新闻记者观察丨二手车价格革新高新能源保值率大幅普及

**记者观察丨二手车价格革新高新能源保值率大幅普及

陈伟新 • 2022年2月22日 pm3:31 • 汽车

根源：海报消息

群众网·海报消息**记者杜虹晓赵鹏程济南通讯

不日，华夏公共汽车流利协会颁布《2022年1月华夏公共汽车保值率汇报》。汇报中表白，相较客岁，本年1月二手车价格再革新高，个中新能源车保值率大幅普及。

2月18日，**记者到达山东济南济西二手车买卖商场，在拜访观察中创造，新能源二手车少之又少，在所有买卖商场中不胜过十辆；同声，**记者创造，在二手新能源公共汽车中，有些车辆的价格以至胜过新车。

**记者观察丨二手车价格革新高新能源保值率大幅普及

二手车价格再革新高

伴跟着新车商场托付周期的延迟，二手车加价趋向仍在连接。同一车系傍边，二手车价格与年款有很大联系，所以耗费者也不妨从车辆的摆设、年款分别，转弯抹角的确定车龄。2022年之后，固然车龄延长一年，但车辆对应年款的摆设仍是感化价格的要害成分。二手车价格飞腾并不确定是好动静。从本月车源量来看，车源量低沉大概也与价格关系。

各级别二手车保值率一致飞腾，中巨型suv傍边的入口车偏多，不是二手商场的合流。

在济西二手车商场，**记者见到有不少主顾前来看车，城里人张教师报告**记者，年大前年后都有来看车，发觉二手车的价格完全比年前要高少许，“我想花几万块钱买一个合伙车，暂时并没看到有比拟符合的。”

新能源二手车比新车还贵？

新能源公共汽车的补助规范傍边，对本领目标也做出了规则。二手车的干电池能量密度、能源消耗程度、续航历程等目标暂时的展现与新车逼近，这是行业规范保护宁静的截止。其余新能源二手车暂时一致车龄较短，在三年以内，所以展现也与新车越发逼近。

**记者观察丨二手车价格革新高新能源保值率大幅普及

济西二手车商场上的一位新能源二手车店伙计报告**记者，在过程客岁特斯拉的三连涨之后，不少在加价之前订车的车主，几个月就涨了几千块钱。

“车辆状况、运用水平、事变巨细、培修记载之类，在收车的功夫都要看。油车在收车的功夫要看发效果、变速箱，但电车须要看电机干电池。但特斯拉在这上面有8年、16万公里的质量保证，以是特斯拉很保值。”该伙计说。

《汇报》中表白，在新能源二手车保值率（三年车辆）中，插电混动二手车的保值率从52.1%飞腾至61.5%，纯电二手车从42.9%飞腾至49.5%。个中，cayenne插电混动款一年车龄的保值率高达99.1%，三年车辆的保值率到达90.9%，比第二名高出24.4%。新能源车保有量的提高，以及商场承认度的提高是新能源二手车价格飞腾的直观成分。

客岁9月，工信部等五常委共同颁布了《新能源公共汽车能源蓄干电池梯次运用处置方法》，处置干电池高效接收、安康状况赶快评价等题目。客岁11月，国务院财政厅照发了《新能源公共汽车财产兴盛筹备（2021-2035年）》，指出要巩固能源干电池余能检验和测定、残值评价、重组运用、安定处置等本领研制。暂时，多家新能源公共汽车车企也在探究新形式，提高新能源公共汽车的保值率。不只如许，客岁7月，华夏公共汽车流利协会颁布了海内首个行业性的《二手纯电动乘用车审定评价本领典型》，从准则动身，处置行业痛点。暂时新能源二手车商场仍生存少许毛病，但完全趋向仍旧向好的目标兴盛。

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