两日系一德系，**后引荐购置的”买菜车”，这次价位不胜过10万

陈亮伟 • • 汽车

本文的标题是《两日系一德系，疫情后推荐购买的”买菜车”，这次价位不超过10万》来源于：由作者：陈亮伟采编而成，主要讲述了近期的新型冠状病毒疫情将我们的工作和生活可以说是折磨得够呛，不少原计划年后返工时

近期的新式冠状宏****将咱们的处事和生存不妨说是磨难得够呛，不少原安置年后返工日购车的伙伴，也由于**对财经的感化，不得不贬低原安置的购车估算，以至停止购车。此次咱们就来引荐几款售价便宜、运用省心的"买菜车"。疏通**控、华丽安宁是不巴望了，家用代步仍旧没题目的。

两日系一德系，疫情后引荐购置的"买菜车"，这次价位不胜过10万

本田哥瑞：引导价7.98-11.98万元

本田最廉价的初学级三厢袖珍车，哥瑞麻雀虽小五中俱全。同级别较宽大的车内空间，三口之家凡是代步绰有余裕。最大功率131马力的1.5l天然吸气发效果，启动1吨重的它能源性和燃油财经性都不在话下，"多动综合症"典型的司机还能采用手动版。

固然动作10万以内的代步车，哥瑞也并不完备。像不线性的刹车脚感、微弱顿挫的变速箱、不太安宁的悬架、以及同级别较低的摆设都是它的缺陷。然而究竟是号称"买发效果送车"的本田的初学级车型，未一举多得鱼与熊掌也不妨领会。

两日系一德系，疫情后引荐购置的"买菜车"，这次价位不胜过10万

群众polo：引导价9.99-12.39万元

两日系一德系，疫情后引荐购置的"买菜车"，这次价位不胜过10万

引荐完飞度就不得不引荐它的敌手级车型群众polo。对于不少"顽强不买日系车"的耗费者来说，群众品牌就成了它们最好选项之一。引导价9.99-12.39万元的polo略贵于飞度，但近期群众给polo这款车供给了确定的优惠。优惠完最低经销商参考价也仅需8.69万元，说起来也简直很迷人。

两日系一德系，疫情后引荐购置的"买菜车"，这次价位不胜过10万

空间说不上如许宽大，但充满家用代步。最大输入113马力的1.5l天然吸气发效果固然不像飞度那么快，但凡是代步也是实足充满。缺陷也不是没有，比方不太宽大的后排空间，再有同级别稍微偏高的油耗等，若能容纳那些，polo也是不错的"买菜车"。

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丰田威驰：引导价

比拟于前两款车型，来自丰田的第三款会对立少些"天性"，但"买菜车"该有的前提它也基础不缺。1.5l天然吸气发效果、无级变速箱、及格的安宁性展现，与普遍丰田车一律，威驰在同级别最大的便宜即是没有鲜明的缺陷。

两日系一德系，疫情后引荐购置的"买菜车"，这次价位不胜过10万

在售的最新2019款威驰发效果最大功率标定到了110马力，比之前2017款的107马力版和1.3l能源版也有了提高。引导价钱9.08万元的它，工薪阶级购置也不会有太大压力。

两日系一德系，疫情后引荐购置的"买菜车"，这次价位不胜过10万

归纳

两日系一德系，疫情后引荐购置的"买菜车"，这次价位不胜过10万

售价10万以内的"买菜车"没有多强劲的能源和多华丽的摆设，也谈不上多好的行驶品德。但它们起码能遮风挡雨，能满意基础的代步需要。同声在迩来的**功夫，还能带来比大众交通更低的熏染危害。以是当估算有限，又想买一辆车供本人和家园代步需要的车时，笔者觉得这几款都是不错的采用。

注：配图来自搜集，权力归原作家一切，一并感动！

正文原作家为陈亮伟，连载请证明：根源！如该文有不当之处，请接洽站长简略，感谢协作~

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