满电能跑四五百公里，市内通勤够用，这三款车可变成买车候选

陈芷伶 • • 汽车

本文的标题是《满电能跑四五百公里，市内通勤够用，这三款车可成为买车候选》来源于：由作者：陈芷伶采编而成，主要讲述了现在竞争最为激烈的行业应该就是汽车行业了，随着人们生活水平的不断提高，汽车逐渐成为了出

此刻比赛最为剧烈的行业该当即是公共汽车行业了，跟着人们生存程度的连接普及，公共汽车渐渐变成了出外的必备品，越来越多的家园发端具有了第一辆车以至是第二辆车。受需要猛增的感化，各公共汽车品牌也有了较大的兴盛空间，销量从来居于稳步延长状况。但吉凶相依这句话说的一点都没错，销量和成本减少的同声比赛也愈演愈烈，更加是在此刻比拟抢手的新能源车型傍边。

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不领会从什么功夫发端，环境保护认识渐渐深刻了民心，越来越多的准车主们在买车前，会优先商量一下对情况不会形成太大传染的纯电车。从本年跑圆场或飞腾的新款车型来看，新能源车型仍旧变成了此刻商场上的抢手车型，遭到了不少车主的喜爱，小潘即是个中的代办人物。由于小潘手边的资本比拟富裕，就发端商量起了买车这件事，做了洪量作业之后，去店里本质试驾了几款第一回忆比拟好的纯电车。即日就来大略跟**聊聊小潘的试驾进程，看看他试驾的这几款车型势力毕竟如何样。

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一、长安cs55纯电版

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长安cs55纯电版的初学价不到16万是小潘事前就提早领会过的，这个价位的车型对他来说固然有确定的财经压力，难度却不是太高，去钱庄贷第一小学局部款仍旧不妨把它拿下的。既是要买纯电动车，续航本领确定不许忽视，试驾进程中型小型潘找处事职员领会了一下，长安cs55纯电版的续航本领分为403公里和605公里两种。

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400多公里的续航对小潘这种只在市内左右班通勤代步的人来说，勉委屈强仍旧够用的，假如驾驶起来比拟精致的话，四五天充一次电差不离就不妨。但假如出远门的话，如许的续航对立来说仍旧有些出色的，得提早筹备好充气桩的简直场所，否则就简单在半途上爆发电量过低如许的情景。

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二、北京ex5

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北京ex5的续航历程差不离400公里出面，这一点小潘并没有展现出太大的疑义。然而有一点让他不太合意的场合，这车的慢充功夫长达10.5钟点，假如前一世界班比拟晚，第二天又须要夙起出远门的话，电量有很大的大概性会充生气。

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如许带来的径直感化即是行驶在半途上的功夫，会展示电量过低如许的情景，假如范围有大众充气地区还好说，万一在烽火荒凉的工务段下行驶，这种不料真的会让小潘不知所措。

三、宋pro新能源

宋pro新能源的续航本领差不离也维持在四五百公里安排，和其余同级别车比拟并没有太大的上风，顶多小潘不必太过于担忧市内通勤这一块。这车的慢充功夫小潘暂时还没有领会到，只大概领会了一下，这车扶助快充，要害功夫可派上用途。

万一在半途上遽然展示电量过低这种情景，找到邻近的大众充气地区之后，半个钟点的功夫就不妨再次上路，也即是说去左右逛一下阛阓的工夫，再回顾就不妨开着这车连接向前行驶。

完全试驾完之后，小潘对宋pro新能源的体验仍旧比拟好的。但初学级还须要18万的价钱，让他略微有些迟疑，他安排回去再接洽一下比拟懂车的伙伴，假如没有太大不料的话，就从这三款车傍边择其一开还家。

正文原作家为陈芷伶，连载请证明：根源！如该文有不当之处，请接洽站长简略，感谢协作~

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