盘点2021年的9部大片suv，自主品牌真的站起来了？

乘联会数据表露，本年1-11月海内广义乘用车累计划销售量高达1804.1万辆，同期相比延长6.1%。这个中suv商场销量到达826.1万辆，同期相比延长5%，占比逼近46%，较客岁有所减少。

即日，咱们就来清点下2021年年度重磅suv。

新动力suv宋plus dm-i

重磅指数：★★★★★

就重磅指数来看宋plus dm-i当居首位。它的展示起码冲破了三项记载：

1、15-20万级搀和动力suv商场，无车可买。

在宋plus dm-i之前，15-20万suv商场简直没有合流混动车，cr-v锐·混动最廉价也要20万起。

2、紧凑型搀和动力suv归纳续航可破千、归纳油耗降至5l以次，且零百能做到7秒级。

将宋plus dm-i和cr-v锐·混动、rav4双擎做直觉比较，你会创造这一次国产货简直是所有超过。

3、自决品牌在15万之上suv商场有了第一款宁静输入万台销量的车型。

在此之前，15万之上的国产货如领克01、领克05、红旗hs5固然销量都还不错，但像宋plus dm-i如许9、10、11月贯串破万还不曾展示过。

以至于就远景领会，宋plus dm-i的抢手开拓了一个崭新的15万之上搀和动力商场，在它的启发下，来岁星越l、瑞虎8系列的phev车型也将准期而至，即使二者能一炮而红，大概依附搀和动力，自决品牌真能在15-20万商场将合伙斩**下。

从这四个观点来看，宋plus dm-i不管本领势力仍旧商场感化力，可谓年度最重磅suv。

特斯拉model y

重磅指数：★★★★☆

开始证明，自己不是“特吹”，也不是“特粉”，但必需供认，特斯拉推出的每一款新车对于所有新动力商场都极具报复力。

本年1月1日，model y以极为振动的33.99万挂牌，不久宝马ix3反响跌价、骤降7万，蔚来et7拍马赶到，预订当天特斯拉官网被挤爆；9月，model y又冲破哈弗h6的不败传奇，以3.3万台销量、逼近一万辆的大幅上风，摘得suv商场桂冠。

即使你觉得model y的感化力只是控制于销量那就大错特错了，在特斯拉的强势报复之下，宝马、奥迪马不停蹄奔赴新动力疆场，奥迪国产了e-tron，号称宝马划期间大作的ix来了。

以是啊，model y不只变换了电动suv商场的售价和销量格式，也加快了保守车企向电气化的变化，重磅指数四星半。

id.4系列

重磅指数：★★★★

从销量大概感化力来看，大众id.4系列在华夏商场天然没辙和特斯拉、“蔚小理”这类新权力等量齐观，id.4系列的要害性在乎对保守车企的引导意旨。

开始，保守车企怎样制造电动suv，id.4树立了一个目标，安排上尽大概保持家属式谈话，智能化是冲破点，但中心仍在新权力对立弱势的驾控品德和适用性上面，本田e:n家属也是这个思绪；

其次，保守车企该怎样解脱燃油车的感化，在经营销售、渠道上面竖立起新品牌高科技化局面，大众做了一个背后讲义，断定对接下来本田、通用等游资有确定启示效率。

以是，id.4系列更像是合伙品牌电气化的一次试水，从这个观点赋予大众id.4重磅指数四颗星。

理念one

重磅指数：★★★★

理念one并非本年挂牌的新车，本年5月不过做了一次中叶改款，但我部分觉得它胜过了蔚来es6、es8，是本年最要害也是暂时最胜利的30万之上国产新动力suv。

销量是最佳的表明。

即使在芯片紧急之下，理念one从年头5千月销，到6千、8千、9千，一齐蒸蒸日上，上个月托付量冲破了1万3，1-11月总销量高达76404辆，在高端华丽suv商场销量直逼奥迪q5l、宝马x3和奔驰glc。

1.2t三缸、增程式动力、售价33.8万、一款产物一个摆设、全系六座，在争媾和漫骂中生长的理念one真实是一个奇妙。

但换个观点来看，这份奇妙的背地大概恰是理念对当下新动力汽车耗费痛点的精准控制：六座大空间满意家园适用性；增程式动力看上去本领不迭纯电、phev“高端”，但很好处置了当下续航焦躁和补能困难；零百加快6.5秒，动力也充满强，安排又没有燃油中巨型suv的蠢笨感。

