本文的标题是《数读 | 中汽协：一季度汽车销售650万辆 同比基本持平，形势不及预期》来源于：由作者：陈曦瑶采编而成，主要讲述了文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 4月11日，中国汽车工业协
文：懂车帝原创 李德喆
[懂车帝原创 行业] 4月11日，华夏公共汽车产业协会颁布了本年3月我国公共汽车产业财经运转情景。统计数据表露，3月我国公共汽车生产和销售辨别为224.1万辆和223.4万辆，同期相比辨别低沉9.1%和11.7%。本年1-3月，公共汽车生产和销售累计辨别到达648.4万辆和650.9万辆，累计同期相比延长2.0%和0.2%。**汽车工业协表白，近期海内**多发，中心商场艰巨越发鲜明，新的下行压力增大，商场耗费电能不及，总体场合不迭预期。
3月我国公共汽车生产和销售辨别为224.1万辆和223.4万辆，同期相比辨别低沉9.1%和11.7%
从海内简直公共汽车出卖情景来看，3月出卖保守燃料公共汽车159.5万辆，同期相比缩小26.8%。出卖新能源公共汽车46.8万辆，同期相比延长115.9%。从简直车型来看，3月轿车销量达87.2万辆、suv销量达87.6万辆、mpv销量达7.1万辆。其余，商用车销量连接低迷，同期相比缩小43.5%，3月仅出卖37万辆。
公共汽车出口上面，3月份我国公共汽车实行出口17万辆，个中，新能源车出口1.6万辆。本年四季度，公共汽车出口累计58.2万辆，同期相比延长28.8%。四季度新能源公共汽车出口12万辆，同期相比延长71.5%。
3月份我国公共汽车实行出口17万辆
从简直车系销量来看，本年3月华夏品牌乘用车实行出卖90.4万辆，连接维持较高的商场份额，同期相比飞腾8.8个百分点至48.5%。本年四季度，华夏品牌商场份额增至45.9%，德系车下滑至20%，日系车跌至20.9%，美系车份额为9.6%。
四季度排名前十的车企团体中，一汽、一汽、吉利和万里长城销量下滑
**汽车工业协还同声颁布了本年四季度海内中心企业团体的销量情景。不妨看到，因为**感化，一汽团体本年四季度销量大幅下滑，仅为78.6万辆。而同样遭到**感化的上汽团体在本年四季度销量为119.3万辆，同期相比微增6.8%。排名第二的春风公共汽车四季度销量达84.8万辆。前十名车企中同样展示下滑的再有一汽、吉利和万里长城。同期相比延长最为鲜明的比亚迪在本年四季度累计划销售量仍旧胜过万里长城，到达29.2万辆。
其余，新造车企业在本年四季度累计划销售量到达34.2万辆，同期相比延长131.4%。
**汽车工业协倡导当局部分出场激动公共汽车耗费的策略办法
**汽车工业协指出，暂时公共汽车行业兴盛面对需要中断、需要报复和预期转弱三重压力，稳延长工作沉重。企业须要主动采用灵验办法应付，同声倡导当局部分出场激动公共汽车耗费的策略办法，囊括购买税折半策略等。
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