本文的标题是《坚持油价崩盘论！“木头姐”承认短期看错 但重申油价终将跌至十几美元》来源于：由作者：陈璐璐采编而成，主要讲述了财联社（上海，编辑 卞纯）讯，在2020年油价短暂跌至负值的几个月后，方舟投
财联合社（上海，编纂 卞纯）讯，在2020年油价短促跌至负值的几个月后，方舟入股(ark invest)掌门人凯西•伍德(cathie wood)曾果敢猜测，另一次**行将到来，油价将跌至每桶12美元。而此刻两年功夫往日，油价却创下2008年此后的新的高峰。伍德周一发推供认短期看错，但仍维持油价最后将跌至十几美元的看法。
“石油需要大概在客岁到达了长久峰值，而因为电动公共汽车的展示，暂时石油需要正居于长久“下滑”通道。固然ark没有正式的猜测，但我断定油价会回到12美元，即1973年石油紧急后的程度，大概更低，由于电动公共汽车正在升起。”伍德2020年7月发推称。
但自2020年****功夫触底此后，油价从来在飙升。周一，wti原油期货价钱一番站上每桶130美元，而布伦特原油期货一番逼近140美元，创下2008年7月此后最高程度。
往日一年，**消退以及交通需要苏醒从来在激动油价上涨。而俄乌冲突暴发，以及全球日益升压的制止**石油恫吓加重了油价涨势。**的石油产量约占全球总产量量的10%。
商量到本人给出的目的价与暂时实际之间的宏大差异，伍德周一在推特上供认了本人的波折，但她重申了油价最后将跌至十几美元的看法，即从暂时程度下降90%。
“我失误了供给报复。纵然如许，向电动交通的加快变化仍将在确定水平上妨害石油耗费。长久来看，纵然比我预期的（功夫）要长，但油价将在需要低沉的重压下解体。”伍德称。
伍德将油价飙升的因为归罪于拜登当局的“动力不安定策略”、esg入股的延长（这常常会控制对石油公司的入股），以及俄乌冲突暴发。
伍德觉得，油价上涨“将加快需要的妨害”，由于从深刻来看，价钱上涨对普遍耗费者来说越来越难觉得继。只有油价维持上位，电动公共汽车的吸吸力对耗费者来说就会减少。
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