本文的标题是《新能源汽车板块再度活跃 锂电行情或卷土重来》来源于：由作者：陈宣禾采编而成，主要讲述了1月17日，新能源汽车板块再度活跃。Wind数据显示，截至收盘，新能源汽车概念指数涨1.34%，报3
1月17日，新能源公共汽车板块再度活泼。wind数据表露，截止收盘，新能源公共汽车观念指数涨1.34%，报3941.70点。个股上面，正直电机尾盘封停，恩捷股子、均胜电子、比亚迪、宁德期间等涨超5%。
新能源公共汽车板块客岁连接高景气派，本年此后，跟着商场振动、板块作风切换，个股一致回调。然而组织觉得，中长久来看，在“双碳”目的引导大后台下，新能源公共汽车行情尚未中断。
不日，华夏公共汽车产业协会颁布的统计数据表露，2021年12月，公共汽车生产和销售环比呈较快延长，新能源公共汽车商场展现仍旧精巧，生产和销售量双双胜过50万辆，再革新高，辨别到达51.8万辆和53.1万辆，环比延长6.7%和11.2%，同期相比延长1.2倍和1.1倍。回忆2021年，新能源公共汽车终年生产和销售量辨别到达354.5万辆和352.1万辆，同期相比均延长1.6倍。
信达证券指出，全球碳中庸共鸣下，新能源车赛道具备长久的决定性。海内来看，连年来新能源车商场加入耗费启动，销量屡超预期，景气派连接进取。在结尾耗费兴起及双积分策略激动下，新能源车商场希望连接维持高延长，2022年销量估计冲破500万辆。民生证券估计2022年新能源乘用车销量希望冲刺520万辆新顶峰，增长速度达56%，浸透率超22%。
财产景气派连接进取促进关系企业功绩的高延长。不日，广汽团体公布称，估计2021年年度实行归属于挂牌公司股东的净成本约为66亿元至76亿元，与上年同期比拟延长约11%至27%；恩捷股子估计2021年归属于挂牌公司股东的净成本为结余26.6亿元至27.6亿元，比上年同期延长138.44%至147.40%；华友钴业估计2021年度实行归属于挂牌公司股东的净成本在37亿元至42亿元，同期相比延长217.64%至260.56%，该公司表白，2021年新能源锂电资料需要连接赶快延长，公司重要产物生产和销售量减少，产物出卖价钱也连接飞腾，结余本领大幅提高。
在高景气预期下，新能源公共汽车财产链中流锂电产物价钱也在连接飞腾。上海钢联17日颁布的数据表露，干电池级碳酸锂均价涨4200元/吨，报34.55万元/吨；各别规格氢氧化锂每吨涨4000元至6000元，最高均价报28.25万元/吨；非金属锂涨5万元/吨，均价报163万元/吨；盐酸铁锂涨1.10万元/吨，均价报12.50万元/吨。
动静面上，能源干电池龙头宁德期间不日颁布，将于1月18日进行换电品牌颁布会。行业内部领会指出，宁德期间此举表示着其正式进军车电辨别的换电商场，换电产物将面向十足车企，蓄意在新能源车加快发延期切分新的商场蛋糕。
入股战略上面，光大证券2022年看好具备较强车型产物周期以及新能源浸透率连接抬升、智能电动化促成路途明显精确的车企。华鑫证券表白，预测将来，电动车与储能将启动锂干电池行业加入中长久生长通道，从财产周期及入股属性领会，估计燃料干电池行业仍会展现出较强的入股时机。而鉴于锂干电池为中心元件的电动车与储能财产链希望走出连接的高生长性，仍会是板块入股的重中之重。（**记者 高伟）
根源：财经参考报
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