在它的感化下，出生了诸如岚图free、赛力斯sf5等伴随者，30万级增程式suv或将变成下一个风口。

宝马ix

重磅指数：★★★☆

即使说id.4系名列合伙品牌如何做电动打了样，那么宝马ix即是为保守华丽品牌怎样做高端新动力竖立一个标杆。

精确来说，在ix挂牌之前，不管宝马ix3、奥迪e-tron，仍旧奔驰eqc、沃尔沃xc40新动力、捷豹i-pace，然而是披着“电动”外套的“燃油车”，大局部油改电，从表面安排到内饰构造再到平台化，由内而外分散着浓浓的燃油属性。

但我觉得宝马ix是一个变化点，起码在表里饰造型和本能上面，宝马有了质的冲破，再加上保守华丽品牌更懂耗费者对华丽感的领会和需要，ix简直在特斯拉、蔚小理除外，给用户供给了一个新的高端采用。

而之以是只给三星半，是由于宝马ix**偏高，84.69万售价过高，难以像特斯拉model 3、理念one那么得以普遍，憧憬宝马崭新电动平台尽量制造一款40万级**的电动产物。

燃油车suv2021年在新动力汽车大跨步的同声，燃油车范围也出生了不少“局面级”suv。

坦克车300

重磅指数：★★★★★

对于80后而言，已经最耳熟能详的广告语确定有“不是一切的吉普都是jeep”；时于今日，对于90、00厥后说，她们听得更多的大概是“不是一切的越野suv都是坦克车300”。

坦克车300有多火？**事本年3月下单，苦等半年，9月才提车；二手车贩承诺在引导价普通上涨价2万买旧车……

一概没想到，第一款“买到即赚到”的升值国产车果然是一台小众的越野suv。单就这一点而言，坦克车300就称得上年度最重磅suv。

而且于销量层面，11月坦克车300初次破万，1-11月累计托付到达72,630辆，对于一款平衡售价超21万的国产suv来说，实属罕见。

即使说理念one是国产高端新动力suv的的销量藻井，坦克车300就确定是国产高端燃油suv的藻井。

星越l

重磅指数：★★★★☆

坦克车300主假如依附稀缺性、举世无双的本能在20万之上suv商场占领一席之地，而星越l则真实依附三皮件和质感在合伙紧凑型suv口中“虎口夺食”。

定坐落紧凑型suv，平衡售价胜过17万，居于cr-v、rav4、途岳价钱本地的星越l能博得超1万月销的功效，这自己即是一种势力。

赋予星越l四星半的评介，更多是对其在比赛最为剧烈的15-20万级suv商场所取销量的确定。

凌云400t

重磅指数：★★★★☆

邻近的售价，星途400t虽没有星越l那么刺眼的销量，但其对星途、对所有自决品牌却有着深刻感化。

开始，跟着凌云400t的到来，星途品牌销量毕竟迈向到合流自决高端序列，10月冲破5千大关，打开了品牌和销量的所有进阶。

更要害的是在本领范围，凌云400t搭载的2.0t高功发效果，实足自决研制，在它的助力下，凌云400t零百加快6.94秒，胜利介入中型suv6秒俱乐部，比40万级华丽suv奥迪q5l 45tfsi、宝马x3 xdrive28i都要快上一线。

究竟表明，自决品牌也有势力和底气制造实足不输合伙、华丽的三皮件。

汉兰达

重磅指数：★★★☆

任他中型suv商场方兴未艾，汉兰达自安如磐石。

本年中巨型suv商场先后挂牌了uni-k、揽月、摩卡、领克09、大众揽境、昂科威plus等车型，但焕新晋级后的第四代汉兰达销量涓滴不受感化，并在客岁的普通上再进一步，10月销量冲破至13065辆，为连年来的最高月销。

固然广汽丰田经过线左右定基础根绝了结尾涨价的题目，但托付功夫最快也须要三个月，即使如许，耗费者收购汉兰达的关切没有涓滴减退，不得不说这即是“汉兰达奇妙”。

正文原作家为陈碧如，连载请证明：根源！如该文有不当之处，请接洽站长简略，感谢协作~

原创文章，作者：陈碧如，如若转载，请注明出处：http://www.kaicen.cn/2022012761798.html

盘点2021年的9部大片suv，自主品牌真的站起来了？

相关推荐