窗口、临时登记站或采取“流动服务”等模式，为市民办理电动自行车登记提供便利。

目前，全市已有800多家电动车销售门店正在持续开展旧车置换活动，推出了旧车折价、新车优惠等利好政策，符合国家标准的新车备货充足，可满足车主“以旧换新”的需求。

车辆处置细化到街乡社区

11月1日起启动执法检查

街道乡镇、社区倡导车主及时处理已弃置的废旧车辆，从源头上减少“僵尸车”产生。同时，市**局**交通管理局将严格按照法规规定，对11月1日过渡期结束后仍上路行驶的超标电动自行车，依法扣留，并对驾驶人处1000元罚款。逾期6个月未处理的运至解体厂集中销毁。

超标电动自行车存在多种安全风险隐患，请车主尽快通过上述渠道合理处置车辆，共建首都安全有序的交通出行环境。

1、超标电动自行车过渡期政策是怎么规定的？为什么设置过渡期？

为加强非机动车管理，彻底解决不符合国家标准的电动自行车潜在的社会安全隐患，北京市制定了《北京市非机动车管理条例》，并已于2018年11月1日起施行。

条例明确规定：没有纳入产品目录的电动自行车不得在北京市销售、登记上牌和上路行驶。对于条例施行前已经购买的电动自行车，综合考虑车辆使用寿命、车辆保有人权益等客观因素，设立了3年过渡期，目的是引导车辆保有人逐步有序淘汰更新，共建首都安全文明的道路交通环境。

北京**交管局于2018年10月17日向社会发布了关于《北京市电动自行车过渡期登记和通行管理办法》，并向超标车辆发放了临时标识。

依据条例规定，过渡期自2018年11月1日开始至2021年10月31日结束，过渡期满后，悬挂临时标识的超标电动自行车将不再允许上道路行驶。目前，过渡期已临近期满，请广大车主抓紧对仍保有的超标车辆进行合理处置，自觉遵守法律法规。

2、置换后新车上牌有哪些方便的办理途径？

北京民购买新车后，应当自购车之日起15日内申请登记，现场交验车辆并提交身份证明、购车凭证（**）及车辆整车出厂合格证明。符合条件的，当场登记并发放电动自行车行驶证、号牌。

北京市19家交通支（大）队非机动车登记站均可办理注册登记。此外，为方便群众办理电动自行车注册登记业务，交管部门在全市选取了178家电动自行车销售门店设置便民服务点，实现一站式购车、登记及上牌服务，所有便民服务点不局限于办理登记本店销售车辆，群众在其他门店购买的同一品牌合规电动自行车也可在便民服务点办理注册登记。市民可登录北京交管局官方网站或扫描下方二维码查看办理流程和办事地点。

3、非机动车注册登记办理地点？

来源： **网